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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 11:22 #1

  • vo_lu
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Hallo zusammen,
hat das jemand schon durchgeführt? Wie komme ich am besten an den Wasserzulauf um die Teile zu montieren?
Schon mal danke und Gruß.
Volker
Summit 640 Heavy, Citroen 163 PS, ALL-In, Klimaautomatik, Tempomat, Traction +, Tagfahrlicht-LED, NS, Lederlenkrad, Einparkhilfe, Blaupunkt Atlantis 945 Multimedia Navi, Dometic PerfectView, 2. Batt.
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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 11:32 #2

  • steve0564
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LG
Steve
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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 13:31 #3

  • vo_lu
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Hallo Steve,
danke für den Tip. Hatte ich alles schon durch. Beim Summit ist der Wasserzulauf etwas "versteckt". Deshalb meine Frage, ob da Jemand schon dran war.
Gruß
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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 13:36 #4

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Wäre es u.U. nicht möglich, direkt am Einfülldeckel Luft einzublasen, damit sich alles entleeren kann?
Es gibt doch diese Deckel auch mit Gardenaanschluß.
Wenn da Luft eingeblasen würde, sollte das doch den gleichen Effekt haben.
Oder sehe ich da was falsch?
Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

Pössl Summit 600 plus mit 230W Solar auf dem Dach mit Mppt 75/15, 2 Batterien ges. 190 Ah. Zusätzliches Flexmodul für Außeneinsatz oder hinter der Windschutzscheibe für die Starterbatterie. Alles steckbar.

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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 13:52 #5

  • steve0564
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Jupp du vergisst dabei, dass die Luft dann postwendend durch die Entlüftung neben dem Gardenadeckel wieder raus kommt!

LG
Steve
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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 14:03 #6

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Moin,
die Idee ist gut!
1bar Überdruck müsste der Tank aushalten.
Die Pressluft könnte man am auf Gardena umgebauten Ablasshahn des Wassertanks anschließen. Dann bräuchte man nur einen Einfüllverschluss ohne Belüftung.
VG Christian
brauchte wieder was zum Optimieren deshalb jetzt: Hymer MLT auf Mercedes Sprinter
Roadcruiser auf Jumper 163 PS, Goldschmitt Komfort und Luft, Brennstoffzelle, 180W Solar, AHK mit 100kg Mopedträger, 2kW Sinusinverter,

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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 17:13 #7

  • UHamm
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Die Rückluft müssten man natürlich unterbinden, mit einem Stopfen oder ähnliches.
Ich habe auch schon gesehen, das neben dem dicken Einfüllschlauch noch ein dünnerer Schlauch verläuft, weiß aber nicht, wo er endet.
Müsste eigenlich am Einfüllstutzen zu sehen sein, sehe da aber nix.
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Einbau "Floë" System in Summit 640 29 Okt 2019 18:34 #8

  • bertram
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die Idee ist gut!
1bar Überdruck müsste der Tank aushalten.

Bist du dir da sicher?? Willst du den zu einem runden Pezziball aufblasen? Wenn du es ausprobierst, interessiert mich das Ergebnis.
Viele Grüße
Bertram
Roadcamp R 2016, Citroen, 150PS, heavy, 2xBordbatterie 95Ah, Ladebooster MT-LB45, Wechselrichter MT1200S, Batt.Computer MT4000iQ, Goldschmitt RouteComfort vorne und Luftfedern hinten

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Einbau "Floë" System in Summit 640 30 Okt 2019 11:47 #9

  • BlueBus
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Hallo,
in meinem Summit sieht das so aus:

Der "karierte" Schlauch kommt rechts vom Tank, geht unter dem Zulaufschlauch zum blauen Absperrventil, von dort in einem Bogen zu dem silbernen Floe-Ventil und von dort weiter in die Wasserleitung des Summit..

Ist ein bisschen Fummelei, die Ventile so unterzubringen, dass die Klappe wieder passt. Funktioniert so aber prima.

Viele Grüße
BleuBus
Summit 640, Citroen 163 PS, 02/2018, All-In, 2. Batterie, Klimaautomatik, RFK. PDC, Schließhilfe, Trittstufe, CP-Plus, Tempomat und manches mehr, das das Fahren und Leben im KaWa angenehmer gestaltet.

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Einbau "Floë" System in Summit 640 30 Okt 2019 13:55 #10

  • daspösselt
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Bleibt das System immer verbaut, das ganze
Jahr? 🤔
Gruss Thomas

Summit 600 Plus, Citroen 163 PS
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Das ganze seit 07/2019

Ex >>> T4 California Coach mit AD Fahrer

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