THEMA:

Moin, es liegt nicht am Summit,sondern es geht quer durch die gesamte Branche.
Sprecht mal mit dem Werkstattmeister oder versucht kurzfristig einen Termin zu bekommen.
Die Werkstätten sind überlastet mit Reklamationen,selbst bei Fahrzeugen über 100000 E wurde gepfuscht.

1954 schrieb: ... Hat jemand Erfahrungen mit ähnlichen Mängeln?

Ja, mein 2018er Summit 600+ hatte haarsträubende Mängel. Nach vier Monaten hatte ich über 20 Punkte zu reklamieren und der Händler konnte oder wollte nicht innerhalb der gesetzten Fristen reparieren ... Die Wandlung war juristisch unstrittig. (ich hatte ab der ersten Mängelanzeige Fristen gesetzt)

Ich nenne nur mal schnell die "ernsten" Mängel:
- alle(!) Wände im Bad haben nach großer Hitze Blasen bzw Beulen geworfen
- der Boden im Fahrzeug ist an diversen Stellen zunehmend nachgiebig geworden
- die Oberschränke im Heck haben sich gelockert und drohten aufs Bett zu stürzen
- und dann noch so 20 Kleinigkeiten wie ausbeulende Kühlschranktür, schief eingebaute Serviceklappe, abstehende Frontscheibenverdunklung, Lackschäden am Rande der Kennzeichenbeleuchtung usw.

Aber sonst ist für mich der Summit+ immer noch einer der Kastenwagen mit dem schönsten Innendesgin. Wenn es dort in Vielbrunn nur eine bessere Qualitsicherung geben würde...

LG Peter

2018 ist ja schon etwas her und waren die Anfangszeiten der Montage. Mittlerweile sollte sich das verbessert haben

Ich war 2019 im Werk in Vielbrunn, man darf
sich dort eine Fertigungsstraße nicht wie im
PKW Bau vorstellen, in Vielbrunn werden die
Transporter im Kreis, geschoben und es waren bis zu 5 Internationale Monteure im Kasten die ihn Ausgebaut haben. Unser war/ist bis heute 99.8% Mängelfrei und soll es auch bleiben, Montags-Autos wird es immer geben, ist natürlich kein Trost wenn
man betroffen ist. Auch in Vielbrunn wird nur mit Wasser gekocht.

Auch mein Summit 600+ Modell 2019, ausgeliefert 12/2018 ist absolut mängelfrei.
Wer schon mal eine Wohnwagen hatte ( wir hatten 4 nacheinander ) weiß welche Qualität er im Möbelbau zu erwarten hat.
Und unser Händler checkt vor jeder Auslieferung ( Pössl, Hobby, Sunlight ) jedes Fahrzeug sehr sorgfältig.
So wurde unser 600+ von außen geduscht, Wasserkreislauf, Elektrizität und Möbel geprüft und getestet.
Vielleicht liegt unsere positive Erfahrung auch daran.

Ich habe einen stark knarzenden Boden im Bereich zwischen Küchenblock und Dinette? Händler meint das wäre völlig normal? Was denkt Ihr?

Das ist, zumindest bei Pössl, ein ziemlich häufig auftretendes Thema.
So richtig verstanden habe ich das Problem nicht, denn wenn das Geräusch lediglich durch Relativbewegungen der holzbasierten Fußbodenkonstruktion bei Belastung verursacht wird, dann sollte sich konzeptionell dagegen etwas tun lassen.
Unser 2WIN Plus knarzt auch. Einige hier haben sich betroffene Bereiche anbohren und ausschäumen lassen. Da gibt es etwas ältere Threads zu. Einfach mal die Suche bemühen.
Schöne Grüße
Michael

Sir_Entrepreneur schrieb: Ich habe einen stark knarzenden Boden im Bereich zwischen Küchenblock und Dinette? Händler meint das wäre völlig normal? Was denkt Ihr?

Dazu gibt es bereits einen ausführlichen Thread hier im Forum, incl. Lösungsvorschlägen und Erfahrungen. Einfach mal die SUCHE bemühen.

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Für die Bequemen unter uns:
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/14929...ock-rueckwand#215618

Also so ganz ohne jeden Mangel wird wohl kein Neufahrzeug sein.
Wer sucht, der findet auch.

Meist sind es lediglich kleine Dinge, die man oft selber nachbessern kann, anstatt zum Händler zu fahren.
Bei meinem Summit+ war unbemerkterweise der Wasserhahn in der Küche wohl undicht, was in der Folge dazu führte, daß das Wasser entlang der Außenwand nach unten unter den Boden lief und diesen extrem nachgiebig machte.
Anders kann ich mir jedenfalls nicht den nachgiebigen Boden genau im Küchenbereich erklären.
Wurde mit einigen Hakeleien noch in der Garantiezeit ausgewechselt.

Ansonsten habe ich keine Mängel zu verzeichnen, die auf unsachgemäße Arbeit zurückzuführen sind.
Ach ja, die Beule in der Schwenkwand hatte ich auch, wurde auch ausgewechselt.

Hallo zusammen!

Nach der interessanten Diskussion will ich mal wieder zum konkreten Anlass zurückkehren.

Mein Summit 600+ stand nun ca. 1,5 Wochen beim Händler. Die Garantiemängel habe ich im ersten Beitrag #1 mit Fotos aufgelistet. Die Mängel wurden folgendermaßen „behandelt“ („behoben“ wäre zu hoch gegriffen):

• Die Undichtigkeit unter dem Spülbecken im Bad (Foto 1 in #1) konnte nicht bestätigt werden. Dort sei alles dicht.
• Der Frischwasserzulauf am Frischwassertank (Foto2 in #1) bekam eine Drahtschelle verpasst.
• Der Heißungsluftauslass im Bad (Foto 3 und 4 in #1) wurde abgedichtet.
• Das Spiel im Scharnier der Badklapptür (Foto 5 in #1) wurde als normal eingestuft.
• Der Defekt oberhalb des Magneten an der Badklapptür (Foto 6 in #1) wurde als geringfügig eingestuft. Auf mein Drängen wurde bei Pössl ein Antrag auf Reparatur bzw. Austausch der Tür gestellt.
• Der fehlende Umleimer an der Unterseite der Klapptür (Foto 7 in #1) ist so gewollt. Es handelt sich um eine Kunststoffschaumtür, die wegen der Feuchtigkeit nach unten offen bleiben soll.

Es bleibt mir nun nichts anderes übrig, als der Undichtigkeit unter dem Spülbecken selbst noch einmal nachzugehen. Zu dem Defekt an der Badklapptür oberhalb des Magneten wäre ich Euch dankbar, wenn Ihr einmal ein Foto Eures Magneten einstellen würdet, damit ich erkennen kann wie die Stelle „normalerweise“ aussieht. Zum Vergleich stelle ich mein Foto 6 aus #1 hier noch einmal ein.

Viele Grüße
Thomas

Foto 6 aus #1