THEMA:

Moin,
ich habe sie eher Freestyle montiert mit der Option für ein weiteres Modul. Die Module sind von Wattstunde 2*120 WP Daylight über Votronic MPPT 250 Duo Digital Regler (der müsste neu bei einer Erweiterung auf insg. 360 WP)
Gruß Folke

Ich habe 2 x 100 Watt drauf

Hallo KW-Fan, deine Frage ist der Reflex, dem wahrscheinlich alle KW-Fahrer zunäöchst unterliegen - ganz besonders, wenn sie einen Kompressorkühli mit sich herumfahren. Uns ging es anfangs genau so. Inzwischen sind wir davon abgekommen. Und das kam so:
Unser Händler, der uns die Solarzelle montierte, riet zu einem Büttner-Komplett-System mit 120 Watt Power-Line-Platte (=monokristallin) und 260-Watt-MPP-Regler, bei dem man die Option hat, später nochmal 120 Watt ohne neue Verkabelung nachzurüsten, wenn man es denn braucht. Das fanden wir fair von ihm, zumal uns die Büttner-Qualität zusagt. Im Übrigen kauft man sich ja mit jeder Platte zugleich ein paar Nachteile mit ein. Allein das Gewicht pro Platte lag, wenn ich mich recht erinnere, bei 17kg. Der Gewichts-Thread ist hier im Forum nicht umsonst einer der meistdiskutierten. Außerdem kann man mit Dachfläche vielleicht ja auch was besseres anstellen. Gerade in den Summits mit den vielen Dachluken ist davon ja nicht unendlich viel vorhanden. Wenn du zum Beispiel eine Dachbox, ein Kajak oder anderes transportieren willst, dann liegt die eine oder andere Solarplatte wahrscheinlich im Schatten - und zieht damit die Leistung der ganzen ganzen Anlage herunter.
Wir jedenfalls sind hochzufrieden mit den 120 Watt auf unserem Kasten und werden keine zweite Platte installieren! Letzten Sommer sind wir zum Beispiel vier Wochen lang von Finnland über die Alandinseln, Schweden und Dänemark nach Hause gedriftet und von der Fähre in Helsinki an bis auf den heimischen Parkplatz hat unser Pössl keine einzige Steckdose gesehen. Trotz bis zu viertägiger Aufenthalte an einem Platz, häufigem Stehen unter Bäumen, einer Woche trübem Wetter usw.
Strommangel tritt bei uns eigentlich erst ab November auf, wenn die Sonne tief steht und wir länger als zwei Tage an einem Platz verweilen. Der Punkt ist nur: Da hilft ein bloßes Aufkacheln auf dem Dach auch bloß nicht, weil die waagerecht liegenden Platten aufgrund des niedrigen Sonnenstands dann so wenig Strom abwerfen, dass es fast egal ist, ob du 100 oder 300 Watt mit der herumkutschierst. Das sind ja ohnehin nur theoretische Werte.
Unsere ideale Ergänzung zur 120-Watt-Platte auf dem Dach heißt: 120-Watt-Solartasche. So ein Teil werden wir uns vor dem nächsten Winter zulegen. Die Vorteile:

• kann nach der Sonne ausgerichtet werden
• kommt nur mit, wenn sie gebraucht wird und bleibt ansonsten zu Hause
• ist auch dann extrem leicht und platzsparend
• flexible Aufstellmöglichkeiten, z.B. in der Sonne, wenn Auto im Schatten parkt, mit Magneten am Fahrzeugblech usw.
• passt auch prima in die Windschutzscheibe (wo sie z.B. nicht ... so leicht ... geklaut werden kann)
• einfach zu installieren - es gibt sogar welche, die steckt man einfach in eine Kfz-Stromdose

Was ich sagen möchte: Es lohnt sich, nicht nur zu fragen "Wieviel Solar passt aufs Dach?", sondern "Wieviel Solar brauchen wir wirklich und gibt es dafür vielleicht bessere Optionen als nur das Dach?"
Nach unserer Erfahrung gibt es die.

Vielen Dank für die vielen Antworten und Anregungen!
Was mich wundert ist, dass niemand Fleximodule auf seinem Auto hat. Gewichtsmäßig haben die klare Vorteile und so viel teurer scheinen die ja auch nicht zu sein.

Die Fleximodule könnten Probleme mit der Temperatur bekommen (Stichwort fehlende Hinterlüftung).
Da gibt es schon einige Diskussionen hier im Forum.
VG Jürgen

Hallo Robert,
beeindruckende Montage!
Wir bekommen unseren Summit 640 im Herbst / Winter 2020, spätestens dann steht die Montage der Solaranlage an.
Von den Herstellerdaten (Prevent) entnehme ich, dass ein Solar-Panel bei einer Leerlaufspangung von 45 Volt liegt.
Hast du die Panele in Serie- oder Reihe geschaltet und welchen Laderegler hast du verwendet, oder eine Kombination Serie- und Reihenschaltung gewählt?
Bei Paralellschaltung käme ja einiges an Kabelmaterial, Kabeldurchführung und Verlegung an Aufwand hinzu.
Vielen Dank für die Antwort!

Gruß, Waldemar

Lieber KWFan
Ich habe flexmodule drauf und bin top zufrieden. 270 wp sunpower hochleistungszellen, 5,6kg leicht und bringt in etwa soviel Ertrag wie 200wp der Besten Rahmenmodule. Details siehe unser link unten „unser vario 545“, mein aktuellster post. Habe mir viele Gedanken dazu gemacht, hat nich nur Vorteile und man muss einiges beachten aber für uns die ideale Lösung.
LG Bernhardiner

walef schrieb: Hallo Robert,
beeindruckende Montage!
Wir bekommen unseren Summit 640 im Herbst / Winter 2020, spätestens dann steht die Montage der Solaranlage an.
Von den Herstellerdaten (Prevent) entnehme ich, dass ein Solar-Panel bei einer Leerlaufspangung von 45 Volt liegt.
Hast du die Panele in Serie- oder Reihe geschaltet und welchen Laderegler hast du verwendet, oder eine Kombination Serie- und Reihenschaltung gewählt?
Bei Paralellschaltung käme ja einiges an Kabelmaterial, Kabeldurchführung und Verlegung an Aufwand hinzu.
Vielen Dank für die Antwort!

Gruß, Waldemar

Hallo Waldemar, es ist eine Reihenschaltung. Der Regler: MPPT LADEREGLER VICTRON ENERGY SMARTSOLAR MPPT 100/20

Wir haben 2 Panels mit je 100 WP von ALDEN und eine ALDEN-SAT-Anlage montieren lassen. Wir sind zufrieden. Brauchen im Sommer keinen Landstrom, trotz Kompressorkühlschrank, Radio, Heizung, Lüftung, Radio, TV u.a. Verbraucher. Wir haben 2 95 Ah- Gelbatterien und Solar - Mpp Regler, sowie Ladebooster für die Ladung bei der Fahrt.

Kommt auf die Montage an