Weiß eigentlich jemand, warum die Tür beim Summit während der Fahrt überhaupt offen bleiben muss?
Leider entwickelt die Lamellentür während der Fahrt ein Eigenleben, wenn sie nicht fixiert ist. Beim Bremsen rattert sie nach vorn und beim Anfahren wieder zurück.
Eigene Erfahrung, als ich einmal den Druckknopfriegel vergessen hatte. Es schepprt gewaltig, wenn man mal stark bremsen muß.
Bis jetzt war es mir auch egal, wenn man bei einen kurzen Halt und öffnen der Schiebetür das Klo sieht, sitz ja keiner drauf.
Aber wie schon hier geschrieben, jeder kann sein Kasten optimieren nach seinen Geschmack.
Gruß Falk