THEMA:

Unsere Toilette im Weinsberg musste auch regelmäßig mit Silikonspray gängig gemacht werden. Ich habe den Schieber nach 5 - 10 x Öffnen und Schließen auch nur sehr schwer auf bekommen.

Mal sehen, wie das im neuen Trenta wird.

Viele Grüße
Antje

Hallo zusammen, also mehrere Leidtragende. Nach dem Entleeren drehe ich das Oberteil ab und sprühe auch von innen auf die beiden Alustangen. Von außen sieht man, daß in der Führung der beiden Stäbe ein Gummi sitzt. Das streift beim Schieben und Ziehen den Schmierfilm wieder sauber ab und macht ihn somit wirkungslos. Es wäre besser, wenn diese Führung aus Kunststoff wäre, denn dann wäre der Effekt ein anderer. Wirklich Abdichten braucht es an dieser Stelle
m.M. nach nicht. Aber, das Oberteil ist verklebt, die Stäbe bekommt man nicht raus und die Führungslöcher somit nicht größer. Im Moment hab ich noch keine Idee, aber ich arbeite dran.
Bleibt gesund Willi

Ich schmiere 2 mal im Jahr Vaseline auf den schwarzen Dichtring. Das flutscht dann wie wenn man ne gute Portion Bohnen gegessen hat.

Sehr gutes Beispiel.
Wolfgang

Hallo, wir haben das gleiche Problem. Die Feuchtigkeit läuft über/ durch den Schieber nach unten. Ich habe das Problem detailliert schriftlich bei Pössl geschildert. Antwort:
Das ist normal und bauartbedingt.

Und das ist die ganze Antwort dazu! Was soll ich dazu noch sagen?

Ich habe durch unsere Wohnwagenurlaube viel Erfahrung mit Thetford Toiletten sammeln können. Um so mehr war ich nach den ersten Erfahrungen mit Pössl von der Dometic Toilette enttäuscht. Beim Thetford wird der Schieber durch die Mechanik beim Öffnen der Kassette erst abgesenkt und dann weggeschoben und beim Schließen vorgeschoben und gegen die Dichtung angehoben. Solche Dichtheitsprobleme kennt Thetford nicht. Auch die Handhabung beim Entleeren ist bei Dometic nicht zu Ende gedacht. Eigentlich habe wir nichts gegen Chemitoiletten, aber seit dem wir Dometic haben, denken wir über Alternativen, wie TTT nach.

Moinsen!
Ich kenne die beiden geschilderten Probleme auch. Für den Schieber verwende ich zum Schmieren ebenfalls Vaseline oder Hahnfett, was eben gerade greifbar ist. Zu dem leidigen Thema Undichtigkeit der Cassette gibt es einen Clip auf YouTube von Avant on Tour, veröffentlicht vor 2-3 Jahren, als er noch mit einem La Strada unterwegs gewesen ist. Kurzum, bei ihm war es die Dichtung, die schlichtweg zu flach war und nach oben hin unzureichend abgedichtet hat. Für sofortige Abhilfe haben selbstklebende Filzstreifen an der Unterseite der Cassette gesorgt, durch welche die Cassette nach oben gedrückt wird und die Dichtung der ihr zugedachten Aufgabe gerecht geworden ist. So habe ich das Problem bei unserem Summit bis heute auch gelöst. Aber Dirk von Avanti on Tour wäre nicht Dirk, hätte er nicht Kontakt zu Dometic aufgenommen. Ergebnis: Dometic hat ihm eine Dichtung mit höherer Dichtlippe zur Verfügung gestellt, mit der die Abdichtung auch ohne die Filzstreifen erreicht wird.

Aus nunmehr jahrzehntelanger Erfahrung mit Thetford - Toiletten (ausschließlich!) kann ich feststellen, dass dieses Problem sehr wohl auch eine Eigenschaft von Thetford - WCs ist! Nicht immer und nicht bei jedem Exemplar, aber doch immer wieder auftretend. Eine Dichtheit ist nur gewährleistet, wenn der Fäkaltank "hoch genug" an das "Mundstück" des WC - Beckens andockt. Und hier führen bereits minimale ungünstige Toleranzpaarungen von Tank und Becken zu Undichtigkeiten. So immer wieder erlebt schon bei Neufahrzeugen (WoWa und KW). Besorgt man sich dann einen Ersatztank (Fresh-up Kit), besteht eine veritable Chance, dann ein toleranzgünstigeres Exemplar zu erwischen und die Kleckerei ist abgestellt. Dass eine materialgerechte Schmierung des Schiebers unabhängig davon natürlich immer erfolgen sollte, muss m. E. nicht explizit erwähnt werden. Allerdings behebt Schmierung nicht das o. b. Toleranzproblem...

Die Probleme mit Thetford Tois kenne ich auch. Gegenüber Dometic Produkten bin ich zwar grundsätzlich skeptisch, muss allerdings feststellen, dass unsere Dometic Toi deutlich dichter schließt als der Vorgänger Thetford.
Die Bedienung des Schiebers war beim Vorgänger leichtgängig. Das liegt aber daran, dass die damalige Toilette eine eigene Wasserversorgung hatte. Da konnten wir einen Wasserzusatz mit Schmiereigenschaften verwenden. Bei der Dometic Variante hilft es, den flüssigen Chemiezusatz von oben über den Schieber laufen zu lassen. Wird leichtgängig.

Hallo, die Probleme mit der schwergängigen Toilette hatte ich auch mehrere Jahre. Nun habe ich eine sehr lang anhaltende praktikable Lösung gefunden. Siehe mein Beitrag
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/27378-dometic-toilette, #5 mit Bilder
Die Feuchtigkeit auf dem Boden vor der Serviceklappe kommt sehr wahrscheinlich durch die undichte Serviceklappe. Ist bei mir auch so und nur bei Regenwetter.