THEMA:

Der Honda kostet um die 1000 Euro. Für das Geld kann ich mir sehr viel Solar aufs Dach klatschen und habe immer Ruhe. Zumal du ja wohl schon Solar auf dem Dach hast, man also eventuell nur gegen bessere, größere und/oder mehr Solarpanele tauschen müsste.
Und abgesehen von dem Lärm den so ein Teil macht, muss ich mir immer überlegen, wo ich das die Ladezeit über dann hin stelle. Sonst ist der Generator unbeaufsichtigt schneller weg, als man nochmal danach schauen kann.

Aber jeder, wie er mag.

Juppijupp schrieb: Hallo zusammen, ging eventuell auch eine EAuto Ladesäule mit Adapter, hab in einem YouTube Video gesehen das jemand seinen Fahrradakku so lädt.

Die sind aber ausschließlich für Elektro- Kfz gedacht, das kann Probleme geben.

@ The Dude:
Wenn du möchtest, dass die Bordbatterien nach 100 km Fahrt wieder aufgeladen sind, wäre ein Ladebooster empfehlenswert. Ich habe sehr gute Erfahrung mit dem BCB 20/20 von Büttner gemacht. Der hat schon ganz gut Power für die Ladung deiner AGM´s während der Fahrt. Das aktuelle Modell 20/25 ist auch für Lithiumbatterien geeignet. Es gibt natürlich auch Geräte mit mehr Power, aber der Büttner passt rückwärtig unter die Plastikabdeckung des Beifahrersitzes des Pössl. Wer will kann auch eine extra Halterung dafür ordern.

So hatte ich den Einbau vorgenommen: Beifahrersitz hinten das BCB 20/20, Hochlaststeuergerät unter den Fahrersitz.

Hallo Schlafschlumpf,
Läst du den Benzingenerator dann mehrere Stunden unbeaufsichtigt laden oder bist du die ganze Zeit dabei?

Ich gehe davon aus das ich dabei bin - man kann den ja auch am WoMo sichern

Am Kontrolpanel siehst Du normalerweise nie über 3 Leds 12.3V wenn voll (nicht mit den % verwechseln, die sind fürs Wasser da), die höchste Spannung 13.5V tritt praktisch nur beim aktiven laden auf. Bessere Infos kann Dir nur ein Batteriemonitor liefern, Spannung ist immer nur ein Schätzeisen, egal ob am Panel oder selber genessen,

Hallo The Dude,
du kannst aber auch dein WoMo alle 14 Tage auf einem offiziellen WoMo Stellplatz an die Ladesäule hängen. Hinbringen, abholen lassen / ÖPNV benutzen und tags drauf wieder abholen. Hat eine Freundin in Stuttgart auch so gemacht.
Oder du investierst jetzt noch in mehr Solar....
paulipössl

beides ist natürlich zu überlegen..........

Macht ihr das mit der Powerstation dann über das normale Landstrom Ladegerät`?
Dann würdet ihr 12V auf 230V wandeln mit 85-90% Wirkungsgrad und dann wieder auf 12V mit 90-95% Wirkungsgrad.

Von den 384Wh wären dann nur noch 293Wh übrig. Das entspricht etwa 24Ah bei 12V.

Ggf hat diese Powerbank einen 12V Ausgang dann könnte man den benutzen.

Ich habe sowas ähnliches auch gemacht, allerdings benutze ich alte Fahrrad-Akkus, die habe ich günstiger bekommen und kommen jetzt bei mir zum Einsatz um die Batterie im Notfall nachzuladen.

Wenn du sagen wir mal ein 15A Ladegerät mit deiner Powerstation betreibst, mußt du das Teil aber spätestens nach anderthalb Stunden wieder reinholen und nachladen. Das Ganze mit deinen 20Ah Häppchenladungen dann bei leeren Batterien mindestens fünf mal. Als Erhaltungsladung ja noch ok aber zum Nachladen von leeren Batterien doch wohl eher ungeeignet.