THEMA:

Ich würde einen Fachanwalt bevorzugen

TomMo schrieb:

Beim 160PS Motor sieht es eher danach aus, dass einige Wohnmobilhersteller ihr Programm straffen um Lieferproblemen halbwegs aus dem Weg zu gehen. /

..... hmmmm... überleg mal bei wie vielen Womos (TI VI) der 160er die Brot und Butter Motorisierung ist ... Hymer, Bürstner, Carthago usw...

WENN Hersteller das machen würden, um hier eine sinnvolle Straffung zu machen .. würden sie eher den 140er oder 180er rauswerfen!

UND:

www.fiatprofessional.com/de/konfigurator

"Der Konfigurator des Fiat Ducato bezieht sich auf Fahrzeuge der Serie 7, deren Bestellbarkeit geschlossen ist.

Für die bereits bestellbaren Fiat Ducato der Serie 8 befindet sich der Konfigurator derzeit in Überarbeitung."

Das wird schon seine Gründe haben


Die "Wahrheit" wird irgendwo in der Mitte liegen. Fiat wird Lieferprobleme beim 160er haben oder bekommen ... die Womobranche auf "Nummer sicher" gehen und die Variante erstmal auf unbestimmte Zeit hin "auf Eis" legen.

@Bassotto Cheffe mal beim Betriebs-Hausanwalt fragen lassen, der kann das eventuell oder weiß wer es seriös kann.

@Vario321: ich hab den Verdacht, dass die 160PS in den normalen Transportern mit längerem Radstand ziemlich gefragt sind und daher zu längeren Lieferzeiten führen.

Leider kann ich über Partslink noch nicht sehen ob die Motoren in den unterschiedlichen Leistungsstufen überhaupt mechanisch unterschiedlich sind.
Das heute oft garnicht mehr der Fall, alles gleich, vielleicht der Turbo bisschen leistungsstärker und alles andere ist Kennfeld im Steuergerät.
Daher ist es ganz schwer vorstellbar, dass Fiat den Motor komplett streicht.

Meines Wissens waren die Motoren Multijet 2 - 160 PS und 180 PS identisch. Sie unterschieden sich nur in der Software. Demnach hätten sich Lieferprobleme auch auf die 180 PS-Variante auswirken müssen. In dem Fall wären Lieferschwierigkeiten eher unschlüssig.
Ob das analog auch bei den Multijet 3-Motoren gilt, weiß ich leider nicht.

Vielleicht gibt es zZ eine Limitierung an Teilen die im 160er und 180er verbaut sind... dann verkauft man soweit möglich lieber die Variante mit mehr Marge.

Vielleicht liegt es einfach an der Produktstraffung bei Fiat. Die Camping Linie bekommt diesen Motor nicht mehr verbaut. Strategische Unternehmens Entscheidung.

MightyDodger schrieb:

…Heute Mitteilung unseres Händlers:

Für Modelljahr 2022:
- Advanced Safety Paket ist ersatzlos gestrichen
- 160 PS Motorisierung ist ersatzlos gestrichen
…ich fühle mich ausgeliefert, von Fiat (nicht meinem Händler, Tirge in Hannover), verarscht! Ich habe einen Kastenwagen für 62 TEUR bestellt… jetzt streicht man mir Pakete, stellt mich vor die Wahl (Reaktionszeit 1 Tag!!!)... !

Die Frist kannst du gelassen ignorieren.

Wir leben zum Glück in einem Rechtsstaat und gewisse Spielregeln müssen bei Geschäften eingehalten werden. Dem Kunden solche Schreiben zuzustellen ist nicht nur ein schlechter Stil. Man muss schon vermuten dass man Kunden mit solchen "Drohbriefen" gezielt überrumpeln und einschüchtern will.

Bei manchen Kunden könnte ein Brief mit so einer unverschämten Frist auch den Kampfgeist wecken...

PS Beitrag #2 beschreibt deine Optionen ganz gut. Nicht unterkriegen lassen!

Mal zurück zur eigentlichen Fragestellung:
Ich denke auch, dass für den Shine die 140 PS ausreichen werden.
Das Paket kenne ich nicht und habe daher keine Meinung dazu.

Wenn Ihr aber die Zeit mit WoMo und Hunden nutzen wollt, würde ich darüber nachdenken ein verfügbares Fahrzeug kurzfristig zu kaufen und den Kaufvertrag des Shine rückabwickeln.
Derzeit weiß niemand wann die Fahrzeuge, die in Bestellung sind, tatsächlich kommen.
Ich habe letzte Woche mit meinem Händler telefoniert, da mein 600 Plus eigentlich im nächsten Herbst ausgetauscht werden sollte.
Dieser Händler ist sehr verlässlich und hat deshalb hier in OWL auch einen hervorragenden Ruf.
Aber aktuell muss er Kunden anrufen, die im nächsten Sommer mit ihrem neuen Pössl in Urlaub fahren wollen und nun erfahren, dass sie ihn wahrscheinlich erst im Februar 2023 bekommen.
Zwischenzeitliche Preiserhöhungen erhöhen das Ärgernis noch zusätzlich.

Wenn ich jetzt vor der Entscheidung ständ, würde ich ein Bestandsfahrzeug oder einen jung Gebrauchten nehmen, wenn nicht anders machbar auch einen Teilintegrierten.
Ihr wollt schließlich los fahren und nicht unendlich warten, hoffen und Euch darüber ärgern.

Gruß Jens

Wann soll das Fahrzeug geliefert werden ?
Wenn die Kosten für das Paket (würde ich z.B. nie bestellen) und die niedrigeren Kosten für das Basismodell herausgerechnet werden, hättest du wahrscheinlich relativ zügig einen neuen Kasten.
Ich bin mir sicher, das es im Zeitalter von Öko Wahnsinn und Wirtschaftsunsicherheit es nicht mehr günstiger wird. Im Gegenteil, selbst der Gebrauchtmarkt wird zu Höhenflügen ansetzen und spätestens nach einem Verbot von Verbrenner Fahrzeugen unbezahlbar werden.
Letztendlich muss jeder für sich persönlich entscheiden.
Ich würde das Angebot annehmen (ohne Paket, 140 PS) und über die Preiserhöhung mit dem Händler verhandeln...

Liebe, (r), (s) Mightydodger,

das ist natürlich unangenehm und blöd, aber sie es mal anders:

Ein Stornierung des Kaufes erspart dir/euch/ihm etwas über 62T€,
nach meinem Wissen kostet ein "around the World" Ticket aktuell knapp 4.5T€, mal 2 sind das gute 9.000€, damit kann man den Wuffis so viel mehr von der Welt zeigen, wie es, auf Lebzeiten, eines Pössl gesehen, möglich ist.
Ihr kommt in Destinationen, die es mit 4 Rädern, auf Achse, nie geben könntet.

Ihr erspart euch eine Erstellung ellenlanger Checklisten, um bei der Übergabe Mängel und Fehler zu entdecken, die den Kaufpreis mindern oder Nacharbeiten notwendig machen könnten.
Du/Ihr müsst euch nicht über, die hier so massig beschriebenen, Qualitätsprobleme bei Pössl beklagen.

Ihr erfahrt nie, wie es ist, wenn Skyroof, Heki oder Fenster Geräusche machen.
Dein Partner/in/es wird nie aus dem Schlaf gerissen wegen Geräuschen des Kühlschranks oder der Heizung,
Du musst nie auf den 3. Schlafplatz, weil du schnarrst,
Du/ihr braucht keinen Tracker um zu sehen wo euer Fahrzeug ist, wenn ihr nicht drin seit,
Ihr müsst euch keine Sorgen darüber machen, was passiert, wenn jemand in einer Hinterhofstrasse in Spanien versucht das Auto aufzubrechen,
die überteuerten Adblue Preise könnt ihr getrost ignorieren
Steigende Spritpreise gehören für euch zur Vergangenheit,
ihr/du/deine Hunde müssen auch nicht sofort, als neugewordener Camper, allen direkt per Lichterkette, erklären was sie beim campen falsch machen und erspart euch somit vielleicht den ein oder anderen Schlag auf die Nase,
rundum, es wäre ein Leben, das ist jetzt auch hättet, das kleine Hundehirn wäre nicht überlastet und der Rest der Welt hätte seine Ruhe