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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 23 Jul 2023 23:38 #11

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Nach was soll ich suchen?

Ist es denn zu glauben !?
Lies doch einfach mal die Bedienungsanleitung !
Gruß Karl-Heinz
Clever Flex 636, 10/2018, Jumper Basis mit 163 PS
Markise, 150 Ah LiFePO4, Klima., Tempomat, AHK, Sat., D-Heizung, LED Scheinwerfer, GS Campersmart+, PV 240 Wp, Wechselrichter 500 W, Aufl. 4250 kg.etc
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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 06:41 #12

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Ich bin daraus nicht schlau geworden, wie oft soll ich es des denn noch schreiben und was ist das bitte für ein Ton?
Pössl Summit 640, Citroen 165 PS, All in, zus. Bord Batterie,
Truma CP plus, Duo Control, Winter-Paket, Markise, Solar, SOG,
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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 06:56 #13

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Ich lese aus der Antwort von @freyk, sich anbahnende Verzweiflung, da er Dir bereits alles auf dem Silbertablett serviert hat.
Er ist nun weg: Summit 540, 2021, FI 160 PS, AG9. Es folgte ein TI.
Aber keine Weißware, eher eine Grauzone mit AT-Reifen.
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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 07:38 #14

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Ich hatte im Mai das gleiche Problem. Einfach den Knopf drücken, dann sollte kurz der Lüfter anlaufen, die Diode leuchtet und der Landstrom läuft 🙂.
Die Bedienungsanleitung ist wirklich etwas seltsam
VG
Roland
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Baerlock
Goldschnitt Schraubenzusatzfeder hinten (+5cm Federweg 🙂)
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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 07:40 #15

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Nach was soll ich suchen?

Ist denn das zuviel verlangt, von der Bedienungsanleitung 4 Seiten (Seite 10 bis 13) durchzulesen?

Genau betrachtet eigentich nur eine, denn, die Seite 10 erzählt was von verschiedenen Ladekennlinien, kann man also abhaken, Seite 11 wäre die Gesuchte. Da gibt es nur ein Teil, was leuchten oder Schalten (oder beides kann). Daneben steht "On/Off". Man hätte natürlich in der deutschen Übersetzung auch "An/Aus" schreiben können.
Die Kenntnis dieser Seite wäre generell nicht schlecht, denn da steht auch, wo zwei Sicherungen zu finden ist und welchen Wert sie haben müssen. Nur so für den Fall, dass nichts geht.
Seite 12 sind technische Daten, die man als Laie nicht wissen muss und auf Seite 13 sind Installationsanweisungen und was man alles nicht tun soll.

Aber selbst, wenn man die Bedienungsanleitung nicht hat, sollte es am Gerät selbsterklärend sein:



Was soll man noch mehr drauf schreiben, als ON/OFF?

Wenn dann nichts passiert, kann eine Sicherung durch sein (siehe Seite 11). Wenn es dem TE aber nicht möglich ist, einen Schalter zu betätigen, sollte sie/er lieber zu einem Fachman fahren und die Sicherungen prüfen zu lassen, denn Strom macht besonders Spaß, wenn man keine Ahnung hat.
Poessl 636FR (Bj2013) auf Ducato 148PS

Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin,
und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.

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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 07:43 #16

  • Lieschen78
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Danke für Deine Rückmledung, allerdings läuft ja der Landstrom ohne Probleme und speist die 230V Steckdosen, obwohl ich den Schalter nicht gerdückt hatte und das irritiert mich so...
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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 07:47 #17

  • Realunknown
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Es ist ja auch ein "Battery Charger", also ein Batterie Ladegerät, das aus 230V Landstrom die Batterien läd.
Warum sollte man damit den Landstrom Ein-Ausschalten können?

Vielleicht noch so: Du schaltest mit Deiner Nachttischlampe zuhause ja auch nicht die Stromversorgung des Schlafzimmers ein.....
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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 07:49 #18

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Realunknown ich hab mich vllt falsch ausgedrückt, ich hatte selbst bei einer Woche auf dem Campingplatz ohne drücken des Schalters kein Problem der Entleerung der Batterien, evtl kam dann hier das Solarpaneel zur Hilfe...keine Ahnung...ich wollte es nur im Gesamten verstehen und meine Elektrokenntnisse sind unterirdisch....
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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 07:50 #19

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Ich bin daraus nicht schlau geworden, wie oft soll ich es des denn noch schreiben und was ist das bitte für ein Ton?

Moin,

der sich etwas verschärfende Ton resultiert vermutlich aus eine gewissen (nach meiner Einschätzung verständlichen) Resignation,
das Du augenscheinlich entweder nicht in der Lage bist, die angebotenen Hilfestellungen umzusetzen,
oder nicht Willens bist Dich tiefergehend mit dem, zugegeben, recht komplexen Gesamtsystem "Kastenwagen" zu beschäftigen.
Alternativ ist auch eine Kombination aus beidem möglich.

Alles würde im Ergebnis dazu führen Dir entweder zu raten Pauschalurlaub zu buchen und das Thema Reisemobile ad acta zu legen,
oder Du hörst auf die Fehler (u.a schlechte/fehlende Einweisung) bei anderen zu suchen und fängst ernsthaft an in die Materie einzusteigen und das System verstehen zu wollen.
Ich meine auf Benutzerniveau, nicht auf Ingenieursstufe.
Z.B. bei Deiner Eingangsfrage hätte man bei einem Blick auf das Gerät (siehe Anhang), ob der Beschriftung, darauf schließen können das es sich hier um den Hauptschalter handelt.

Dann wird Dir hier bei Fragen sicher freundlich und kompetent geholfen.
Anscheinend bist Du ja auch nicht alleine und hast noch eine Begleitung, welche Dir bestimmt auch noch mit Rat und Tat zur Seite stehen kann.

Das klingt sicher erstmal hart, aber es ist nur eine Analyse des Threadverlaufes und eine daraus resultierende These und soll nicht als unfreundlich verstanden werden..

VG
2018ner Pössl Summit 600+, auf Citrone, 2.0,163 PS, mit ein bisschen Zusatzgedöns und Anpassungen...man kennt das ja

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Battery Charger CB516- für was ist der Knopf? 24 Jul 2023 07:51 #20

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VG
Roland
Falsch, das soll Ladestrom heissen!
Viele Grüße
Bernd

August 2018 bestellt: Citroen Clever Celebration Heavy, Alu. Grau met., Vitrifrigo Slim 150, AHK 3t, RFK, Markise, Klimaautom.
04/19 geliefert, am 08.05.2019 in Hiddingsel abgeholt. Preis 42k€

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