THEMA:

Es wäre vielleicht hilfreich mit einem guten Feuchtigkeitsmessgerät zu prüfen, z.B. wie tief das Wasser in die Bodenplatte eingedrungen ist.....

Natürlich sollte der Test mit dem HD Reiniger mit genügend Abstand und entsprechendem Feingefühl gemacht werden damit hier nicht unnötiger Wassereintritt provoziert wird.

Liebe Grüsse,Wilfried 

Wir wissen jetzt das es Regenwasser ist und kein Kondenz oder Frischwasser. Es kommt aber nicht von der Tür sondern aus der rechten hinteren Ecke aus Richtung Auto zur Tür, wenn wir das Auto von oben mit dem Schlauch duschen. Bisher konnten wir den Wassereintritt noch nicht orten. Hatten zwischendurch mal diese Lüftungsgitter in Verdacht, unter der äußeren  Plastiverkleidung , dass diese evtl nicht richtig abgedichtet ist, wir müssen am Wochenende bei Tageslicht weiter schauen.

Guten Morgen,

unsere Bodenplatte (Bj 2022) sah leider genauso aus, unser Händler hat als Ursache das undichte Türgummi unten an der Stelle ermittelt und eingeklebt.

Auf der Campingmesse letztens in Essen konnte ich sehen, dass Dethleffs diese Edelstahlleiste nicht hat aber dafür die ganze Kante bis an die Seitenkarosse mit Dauerelastik abdichtet.

Herzliche Grüße 

Ralf

ravien schrieb:

Guten Morgen,

unsere Bodenplatte (Bj 2022) sah leider genauso aus, unser Händler hat als Ursache das undichte Türgummi unten an der Stelle ermittelt und eingeklebt.


 

Die Türdichtungen müssen nicht unbedingt geklebt sein. Meist werden sie ab Werk (Basisfahrzeug) aufgeklemmt und halten damit ausreichend.

Auf deinem Foto sieht es aber so aus als ob beim Pössl Ausbau (vermutlich H-Line Summit) eine Textil Wandverkleidung unter der Gummidichtung montiert wurde. Diese hat dann unter Umständen wie ein Docht das Wasser von aussen nach innen transportiert.

Womotrudi schrieb:

.... Hatten zwischendurch mal diese Lüftungsgitter in Verdacht, unter der äußeren  Plastiverkleidung , dass diese evtl nicht richtig abgedichtet ist, ....

Hallo, 
nicht auszuschliessen, doch nach meiner Erfahrung beim Verlegen vom Kondensatablauf vom KS, nicht sehr wahrscheinlich.
Danach sollte das Wasser, wenn es dort eindringt innen am Blech (od in die Dämmung) kommen und sich dann unten im Holm sammeln und durch die Gummipropfen ablaufen.
¡Viel Erfolg beim Suchen!

 

Zur Info:
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Es war der gleiche Fehler wie bei Ralf. Nicht die Türdichtung selbst ist verklebt, aber um den unteren markierten Bereich gibt es einen Kleberand.Hier haben wir nun auch geklebt und haben darauf geachtet,  dass die rechteckige Halteklammer das Gummi hält. Nun scheint es nach ausgiebigen beregnen dicht zu sein. Am blauen Strich hat sich das Wasser reingedrückt und ist dann ins Auto gelaufen.  

Womotrudi schrieb:

Es war der gleiche Fehler wie bei Ralf. Nicht die Türdichtung selbst ist verklebt, aber um den unteren markierten Bereich gibt es einen Kleberand.Hier haben wir nun auch geklebt ...

Ich wäre da nicht ganz so sicher.
Behalte die Sache (den Holzboden innen!)  am besten weiter in Beobachtung. 

PS An der offenen unbeschichteten Holzkante funktioniert auch ein simples Brennholz-Feuchtemessgerät vom Baumarkt. (so ein Teil mit den zwei Dornen zum einstechen)