THEMA:

Hallo in die Runde!
Ich möchte in meinem Roadcar 540 selbst eine Bordbatterie nachrüsten. Bisher ist nur die Startbatterie im Motorraum vorhanden.
Auf dieser Seite wurde erklärt, dass für eine Bordbatterie prinzipiell vier verschiedene Typen in Frage kommen: (wartungsfreie) Nassbatterien, Blei-Gel-Batterien, AGM-Batterien und Lithium Akkus.
( de.camperstyle.net/die-richtige-bordbatt...fuer-dein-wohnmobil/ ).
Nachteilig bei Nassbatterien sind die Ausdünstungen und die hohe Endladetiefe.
Bei Blei-Gel und AGM Batterien ist von speziellen Ladegeräten die Rede.
Lithium Akkus sind sehr teuer.
Diesem Thread konnte ich entnehmen, dass an den Elektroblock EBL 119 im Roadcar eine Batterie ohne zusätzliches Ladegerät angeschlossen werden kann - nur um welchen Batterietyp handelt es sich?
poesslforum.de/forum/roadcar/6626-zweite...erie-roadcar?start=0
Momentan habe ich Blei-Gel und AGM Batterien in die engere Auswahl genommen, wenn hierfür jedoch ein zusätzliches Ladegerät von Nöten ist, ergibt dann vielleicht doch eine Nassbatterie oder ein Lithium Akku Sinn.
Könnt ihr mir weiterhelfen? Welche(n) Batterie(typ) ist denn verbaut, wenn man die Bordbatterie von Werk aus hinzubucht? Zu welchem Batterietyp würdet ihr mir raten und wird ein zusätzliches Ladegerät benötigt?

Hallo neues Mitglied,
willkommen im Forum.
Wieso hast Du nur eine Starterbatterie? Normal ist ja immer eine Aufbaubatterie vorhanden. Die "2. Batterie" bedeutet eine 2. Aufbaubatterie. Da nimmt man normal gleiches Modell wie vorhanden.
Ist das ein Neuwagen?

Wir haben hier übrigens auch eine Rubrik
poesslforum.de/forum/mitglieder-stellen-sich-vor
Es wird gerne gesehen, wenn man sich da vorstellt.

....und etwa gleich alt sollten sie auch sein.

Auch ein Roadcar hat immer eine Aufbaubatterie. Und das sollte eine AGM mit 95Ah sein. Und beim Roadcar ist sie m.E auch unter dem Beifahrersitz.

VG Martin

Danke juh, Auszeit und MASC für eure schnellen Antworten!
Ich habe das Auto noch nicht gekauft und dachte, dass nur die Batterie im Motorraum vorhanden ist. Die Aufrüst-Möglichkeit im Prospekt auf "2. Batterie" habe ich leider falsch interpretiert.
Nun ist mir geholfen - wenn bereits eine Bordbatterie vorhanden ist genügt mir das erstmal.
Ich hatte schon einen Knoten im Kopf, wie das denn mit der Elektrik und nur der Starterbaterie funktionieren soll

Hallo,
die Starterbatterie ist im Fahrer-Fußraum
Ansonsten viel Erfolg bei der Fahrzeugbeschaffung.

Hallo BerndBrot

Die Nachrüstung ist aber auch kein Hexenwerk...

Hier ein kleines Video dazu.


Standzeit mit 95 Ah (ca. 45 Ah nutzbar) das ist im Winter vielleicht 1 Tag. Vielleicht 2 Tage, wenn Du sparsam mit dem Strom umgehst...
Wenn Du nachrüsten willst, dann sofort. Die Batterien sollten vom Zustand her gleich sein (neu/1 Jahr alt bzw. gleiche Nutzung / Lade- Entladezyklen)
Wenn die Nachrüstung für Dich in Frage kommt brauchst Du 2 x 20 mm² ca. 1m - 1,5 m schwarz / rot und 2 Sicherungen, um das Pluskabel vom Fahrersitz zum Beifahrersitz direkt an den Batterien abzusichern. Kostenpunkt dürfte etwas um die 200 Euro liegen (incl. Batterie)

Gruß Teckel

Danke für deine Antwort, Teckel1973, das Video bringt etwas Licht ins Dunkle.
Zur Kapazitätserhöhung tendiere ich momentan dazu lieber gleich die verbaute Batterie durch einen Lithium Akku zu ersetzen, anstatt eine zweite AGM-Batterie anzuschaffen.
Hierzu habe ich die LIONTRON 12.8V 100Ah Lithium LiFePO4 mit BMS für ca. 880€ ins Auge gefasst.
Die Vorteile eines Lithium Akkus sind ja zahlreich und mittel- bis langfristig kommt es sogar günstiger - also lieber gleich in die "richtigen Kanäle" investieren..
Kombiniert werden soll es dann noch mit einer Solaranalage, da muss ich dann aber wohl erstmal messen, welche Module auf das kleine Dach eines 540ers mit den drei Dachfenstern passen.
2x 100 Watt scheinen mir für eine dauerhafte Unabhängigkeit vom Stromnetz angemessen, also auch bei schlechtem Wetter. Meine größten Verbraucher werden wohl der Kühlschrank und ein Notebook sein, bei gutem Wetter kann ich den überschüssigen Strom für Wassererwärmung.. nutzen, um dadurch Gas sparen. Aber ich vermute aufgrund der Dachabmessungen werden es eher ein paar Watt weniger..

Es gib ja nun schon einige Anbieter von Lifepo. Ich für mich würde heute auch keinen Cent mehr in Blei Akkus investieren. Mal von den ganzen Vorteilen bei LifePo abgesehen kann man beim Gewicht locker 35kg einsparen wenn man von zwei Blei Akkus ausgeht. Das ist schon mal eine Hausnummer.