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THEMA: Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten

Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 16 Mär 2020 23:18 #1

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Ich möchte den Heizungsregler durch eine CP plus ersetzen. Nur wie komme ich an Dauerplus? Eigentlich wollte ich den Strom an der Therme abgreifen, schließlich sind Regler und Heizung ja durch ein Kabel verbunden. Das Kabel verschwinden in einem Loch in Richtung Bad und taucht dann unten wieder auf. Wenn ich ein Kabel nachschiebe, verschwindet es gottweißwo. Weiß jemand Rat?
Roadcar R 540 2.0 Multijet 85 KW/115 PS mit Chassis- und Basic-Paket in weiß. (Modelljahr 2018)

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Letzte Änderung: von epsom-green.

Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 17 Mär 2020 07:46 #2

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Ich bin vom EBL über die B - Säule nach oben gegangen.

Gruß Thomas
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Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 17 Mär 2020 10:39 #3

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Hallo, also ich hab beim Summit das Dauerplus für die CP+ an dem Lichtschalter in der B-Säule angeschlossen.
Grüße Roland
Summit 600, Bj. 2017, Citroen, 163 PS, 2,0 l Blue HDI, Heavy 16, Truma Combi 4, Farbe Arancia New Batik Metallic
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Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 17 Mär 2020 16:25 #4

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Nur hat Rodcar keinen Lichtschalter in der B-Säule .....
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Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 17 Mär 2020 17:43 #5

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Hallo,

ich hab die Aktion bei meinem RoadCar schon durch, es war ziemliche Fummelei! Hatte letztendlich die Holzverkleidung unter dem Fenster, sowie die Sitzbank mit der Verkleidung der Truma Therme demontiert. Danach einen Fädeldraht von oben runterlassen. Dauerplus kannst auch unter den Fahrersitz bequem neben dem ELB abgreifen. Da ist ne Leiste mit mehreren Anschlüssen.
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Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 31 Mär 2020 23:14 #6

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Hallo epsom-green,

den Umbau hatte ich auch vor. Eigentlich erst im Winter aber da die Reisesaison ja im Augenblick auf Pause ist werde ich mir das jetzt wohl auch vornehmen.

Wir haben den Roadcar 601 (2020). Ich denke das die Elektronik relativ ähnlich sein wird. Mein Plan war folgender. Wir haben neben dem Heizungsdreh Regler direkt das Bedienpanel für die Batterie (Schaudt LT 100). Ich hab mal ein Foto von der Rückseite angehängt. Dieses Panel muss schon Dauerstrom haben. Da würde ich einen Abzweig machen und dann ist das Thema schon erledigt. Weiss noch nicht wie ich den Abzweig genau realisieren kann. Und bin auch für sachdienliche Hinweise dankbar.

Vielleicht hilft Dir mein Gedankenansatz ja auch weiter.

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Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 01 Apr 2020 18:51 #7

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Hallo,
ich habe beim meinem Roadcruiser auch das CP plus nachgerüstet.
Den Dauerstrom habe ich am LT 100 abgenommen.
Bei mir waren das blaue Kabel der + und das braune der -
Ich habe ganz einfach die Kabel getrennt und mit Wago Klemmen den Abgang für das CP+ hergestellt.
Allerdings muss man beachten, dass dann beim Abschalten des Bordstroms am EBL auch
kein Dauerstrom am CP+ mehr anliegt und am CP+ bei jedem neuen Einschalten ein Reset durchgeführt werden muss.
Auch die Uhrzeit muss neu eingestellt werden. Ist aber alles keine große Sache.
Ich finde diesen Anschluss eigentlich ganz vorteilhaft, da das CP+ dann auch keinen Strom mehr ziehen kann.
Der Probebetrieb hat einwandfrei geklappt. Allerdings konnte ich das CP+ leider noch nicht richtig im Dauerbetrieb testen.
Ich hoffe, dass wir alle bald wieder auf Tour gehen können.
Bleibt gesund
Roadcruiser 11/17 Citroën Jumper 163 PS eisengrau, All in Paket, Radio/Navi Alcar Easinav, Rückfahrkamera, Markise Dometic 4 m, Fahrradhalter

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Truma CP plus im Roadcar 540 (2018) nachrüsten 01 Apr 2020 19:51 #8

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Genau so habe ich es auch gemacht, ist einfach und funktioniert.
Gruß Joachim
Pössl 2winR+ Jumper Heavy 2.2 165PS eisengrau, EZ 02.2020

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