THEMA:

Hallo paulipössl,
war zumindest meine Erfahrung beim ersten Tanken ...

Es gibt solche und solche Tankstellen/Betankungsanlagen...
Bei meiner Alugas mit 80% Füllstopp drücke ich den Knopf und 20 Sekunden später ist alles erledigt.
Zapfpistole weghängen, Gaskastentür schließen, Türen zu und dann wegfahren... (bezahlt habe ich vorher via Karte).
Nach Rücksprache mit dem Betreiber der Tankstelle im Gewerbegebiet ist bei ihm ab Oktober ein 70/30 Gemisch drin. Top!
Nach Temperaturmessungen im Gaskasten habe ich dort bei 0° C Außentemperatur und 22° C Innentemperatur im Clever ca. 15° C im Gaskasten. Also auch im Winter kein Butan - Problem.

Gruß Teckel

Guten Abend ein paar Fragen dazu: Ist das zu denkende Gas Propangas oder Butangas? Ich Frage wegen der wintertauglichkeit. Kann mit dieser Flasche überall in Europa nachgehakt werden, also ist der Zapfanschluss identisch? Weil das mit Gasflachen ja von Land zu Land ein Problem darstellt so meine Recherche. Kann die Flasche unmittelbar mit dem vorhandenen Gasanschluss im Womo angeschlossen werden? Benutzt Du einen Gasfilter? Ist das Tanken von Gas genauso simpel wie das Tanken von Diesel?
Vielen Dank im Voraus für die Antworten. Gruss Dietmar

Hallo,
an Tankstellen meist eine Mischung 40/60 oder 60/40 Propan/Butan, Listen mit reinen Propantankstellen sind im Web zu finden. Über Adapter pronlemlos überall in Europa nutzbar wo es LPG gibt. Die Flasche wird wie eine normale Tauschflasche im WoMo angeschlossen. Gasfilter ist immer sinnvoll. Tanken ist einfach, mal bei youtube "LPG tanken" suchen.

Da gibt es nichts hinzuzufügen. Wenn du dich für die Flasche entscheiden solltest, kannst du die Adapter gleich mitbestellen

Danke, hast Du einen Link der Bezugsquelle?

schau mal bei ebay nach "Komposit LPG Gasflasche"

EBay store der Firma Vosken GmbH

Da hab ich meine her

Vosken GmbH

Vorname: Andre

Nachname: Schwan

Adresse: Großmannstr. 14
04177 Leipzig
Deutschland

Handelsregisternummer: HRB 33142

USt-IDNr.: DE 309520458

Zu den Safefill Flaschen gibt es ein Video mit folgendem Kommentar drunter:

Mal abgesehen von den rechtlichen Geschichten und dem vereinfachte Handling in manchen Ländern verstehe ich die Rechnung nicht. Ich habe 2 Aluflaschen á € 95 (€190) und soll für die 2 Flaschen € 500 hinlegen. Die Ersparnis bei der Füllung ist nicht die Hälfte, sondern gerade mal 5 € pro Flasche (Hornbach 17€ zu LPG 12€). Bei einer Mehrinvestition von 300 € erreicht man den Break Even nach ca. 60 Füllungen. Wenn ich davon ausgehe, dass ich incl. Winternutzung mit 4-6 Füllungen im Jahr auskomme, heißt das die Flaschen armotisieren sich nach 10-15 Jahren. Wo ist da der Sinn?

@ Teckel #32
Eine kleine Beobachtung am Rande:
Also bei - Graden hab ich schon mal Probleme das die Flaschen sich nicht ganz entleeren. .
Es verbleibt eine gewisse Restmenge in der Flasche, da bleibt schon mal ein kg drin

Ich stelle mir das so vor:
Die Siedetemperatur von Butan liegt zwar bei ca -1 C; der Dampfdruck steigt ab da langsam an.
Bei viel Entnahme (also Heizung läuft hoch) und geringer Restmenge in der Flasche kühlt die Flasche aufgrund ihrer geringen Masse durch die Expansion des Gases ab.
Somit fällt die Temperatur des Restgases ab, und es kommt nicht genug Gas zum Betrieb der Heizung nach, und diese Geht auf Störung, obwohl der Herd noch läuft. Also ist die Flaschentemperatur entscheidend und nicht die Temperatur im Gaskasten.

Der Effekt ist bei Flaschen mit Füllstop egal.
Ob die Gaszusammensetzung bei einer Tauschflasche immer eine andere ist als das LPG Gas bezweifel ich. Ich kenne Tankstellen die die grauen Flaschen auffüllen, also das gleiche Gas einsetzen.
(das ist steuerrechtlich wohl nicht ganz zulässig, da auf Heizgas mehr Steuer anfällt als auf Fahrgas)