THEMA:

Hier sind noch Bilder

Hallo Tom,

vielen lieben Dank, der passt sehr gut unter den Sitz!

Bin mir nur nicht sicher, ob der den Anlaufstrom von 15A (150ms) für die Truma Saphir Compact Klima ab kann. Büttner gibt ca. 11,5A Spitzenlast für diesen Inverter an...hast du da evtl. Erfahrungen mit Deinen Gerätschaften ?

Viele Grüße,
Mat

kleine WR gibt es auch vom ective: 1500 W mit 9 x 22 x 36 cm, 2000 W 9 x 22 x 38,5 cm
oder GreenCell: 1500 W mit 29,5cm x 17,8cm x 7,7cm, 2000 W mit 33,2cm x 20,9cm x 9,3cm

Ich baue gerade den ective 1500W hinter dem Beifahrersitz an, der passt mit 22 cm Höhe genau dahinter, sodass man den Sitz noch drehen kann und sieht auch unverkleidet gut aus.

Hallo Emma,

Vielen lieben Dank, ich suche jedoch einen 2000+W Wechselrichter der unsichtbar unter den Sitz passt.

Viele Grüße,
Mat

Hallo Mat,
Ich glaube das wird generell zu viel für 1 Batterie und den 1500 Watt WR von Büttner. Meine 2 Boschakkus bringen die Batterie nach 2-3 Std. Laden in den gelben Bereich mit ca. 11,9 - 12 V (mit voller Sonnenunterstützung 100 Watt). Ich würde das mal durchrechnen lassen vom Elektriker oder einfach mal probieren mit einem geborgten 2000 WR Mit einer zweiten Batterie zusammen vielleicht mehr Erfolg. Muss ja auch ne Weile laufen bis das Fahrzeug kühl wird am Abend mit weniger Solarunterstützung.
Aber Interessant, hab leider keinen Platz im Kasten
Grüße Tom

Hallo Zusammen,

zunächst nochmals vielen Dank für Eure Beiträge zum Thema.

Hier der Bericht des Ergebnisses meiner Suche nach einem 2000W Wechselrichter, der vollständig unter den Sitz passt, ohne in die vordere oder hintere Konsolenabdeckung zu ragen.

Rahmenbedingungen:
- 2000+W reiner Sinus Inverter mit Fernbedienung
- soll Anlaufstrom der Klimaanlage (Truma Saphir Compact) vertragen
- unsichtbare Montage unter Vordersitz
- Raum für gemeinsame Montage mit einem Votronic VBCS 60/40/430 Triple
-> Max. Maße : Tiefe 370mm x Breite 280mm x Höhe 200mm


Abb. Max. Raum unter Sitz: Tiefe 370mm x Breite 340 mm x Höhe 200mm (max 220 mmm ohne Dämmung)

Folgende Wechselrichter die da passen habe ich gefunden:

1.) Reimo Carbest 2000W 82283
320 x 252 x 105 mm, 4,8kg , 660 EUR inkl. Fernbedienung
www.reimo.com/de/82283-sinus_wechselrichter_12_230v_2000w/

2.) Solartronics 2000W
310 x 255 x 110 mm, 4,5kg, 320 EUR inkl. Fernbedienung
www.solartronics.de/spannungswandler-12v...ition-0212201ge?c=13

Der Solartronics ist weitestgehend baugleich mit dem Carbest 2000W, hat leider aber eine Fernbedienung die an einen Lottostartknopf aus den Siebzigern erinnert. Außerdem fehlen die DIP Schalter (Frequenzumstellung, Energiesparmodus(?)) an der Vorderseite.
Solartronics bezieht seine Wechselrichter aus einem eigenen Venture in China – siehe 3.

3.) Jianxing Solarway NP2000
325 x 252 x 101 mm, 4,6 kg, 215 EUR inkl. Fernbedienung (aus China, alle Kosten enthalten)
www.alibaba.com/product-detail/2000w-12v...-to_62000849460.html

Jianxing produziert sowohl den Carbest, als auch den Solartronics, der Wechselrichter ist (weitestgehend) baugleich mit den beiden. Es fehlen die DIP Schalter des Carbest und die Fernbedienung ist eine Aufputz Variante. (einen Einbaurahmen werde ich selbst drucken...)

Meine Entscheidung ist letztlich für den Jianxing Solarway NP2000 gefallen. Das Gerät ist solide aufgebaut, einen ersten Funktionstest hat er bestanden. Ein Last- und Temperaturtest werde ich noch im Rahmen meines LiFePo4 Projektes durchführen.




Viele Grüße,
Mat

klingt interessant!
Wieviel Ah hat deine Lithium Batterie? Und hast du das schonmal mit der Truma probiert? Über Erfahrung wäre ich dankbar =)

560Ah sind im Zug aus China unterwegs. Hoffe die kommen diesen Monat an. Die kommen mit BMS, Bluebattery und Sicherungen unter den einen Sitz, das VBCS und der WR unter den anderen. Idee ist das alles „unsichtbar“ zu verbauen, keinen Platz in Schränken zu opfern und nicht an Gewicht zuzulegen.

Die Truma Saphir Compact kommt in den Bettkasten (der eigentlich unzugänglich ist). Von den elektrischen Werten passt das, ich überlege allerdings noch das 2.Solarmodul +256Wp nachzulegen um immer schön nachzutanken zu können.

Alles work in progress, ich werde das versuchen hier zu dokumentieren.

560Ah! Stark!

in zwei Batterien nehme ich an? Kannst du zeigen was du da bestellt hast?

Wenn ich von meiner normalen Splitklima zuhause ausgehe dürfte die Truma auch zwischen 0,5 bis 1kw die Stunde verbrauchen, bei 230V.
Nimmt man die Mitte, also 750W sind nach Adam-Riese (oder jmd anderem) 62,5A auf 12V ... + Verluste aus WR etc... sagen wir 67A pro Stunde... joar dann kommst du mit deinen 560Ah doch schon recht weit!

Zur Leistungsaufnahme der Truma Saphir Compact: Ich gehe lt. Datenblatt von 2,8A * 230V = 644W aus. Also theoretische Laufzeit von ca. 8h. (560Ah*80%*12V/644W). Problem ist nur das wieder rein zu bekommen

Zu den Zellen, so sehen die aus, man braucht 8 davon:

www.alibaba.com/product-detail/3-2v-280A...ery_62383387943.html



Die kommen in ein modulares gedrucktes Gehäuse, noch nicht fertig konstruiert - Zwischenstand: