THEMA:

Labifan schrieb: Hallo DD,
es gibt noch eine weitere Sturmverspannung siehe Foto.
Wir haben beide im Einsatz, hat sich an der Nordsee bewährt!
LG
Manfred

Leider kann man sich je nach Sturm auch nicht auf Sturmbänder verlassen, wie mich eine traurige Erfahrung gelehrt hat.

Da das aber in diesem Thread nur eine Randnotiz ist, habe ich hier einen eigen Thread in der Laberecke aufgemacht:

Urlaubspech: Sturmschaden

Das sieht auch gut aus. Werde ich mal probieren! Danke Manfred!

Hallo,

wir haben an unserem Kasten die Fiamma F80s.
War im Sonderpaket dabei.
Generell problemlose Handhabung, besobders das Einhängen der Kurbel, leicht, zuverlässig, springt nicht raus usw.
ABER:
diesen Typ würden wir nicht noch einmal "nehmen".
Grund:
die "Gelenke"/Verbinung der Stützen zur Quertraverse ist aus Kunststoff.
Nach einem Jahr gebrochen, 1x etwas unachtsam gewesen......
Auch wirkt die ganze Kraft beim Abspannen auf die Kunststoffteile.

Mein Bruder hat an seinem Summit eine Thule (genauer Typ weiß ich nicht).
Da sind alle "relevanten" Teile aus Metall.
Dafür ist die Kupplung der Kurbel m.M.n. etwas "fummelig".

Hallo,
stimmt, so gut die Thule ansonsten ist, das Herausziehen der Kurbel aus dem Drehgelenk ist in der Tat sehr fummelig,
wenn sie dann herausspringt muss man aufpassen, dass das Metallende nicht auf den Lack des Fahrzeugs schlägt und dort einen Abplatzer verursacht.
Ich überlege , ob ich nicht die gefährdete Stelle mit einem Stück Schutzfolie schütze.
LG
Manfred

Die Kurbelstange der Thule ist tatsächlich etwas fummelig, wenn man das Prinzip/ die Funktion einmal verstanden hat jedoch wieder einfach. Es braucht etwas Übung dazu

Hallo,

ich habe mir Fiamma und Thule im Vergleich angesehen und mich für Thule entschieden. Thule machte auf mich einen einen solideren Eindruck.

Gruß Karl-Heinz