THEMA:

Mach mal, mir reicht ein Rauchmelder! Du bist ja hier der Kabelfreak und darfst dich da gerne austoben...

Wie viele E-Bike-Akkus sind denn schon abgebrant? Wie viele WoMos sind wegen brennender E-Bike-Akkus schon abgebrannt?
Man kann auch aus allem eine Wissenschaft machen. Die Lademöglichkeiten unterwegs finde ich interessant, aber sonst sehe ich das eher gelassen. Meine Akkus lagern in der blauen Kunststoffkiste zusammen mit dem Ladegerät, Helm und Kleinkram.


Gruß
Micha

Ich bewahre beide Akkus getrennt von einander auf.
Eins ist leichter zum aus dem Fenster werfen.

Jetzt mal ganz ehrlich, gibts hier eigentlich auch jemanden, der die Akkus einfach dort lässt, wo sie hingehören??? Am Rad?
Vielleicht bin ich da auch zu einfach gestrickt und unbedarft, aber ich lass sie einfach drin und fahr los....
lg
Uwe

Ich nehme die Akkus auch immer raus. Dies allerdings nur, da der DL3 nur mit 45 kg belastet werden darf. Mit den Akkus komme ich über die Gewichtsgrenze.
Wolfgang

Habe den Übler i21 und der hat 30kg pro Schiene Zuladung. Deshalb bleiben die Akkus im Fahrrad....

Ohne Akkus sind die Fahrräder leichter beim auf- und abrödeln.
Faulheit siegt immer!

Aus Gewichts und Diebstahlgründen, transportiere ich die Akkus immer im Fahrzeug

Ich transportiere sie manchmal auf dem Rad - vor allem dann, wenn zwischen aufladen und abladen keine grossen Zwischenstopps geplant sind.
Für längere Reisen mit längeren Zwischenstopps lege ich sie in die Garage.

Von wegen Brandgefahr mache ich mir da keine unnötigen Gedanken. Wenn das ein übermässiges Risiko wäre, würde man bei den Massen von Womos, Reimos und E-Bikes, die heute unterwegs sind, viel mehr von diesbezüglichen Zwischenfällen hören.

@NewLife
Ich will hier keinen "Nebenkriegsschauplatz" aufmachen, aber.........
Der Fahrradhändler (Werkstatt) meines Vertrauens hat mir letzten Herbst erzählt, dass ein Kunde einen Starfzettel (Verwarnung) kassiert hat, weil Akkus wärend der Fahrt an den Rädern auf dem Radträger auf der Kupplung verblieben waren.
Begründung sei "unsachgemäße Sicherung von Gefahrgut/Außenlast wärend der Fahrt.
Hätte er z.B. einen zusätzlichen Spanngurt UM die Akkus geamcht, dann wäre es i.O. gewesen.........

Ich weiß, ist "Hörensagen" ................. aber man kann es vielleicht einfach vermeiden.
Auch wenn wir, egal ob PKW oder Kasten, NOCH NIE in eine Kontrolle gekommen sind mit den Rädern..............wegen dem Gewicht haben wir die Akkus IMMER ab bei der Fahrt, ebenso wie Anbauten, wie z.B. Fahrrad-Faltschlösser.
Luftpumpe und Werkzeugtasche (unter dem Sattel) sind 2fach gesichert (Klettband).