THEMA:

Watnu schrieb: Als Neuling sollte man besser keine speziellen Fragen stellen.

Mein Name sagt ja schon alles.

Wat nu: Keile, Kissen, Hydraulik, Luftfederung oder Nix ?? :D

Was gefällt Dir an den ausführlichen Antworten nicht?
Nur weil einige wenige „Nix“ zu sagen haben, hast Du doch trotzdem ausreichend Input bekommen!

Hast Du genügend Euros, könne Dir ein Luftfahrwerk! 10.000€
Wenn nicht, ZuLuFe an der HA und ein paar Keile. 1.500€
Wenn gar keine Kohle, dann nur Keile. 120€

Ralli

Watnu schrieb: Wat nu: Keile, Kissen, Hydraulik, Luftfederung oder Nix ?? :D

Keile

Bin ja auch recht penibel, was das Ausrichten angeht. Dennoch haben 2 Keile bisher immer gereicht.

Auch nur Keile
Oder anderer Platz
Lg

@Ralli

die Antworten gefallen mir sehr wohl, leider sind es zu viele Unterschiedliche.

Wie bei allem im Leben wenn man spziefische Fragen stellt, gibt es immer unterschiedliche Meinungen und als Fragesteller steht man wieder am Anfang seiner Frage.

Der Tenor ist eigentlich: Selber Testen, wird aber ziemlich Kostspielig wenn ich mir hier meinen Favoriten wählen würde.

Im Endeffekt bezieht sich ja alles auf das Zusatzgewicht, wobei "Nix" eigentlich die einzigste Alternative wäre, gefolgt von den Keilen oder auch Kissen.

Eine Frage die ich mir grad stelle: Wie groß wäre die Gewichtsersparnis zu dem hydraulischem System gegenüber einer Luftfederung ?
Ich denke da jetzt mal an LKWs, die für ihr Bremssytem ja auch einen Kompressor und Tank brauchen.

Eine weitere Frage wäre auch zum Stromverbrauch: Kräftemäßig ist Hydraulik der Pneumatik ja überlegen.

Danke für die Antworten und Lieben Gruß
Watnu

Wenn Du mit dem Fahrwerk Deines KaWas zufrieden bist, brauchst Du keine eigentlich keine weitere Investition tätigen.
Ich habe bereits einige Wohnmobile nachträglich mit Zusatzluftfederung an der HA und längere Federn an der VA optimieren lassen.
Dadurch ist für mich und meine Insassen das Fahrgefühl „weicher“ geworden.
Eine Investition von 10.000€ für ein Luftfahrwerk würde ich aktuell nicht tätigen. Ich wechsle alle zwei bis drei Jahre das Fahrzeug.
Beim Verkauf bekommt man mit Glück 50% wieder. (Ein Rückbau auf original Fahrwerk wäre dann sicher wirtschaftlicher)

Fange einfach mit ordentlichen Keilen an. Mehr geht dann immer!

Ralli

Ralli schrieb: Fange einfach mit ordentlichen Keilen an. Mehr geht dann immer!
Ralli

Da stellt sich mir als Neuling und Mitleser die Frage: Was sind "ordentliche Keile"...?

Gibt's da bestimmte ?

...oder ist's gar eine eher subjektive Sache?

Hallo Mahla, eigentlich hattest Du die Lektion doch schon gelernt, was bei solchen Fragen passiert
"die Antworten gefallen mir sehr wohl, leider sind es zu viele Unterschiedliche"

Hallo Watnu,
meine Meinung, Luftfederung haben wir, schöne Sache zum Fahren aber um ein Auto auszunivellieren eher Tinnef! (Funktioniert nur selten zufriedenstellend bzw. genug). Keile sind wohl die billigste Lösung, aber m.M. nach, auch die effektivste. Du solltest sie zumindest erst einmal ausprobieren, wenn nicht verkauf sie hier im Flohmarkt. Fang klein an und arbeite Dich vor.
Gutes Gelingen Willi

paul_und_franzl schrieb: ...leider sind es zu viele Unterschiedliche"

Also alles Subjektiv...