THEMA:

Hallo zusammen,

bei unserem seinerzeitigen „Sportive“ (H2-Dach) hatten wir ein Kurbelheki und nun im „Revo“ (H3-Dach) leider nur ein Bügelheki.

Zwischenzeitlich schließt dieses Heki nicht mehr richtig und auf der BAB wird‘s zusehens/zuhörens lauter mit den Windgeräuschen. Zur Info… - wir haben einen Dachspoiler und eine zusätzliche Geräuschdichtung verbaut, wodurch es zunächst insgesamt leiser und angenehmer wurde, aber nun…

Da dieses Bügelheki nunmehr nicht mehr - wie erwähnt - richtig dicht ist, auch die Handhabung und die vorgegebenen Rastungen uns total nervt, würden wir gerne auf ein Kurbelheki umsteigen bzw. einbauen lassen. Am Ende frage ich mich, warum beim H3-Dach nur die Bügelheki’s verbaut werden - zumindest bei Pössl. Wie es bei den anderen Anbietern ist, entzieht sich mir…

Vielleicht kann mir hier aus dem geneigten Kreis jemand was dazu sagen und ob es überhaupt möglich ist, ein Kurbelheki beim H3 einzubauen bzw. zu verwenden.

Danke im Voraus.

Wenn die Größe passt, sollte das doch gehen.
Das Bügelheki hat schon seine Vor,- und Nachteile.
Bei mir ist es mal durch unterfassenden Starkwind von kleinster Stufe auf Maximum aufgeschlagen, fand ich nicht lustig.
Die Abstufungen sind auch nicht der Brüller, ich suche noch nach Lösungen, es zu arretieren.

Mein Knaus (H3) hat vone im Wohnbereich ein Kurbelheki eingebaut, sollte beim Pössl auch funktionieren

Am Revo ist der Einbau des Hekis vorgegeben durch die Dachstreben, Eine Kurbel könnte man nicht kurbeln wegen dem Staufach über dem Fahrerhaus.
Zusätzliche Dichtung hilft .

Gruß Sascha

Eddy2000 schrieb:

Am Revo ist der Einbau des Hekis vorgegeben durch die Dachstreben, Eine Kurbel könnte man nicht kurbeln wegen dem Staufach über dem Fahrerhaus.
Zusätzliche Dichtung hilft .

Gruß Sascha

Genau so ist es! Hatte ich auch schon dran gedacht da mich der Bügel nervt. Aber die Kurbel passt nicht am Staufach vorbei.
Ich habe einen Kantenschutz als Zusatzdichtung und mir zwei Halteklemmen gebaut damit der Bügel im geschlossenem Zustand nicht aufspringt.

Gruß
Frank

Kurbelheki geht nicht, da kein Platz. Musst Du halt elektrisieren. Ich glaube Matze (MoMa) hat das mal gemacht.

Habe mal gesucht: poesslforum.de/forum/mein-poessl/913-poessl-2win-von-moma#78072 ab Beitrag #194

Viele Grüße Martin

Backes schrieb:

..mir zwei Halteklemmen gebaut damit der Bügel im geschlossenem Zustand nicht aufspringt

Die Zusatzdichtung habe ich verbaut… - was ich aber interessant finde - die benannten Halteklemmen… Hast du ggf. nähere Info‘s bzw. Bauanleitung hierzu?!?

Die Klammern gibt es wohl hier zu kaufen: functional-design.de/produkte/zubehoer/b...ammer-midi-heki.html

Ich habe mir aber selbst welche gebaut die nach meiner Ansicht schöner sind

Backes schrieb:

Ich habe mir aber selbst welche gebaut die nach meiner Ansicht schöner sind

Sehen in der Tat schöner aus…

Moin zusammen,
Mein Bügelheki machte vor kurzem auch Probleme beim verriegeln.Es gab Windgeräusche trotz des Spoiler und der Zusatzdichtung.Bei mir lag es an der federbelasteten Verriegelungsklinke Li und rechts.Diese rasteten nicht in der Aufnahme an der Dachhaube ein sondern knapp daneben.Behoben habe ich es mit Teflon trocken Spray. Jetzt ist wieder Ruhe da die Haube dadurch mechanisch arretiert ist und nicht mehr bei höherer Geschwindigkeit abhebt.
Gruß aus Segeberg