THEMA:

Ist der 600er jetzt nicht über 6m. Braucht er da noch die Seitenmarkierungsleuchten? *klugscheißermodus aus*

Nein, der Grundträger steht nicht über der Stoßstange über, der Rest ist ja jederzeit entfernbar. Du machst ja auch keine Seitenmarkierungsleuchten wenn du z.B. Fahrräder an Heckträger montierst.

Hallo, so ganz einfach ist das nicht zu beantworten. Die rechtliche Lage ist etwas wischiwaschi... Das er schon mal NICHT über die Heckschürze hinaussteht ist schon mal gut. Das was drankommt ist "Ladung". also muss man da keine Seitenleuchten anbringen sondern nur auf die Ladungssicherung achten sowie auf eventuelle Zusatzleuchten falls die originalen in gewissen Winkeln überdeckt werden könnten. 
Bei Sprinter sieht es da schon problematischer aus, wenn jemand z.B. einen Halter für ein Ersatzrad montiert, dann wird die Kiste tatsächlich offiziell länger!

Pössltaucher schrieb:

So, es ist vollbracht, heute neben der Thitronik das Backrack Kitt montieren lassen, allerdings jetzt doch beide Seiten, einseitig sah doof aus, wir sind absolut begeistert von dem Teil:
 

Sieht super aus, bin auch am überlegen mir beide zu zu legen. Darf ich Fragen, was du für den Einbau bezahlt hast? Da der Einbau recht einfach sein soll, überlege ich dies selbst zu machen. Klar ist Aufwand, da vermutlich die Innenverkleidung und ggf. Fenster demontiert werden müssen?! Eine gute Rostabsicherung ist auf jedenfall notwendig, da in/durch die Tür gebohrt werden muss. Für mich selbst macht es viel sinn, da ich keine AHK habe und auch keine möchte/brauche. Somit kann ich super mein Rad mitnehmen und die abschließbare Kiste (419€ sehr stolzer Preis!) als extra Stauraum nutzen. Da ich am Januar Vollzeit im Camper wohnen werde, kann ich jegliche Art von Stauraum gebrauchen Auch wenn das ganze System OHNE Einbau ca. 2.100€ kosten wird, ist es mir jeder Cent wert. Da ich hier einen deutlichen Mehrwert habe.

 

Pössltaucher schrieb:

So, es ist vollbracht, heute neben der Thitronik das Backrack Kitt montieren lassen, allerdings jetzt doch beide Seiten, einseitig sah doof aus, wir sind absolut begeistert von dem Teil:
 

Moin @pössltaucher - sehr sehr schickes System - das wird mein Problem mit dem Reserverad lösen, falls der neue Summit den Platz für den Unterboden-Reserveradhalter schon mit Abwassertank o.ä. belegt hat. Auf Deinem System steht nicht "Hymer", sondern "Kitt" - dann wiederum ist das Impressum www.kitt.eu/de/startseite-de-/footer/column1/impressum allerdings bei Hymer angesiedelt.  Daß es auch mit Rahmenheckfenstern kompatibel ist und über eine ECE-Genehmigung verfügt, habe ich bei Hymer auf der Webseite schon gefunden.

Eine Frage hätte ich aber noch - ich bitte um Entschuldigung falls das eine dumme Frage ist; ich hab´ die verschiedenen Türscharniere am Jumper noch nicht durchschaut:
Das geht an der Jumper-Tür mit den normalen Scharnieren, richtig? Man braucht also nicht diese superweit öffnenden Türscharniere, mit denen man die Tür an der Seitenwand anlegen kann? Du wirst da eher einen Blick für haben, denke ich - die Scharniere unseres Neuen Heavy (Modelljahr 2025) sehen so aus.
 

Safe diving!
Chris


 

Hallo @Vanangon , ja das passt mit den Scharnieren auf deinem Bild, sind ja bei mir die gleichen. Du hast ja bestimmt auf der Innenverkleidung auch so ein Knopf wo du die Tür entsperren kannst, so das die komplett aufgemacht werden kann, das klappt mit dem Kitt System dann nicht mehr, da geht es nur normal 90° auf. 

Pössltaucher schrieb:

Hallo @Vanangon , ja das passt mit den Scharnieren auf deinem Bild, sind ja bei mir die gleichen. Du hast ja bestimmt auf der Innenverkleidung auch so ein Knopf wo du die Tür entsperren kannst, so das die komplett aufgemacht werden kann, das klappt mit dem Kitt System dann nicht mehr, da geht es nur normal 90° auf. 

Perfekt, herzlichen Dank. Zusammen mit einem Notrad von Goldschmitt wird das dann auch keine übertrieben schwere Angelegenheit.
www.goldschmitt.de/camper-notrad-kit-npk-goldschmitt/#
Wie machst Du das mit dem hinteren Kennzeichen? Du hast es auf dem Foto ja rausretuschiert. Mußt Du den Zusatz-Leuchtenträger von Hymer montieren, auch wenn Du das Kennzeichen nicht mit irgendwelchem Zubehör am Backrack "zubaust"? Auf Deinem Bild sieht es so aus, als wäre ein fest montierter Querträger des Backrack da, wo eigentlich das Kennzeichen sitzen müsste. Ich würde gerne nur links (wegen der Zusatzverriegelung der linken Tür) ein Backrack montieren und nur oben das Reserverad anbringen; das sollte dann doch eigentlich das Kennzeichen nicht blockieren und daher ohne Zusatzleuchtenträger möglich sein?

Danke und Grüße
Chris

,Hallo,  immer noch im Stau….
Ich hatte mir das System auf der Free in München angeschaut. In der vom Pösseltaucher verbauten Variante kommst du um die Lightbar, die unten drunter befestigt wird nicht herum. 

Nein, du brauchst keine Lightbar wenn du nur ein Minirack oder ein Ersatzrad montieren willst, nur beim Fahrradträger brauchst du die Lightbar. 

Pössltaucher schrieb:

Nein, du brauchst keine Lightbar wenn du nur ein Minirack oder ein Ersatzrad montieren willst, nur beim Fahrradträger brauchst du die Lightbar. 

Prima, danke; so hatte ich es auch verstanden. Letztlich will ich nur die "kleine" Lösung wie hier im youtube-Video bei 7´14´´ zu sehen. Da ist das Kennzeichen ja unverdeckt und kein Gepäck dem Abstrahlwinkel der Rückleuchten im Weg.
Danke Euch, Grüße
Chris