THEMA:

Die Frage in #4 von Michael ist sehr wichtig, da die Antwort darüber entscheidet, ob man mit geringem Aufwand Alufelgen auf das Auto bekommt oder eben nicht.
Also nicht nur auf den oben genannten Lochkreisdurchmesser achten, sondern auch auf die Felgengröße.
VG Jürgen

jaja schrieb:

Die Frage in #4 von Michael ist sehr wichtig, da die Antwort darüber entscheidet, ob man mit geringem Aufwand Alufelgen auf das Auto bekommt oder eben nicht.
Also nicht auf den oben genannten Lochkreisdurchmesser achten, sondern auch auf die Felgengröße.
VG Jürgen

Da hast Du völlig recht, Jürgen.
Aber ich denke, es sollte "nicht nur auf den oben genannten Lochkreis achten" heißen. Kleines, wichtiges Detail

Gruß Andy

jaja schrieb:

Die Frage in #4 von Michael ist sehr wichtig...
...Also nicht nur auf den oben genannten Lochkreisdurchmesser achten, sondern auch auf die Felgengröße.

Das ist korrekt, es sind beide Angaben notwendig, wenn Du 16" Reifen drauf hast.
Felgen mit 15" werden wohl nur beim Light Chassis verwendet und da ist der Lochkreis immer 118mm.
Aber 16" Felgen bekommst Du für das Maxi Chassis mit 130 mm Lochkreis und eben auch mit 118mm für das Light Chassis.
Da kannst Du bei E... Kleinanzeigen immer wieder Verkäufe finden, die genau das nicht beachtet und die verkehrten Felgen, meist 130mm Lochkreis, gekauft haben.

Lotus schrieb:

Aber ich denke, es sollte "nicht nur auf den oben genannten Lochkreis achten" heißen. Kleines, wichtiges Detail

Danke! Hab's ergänzt.
Da war der Kopf wieder schneller als die Finger
VG Jürgen

ich glaube es sind 15" Stahl-Felgen.
Aber bei der Gelegenheit:
Wenn der RC nun 15" Stahlfelgen hat, kann man einfach auf 16" oder sogar 18" Alufelgen wechseln?
Da muss ich doch bestimmt zum TÜV gehen und das abnehmen lassen?

Wie ist es mit der Geschwindigkeits- und Streckenanzeige im Auto? Muss man die dann anpassen?

Ich habe von 15" Stahlfelgen auf Alu mit der Dimension 235 / 60 / 17 gewechselt, mehr geht ohne Anpassung des Tacho nicht.

Genau, ich glaube das mit dem Tacho ist der wichtigste Hinweis. Soweit ich das in Erinnerung habe ist der Durchmesser der 16" Reifen bei den Ducato Jumper außen größer und eine Tachoangleichung nötig.
Bestellt man von Anfang an 16" wird das im Werk noch gemacht.

@ Chwenni: sieht wirklich gut aus!

Hallo.
Ich habe von 15" Stahlfelgen auf 16" Alufelgen umgerüstet. Ich wollte einfach die etwas größeren Räder haben. Ich habe neuwertige gebrauchte Alus bekommen, preiswerter als neue 16" Stahlfelgen. Du bekommst die original 16" Light Alufelgen mit dem 118er Lochkreis gerne mal von Leuten die auf 18" umrüsten. Mein Tacho zeigt mit verschiedenen Navis gemessen jetzt tatsächlich die genaue Geschwindigkeit an, bei Tempomatbetrieb ist der digitale Wert im Display um 1Km/h zu niedrig... das muss ich halt beachten, der TÜV hatte damit keine Probleme, die Radgröße ist in den Datenblättern beim TÜV hinterlegt. Also möglich...
paulipössl

paulipössl schrieb:

Hallo.
Ich habe von 15" Stahlfelgen auf 16" Alufelgen umgerüstet. Ich wollte einfach die etwas größeren Räder haben. …
paulipössl

Moin,
nach meinen Recherchen ist der 16“ Reifen ca. 60mm großer im Ø als der 15“

Messung 2018 auf der Messe mit Original Reifen / Felgen
225,0 mm / 75 / 16 zu 215,0 mm / 70 / 15
wodurch das Fahrzeug dann ca. 30mm mehr Bodenfreiheit bekommt.

@ paulipössl
Die Motordrehzahl muss bei größeren Ø dann ja sinken.

Hat sich der Verbrauch durch den Wechsel geändert ???