THEMA:

Ich kann hierzu beitragen, dass nach einer Thitronik Fehlfunktion das ziehen der Sicherung hilft und anschließend muss das System wieder aufeinander abgestimmt werden mit fünfmaligem öffnen und schließen der Fahrertür
LG
Ingrid

Könnte das evtl auch irgendwas mit 2G/3G/4G Netzen im Ausland und ggf veralteter Firmware des Profinder zu tun haben?

Jn schrieb:

Ich dachte bisher, dass eine Alarmanlage dazu da ist ein ungewünschtes Eindringen ins Fahrzeug zu registrieren und dann zu reagieren.
Wenn dem Ganoven aber ermöglicht wird , durch ziehen der Sicherung das zu unterbinden, dann hat m.E. die Alarmanlage ihre Aufgabe nicht erledigt, somit wäre sie ja überflüssig.
Was übersehe ich da?

Vielleicht die Tatsache, dass du die Sicherung erst ziehen kannst, wenn du im Auto bist.
In diesem Fall, sollte die Alarmanlage aber bereits ausgelöst haben.

Aber ich glaube wir driften hier ins OT ab.
Die Frage ging doch nicht um die Sinnhaftigkeit einer Alarmanlage, das muss jeder für sich selbst entscheiden, sondern um die Fehlerbehebung im speziellen Fall.
Vielleicht können wir da wieder weitermachen.

Bikefan schrieb:

Vielleicht die Tatsache, dass du die Sicherung erst ziehen kannst, wenn du im Auto bist.
In diesem Fall, sollte die Alarmanlage aber bereits ausgelöst haben.

Dieser unglückliche Umstand lässt sich allerdings durch Einschlagen der Scheibe beheben. Na ja, zumindest ist es unbequemer als ein ungesichertes Fahrzeug. Innenraumüberwachung widerspricht der Philosophie von Thitronik, wurde mir telefonisch mitgeteilt.

Summsi Fortwienix schrieb:

Ich kann hierzu beitragen, dass nach einer Thitronik Fehlfunktion das ziehen der Sicherung hilft und anschließend muss das System wieder aufeinander abgestimmt werden mit fünfmaligem öffnen und schließen der Fahrertür
LG
Ingrid

Hallo Ingrid,

kannst Du das etwas konkretisieren?

Fünfmal die Tür am Griff auf und zu machen? Fünfmal mit dem Schlüssel auf und zu schließen? Fünfmal mit der Fernbedienung öffnen und schließen?

Was genau meinst Du?

Einfach die Fahrertüre fünfmalig mit den Händen am Griff öffnen (ohne Schlüssel, verschließen oder sonst was) und wieder zu(knallen) machen.

So wurde es damals bei uns in der Werkstatt gemacht. Ich habe zugesehen. Die Problematik war bei uns, dass er nicht mehr über das System geschlossen hat.

Die Auskunft warum war: jetzt lernt sich das System mit allen Komponenten neu an. Durch das Ziehen der Sicherung haben ja alle Komponenten der Anlage ihre Kommunikation verloren.

Einen Versuch ist es ja wert. Vielleicht klappt es auch bei dir. Ich drück dir auf alle Fälle die Daumen.


Lg
Ingrid

Hast Du denn die SIM Karte entsprechend für den Gebrauch vorbereitet?
Man sollte diese eigentlich so vorbereiten, dass sie n i c h t angerufen werden kann wie ich mich erinnere….

Das habe ich auch noch gefunden:
www.thitronik.de/support/faq-produkte/produkt/pro-finder/

Hier gehts um einiges bezüglich SIM Karten. Ich vermute mal dass irgendwo hier der Wurm begraben ist 😉

LG
Ingrid

Den Tipp mit der Sicherung hat mir der Support auch mitgeteilt. 
​​​​​Hat bei mir auch geholfen. 
Scheinbar wird die Anlage von den Fachbetrieben häufiger mit Sicherung (unter links) angesichert. Ich hab der Alarmanlage direkt eine neue Stromversorgung verpasst. 
Ärgerlich ist nur, dass man im Falle eines Hängers des Pro Finders keine Weiterleitung des Alarmes bekommt, der Standort nicht abgefragt werden kann und das Fahrzeug nicht über die App stillgelegt werden kann. 
Mein Profi der hat sich in 2 Jahren bereits 4 mal aufgehangen. 
Wenn dies im Ernstfall passiert, ist die Anlage zum Teil unbrauchbar. 
Gruß, Tim. 
​​

Sicher, daß sich nur der Pro-Finder aufgehangen und nicht fälschlicherweise die Überspannungsschaltung der Thitronik WiPro3 ausgelöst hat? Ältere WiPro3-Versionen waren da sehr empfindlich. Thitronik hat erst Ende 2022 mit einer neuen Platinenversion nachgelegt und einem Premiumpartner bei hartnäckigen Fällen weiterhin empfohlen, einen Überspannungsschutz einzubauen.
Der Überspannungsschutz trat hier mehrfach in Aktion. Die WiPro3 ließ sich dann nur noch aktivieren, aber es waren keine Entschärfung samt ZV-Öffnung sowie keinerlei Reaktion auf SMS möglich. Sehr unlustig mit Heosafe an sämtlichen Türen.

Hi, wäre natürlich auch möglich. 
Aber falls eine Überspannung vorlag, dürfte die Alarmanlage aber keine offenen Fenster beim Einschalten der Zündung akustisch mehr melden, oder? 
Gruß, Tim.