THEMA:

Bei mir hängt sich der ProFinder auch regelmäßig auf. Das passiert nach meinen Beobachtungen immer dann, wenn längere Zeit (> 1-2 Monate) keine SMS-Kommunikation stattfindet ODER kein Wechsel der Funkzelle erfolgt, das Fahrzeug also steht. Ich kann noch nicht sagen, was von beidem die Ursache ist.

Zu Beginn wurde mir geraten, von O2 auf D1 (Vorschlag: Congstar) zu wechseln. Nachdem ich das gemacht habe, dachte ich zuerst, das Problem sei behoben. Leider tritt es aber in gleicher/ähnlicher Regelmäßigkeit weiterhin auf.

Habt ihr Kontakt mit Thitronik aufgenommen?
Gut möglich, daß neben der fehlenden Guthabenabfrage noch weitere, bisher unbekannte Dinge nicht mehr funktionieren bzw einer Anpassung bedürfen.

Folgt man www.thitronik.de/selbst-aktivieren/ landet man auf starmobile.de/selbst-aktivieren/thitronik
In deren FAQs ist unter "Wer ist starmobile.de und thitronik.selbst-aktivieren.de" auf einmal die Rede von einer IoT-SIM.

Bei mir ist es so, dass die SMS-Kommunikation immer dann abbricht wenn die Spannung der Starterbatterie zu weit (11V?) absackt. Nach Ladung der Batterie ändert sich nichts! Erst ein Reset nach der Ladung durch Entnahme besagter Sicherung - bei mir auch unten links - für einige Sekunden stellt die SMS-Funktion dann sofort wieder her. Alternativ kann ich nach Ladung auch den Profinder kurz abstöpseln und es funzt wieder.

Gruß!

Blöde Frage: wenn ich die Alarmanlage durch Ziehen einer allseits bekannten Sicherung stilllegen kann, was hat die Alarmanlage / Ortungsfunktion dann überhaupt für einen Sinn?

Sehe ganz genauso. Deshalb hab ich die Stromversorgung zur Alarmanlage geändert. 
Ist alles nicht das gelbe vom Ei. 

Moin,

ich habe bzw. hatte auch das gelegentliche Aussetzen vom SMS-Empfang, Wiederherstellung nur durch kurzes Stromlosmachen. Längeres Stehen (> 1 Monat) kommt bei mir nicht vor - längere Nicht-Sendung von SMS schon eher. 
Zur möglichen Ursache "Starterbatterie unter (z.B.) 11V". Kommt so etwas bei einem Fahrzeug mit "moderner Lichtmaschine" öfter vor? Meine Starterbatterie wird sowohl vom Solarregler wie auch vom Landstrom jeweils über einen Nebenladezweig bei Laune gehalten, d.h.  < 11V sollte zumindest im Stand bei mir nicht vorkommen...

LG Christian

Huhu, ich hab gerade mit Thitronik telefoniert und folgendes erfahren:
Es gibt eine Version des Pro Finders der im 2g/3g Netz unterwegs ist. Bei einigen Geräten gibt es wohl einen Softwarebug, der dafür sorgt,, dass sich das Gerät beim umschalten zwischen den Netzen (z. B. wegen schlechter Abdeckung) aufhängen kann. Dies lässt sich wohl durch ein Softwareupdate beheben. 
Allerdings wurde mir geraten das Gerät gegen einen 4g Pro Finder zu tauschen, da die 2g und 3g Netze in den nächsten 2-3 Jahren angeschaltet werden. 
Das Gerät würde um die 160 Euro kosten. Man muss dafür seinen alten Pro Finder samt SIM Karte einschicken und bekommt dann nach einigen Tagen ein neues Gerät. 
 

Kannst die SIM auch zuhause behalten und schonmal auf Nano verkleinern
Thitronik baut dir eine neue Platine ein und flasht die aktuellste Firmware drauf. (Ich hab das gerade durch; Dienstag ausgebaut, Samstag wieder eingebaut)

loose gravel schrieb:

Blöde Frage: wenn ich die Alarmanlage durch Ziehen einer allseits bekannten Sicherung stilllegen kann, was hat die Alarmanlage / Ortungsfunktion dann überhaupt für einen Sinn?

Liegt die Sicherung auf dem Amaturenbrett? Ist das Fahrerhaus ungesichert?

Ich hätte verstanden
A) einbrechen. Alarm löst aus
B ) bekannte Sicherung  am bekannten Ort ziehen. Alarm verstummt,
C) etwaigen Passanten "sorry" deuten. Weil Alarm ja gleich aus war wird jeder auf Fehlalarm tippen
D) In Ruhe Wegfahrsperre knacken und wegfahren
E) Ortung versagt, Remote Stilllegung gesagt

Oder gehen die eigentlich spannenden Funktionen ohne die Sicherung? 

Ein Alarm, der nach 5 Sekunden vorbei ist, interessiert heute niemandem mehr. 

Ergo: wie @Timmel oben meinte: Stromversorgung ändern hilft hier