THEMA:

Hallo Pössl Freunde,
unser Road Cruiser musss dran glauben, er muss den "Arsch" hochbekommen - in Form einer Luftfederung hinten.
Den Einbau und die Verlegung der Schläuche ist kein Problem, Elektrik ist auch machbar.

meine Frage: Welchen Kompressor und welches Bedienelement könnt ihr Empfehlen? Einbau ist geplant hinter der Trittstufe des Fahrers.

Wenn du dir auch eine Bedienung per Smartphone vorstellen kannst und dir damit die Verlegung von Schläuchen erleichtern möchtest, empfehle ich dir die E-Suspension von SMV. 

Habe ich auch schon gesehen, spannende Lösung.

Bei der E-Suspension sitzt der Kompressor in der Nähe der Hinterachse. Du sparst dir das Verlegen ellenlanger Schläuche unter dem Fahrzeug bis zu den Manometern. Wir waren beim Einbau dabei und finden das nach wie vor eine sehr gute Lösung, zumal du damit schon die Steuereinheit des E-Trailer-Systems an Bord hast.

Sehr interessant, was hat der Spaß gekostet ?

@GeorgeP: deine Frage kann ich leider nicht beantworten. Wir haben mit unserem Blog eine Kooperation mit SMV geschlossen. Dafür hat man uns einen Sonderpreis gemacht und wir haben einen Bericht über unsere Erfahrungen geschrieben, den du hier findest: clever-on-tour.de/e-suspension-luftfeder...artphone-einstellen/
Das System an sich ist nicht teurer als andere Zusatzluftfederungen auch, nur der Einbau ist normalerweise günstiger, weil es weniger Arbeit ist. Einbaupartner findest du hier: www.smvmetall.com/haendlersuche/

Übrigens: ich würde das System nicht loben, wenn ich nicht überzeugt wäre. Es ist sicher keine Raketentechnik, aber es funktioniert sehr gut. Demnächst werden wir noch mit anderen Sensoren des E-Trailer-Systems experimentieren und sehen, was die so können.

schlaukie schrieb:

@GeorgeP: deine Frage kann ich leider nicht beantworten. Wir haben mit unserem Blog eine Kooperation mit SMV geschlossen. Dafür hat man uns einen Sonderpreis gemacht und wir haben einen Bericht über unsere Erfahrungen geschrieben, den du hier findest: clever-on-tour.de/e-suspension-luftfeder...artphone-einstellen/
Das System an sich ist nicht teurer als andere Zusatzluftfederungen auch, nur der Einbau ist normalerweise günstiger, weil es weniger Arbeit ist. Einbaupartner findest du hier: www.smvmetall.com/haendlersuche/

Übrigens: ich würde das System nicht loben, wenn ich nicht überzeugt wäre. Es ist sicher keine Raketentechnik, aber es funktioniert sehr gut. Demnächst werden wir noch mit anderen Sensoren des E-Trailer-Systems experimentieren und sehen, was die so können.
 

Danke für deine Antwort, ich hab jetzt mal auf der Seite nachgeschaut, mit um die 1800 € ohne Einbau, den würde ich selber machen, ist das Preislich echt ok.

Vielen Dank für die Recherche. @schlaukie du meintest preislich wäre die E-Suspension nicht arg viel teurer . Ich finde 1800€ ist wohl ein Unterschied zu 648€ - Selbst Goldschmitt liegt nur bei 929€ ... Ich persönlich stehe voll auf solche Smartphoone Technik... Aber den Aufpreis nicht Zahlen. Schlauchverlegung unterm Fahrzeug sollte kein Mega Aufwand sein. ggf kann man diesen mit dem AHK-E Satz parallel erledigen. Ich würde evtl sogar auf den festen Kompressor verzichten und einen Externen benutzen... Dann liegt man bei 499€ zzgl optionale Auflastung für 39€.
Ist aber eine persönliche Entscheidung die jeder für sich treffen muss... 

www.caravantechnik.de/zusatzluftfeder-ai...-ducato-typ-250.html

LG

Sven

So sehe ich das auch, ist zwar nett aber mir wäre und war es den Mehrpreis auch nicht wert. Ich halte es wie Sven und habe einen externen Akkukompressor sowieso an Bord für Fahrräder usw. So pumpe ich vorne an der Anzeige die beides Federn auf und lasse entsprechend Luft an der jeweiligen Seite ab wenn nötig. Ist ja auch nicht so daß man da ständig was ändert sobald man steht.  Aber ist wie gesagt nur eine Meinung und der Mehrpreis für den Kompressor ist mir den kleinen Mehraufwand wert. 

Steffen

Ihr habt Recht: jeder muss für sich entscheiden, wie er das hält. Wir finden es sehr komfortabel, den Kompressor per Smartphone steuern zu können, aber das muss ja nicht jeder mögen. Der Vorteil dieser Lösung besteht auch darin, dass man mit dem System noch andere Komponenten verbinden kann, zum Beispiel einen Wasserstands-Sensor, einen Bewegungsmelder, Fenster-Sensoren, Temperaturfühler und so weiter. 
Aber es spricht natürlich überhaupt nichts gegen eine klassische Zusatz-Luftfederung. Die 1800 Euro beziehen sich aber meines Wissens nicht auf den reinen Kompressor, sondern auf den Kompressor + Bälge + Zubehör. Ich bewundere diejenigen, die die Nachrüstung selbst erledigen. Ich war dabei, würde mir das aber auf keinen Fall zutrauen!