THEMA:

Hallo zusammen,
auf der Suche nach einer Möglichkeit die Markisen Stützen am Fahrzeug zu befestigen, ohne die teuren Saugnäpfe, oder bohren zu müssen, bin ich auf diese Halterungen hier gestolpert.
Mit 3M Klebeband an den Kasten geklebt und die Stützfuß Halter darangeschraubt, fertig. Die Halter kann man rückstandslos mit einer Angelschnur etc. wieder vom Kasten entfernen. 
Für mich die perfekte Lösung.
Falls gewünscht, teile ich den Link zum Produkt bei eBay.
Gruß
Mirko
 

Wir haben die teuren Magnethalter von Styyl und sind sehr zufrieden.

Und wir haben die billigen Saugnäpfe von A....n bzw. L..l und sind auch äußerst zufrieden.

Darf ich fragen welchen Vorteil ich habe, wenn ich die Füße am Kasten festmache? Ganz erschließt sich das mir nicht.

Es gibt ja Stellen wo ich die Stützbeine nicht festmachen kann zB innerstädtische Stellplätze etc. Betonuntergrund.
Da kann ich die Markise trotzdem ausfahren und sie ist gesichert. Zu weit ohne Stützen soll man sie ja nicht ausfahren.

Gruß
Mirko

Da gibt es ja durchaus (bei schwachem Wind) Alternativen peggypeg.shop/collections/wohnmobil-mark...ucts/fix-and-go-tube

Steigt man durch die Schiebetür ein bzw aus oder trifft Wind seitlich auf das Fahrzeug, neigt sich das Fahrzeug in Abhängigkeit zur seitlich einwirkenden Kraft mehr oder minder deutlich in Richtung Querachse/Schiebetür. Die Markisenarmen sind recht stabil und wenn die Markisenfrontleiste (die Seite mit der Kederschiene) fest am Boden abgespannt ist, geht jede Bewegung im Fahrzeug in die Markisenschulter bzw die Befestigung der Markise mit dem Fahrzeug ein. Sind die Stützbeine am Fahrzeug festgemacht, bewegt sich die Markise immer synchron mit dem Fahrzeug.

Wenn dir das zu technisch ist, mach den Selbstversuch mit seitlich abgestreckten Arm und einem Besen, wobei der Besen unter den Fingerspitzen dann den Stützfuß symbolisiert. Wenn du dich in Richtung Besen neigst, müßtest du eine Bewegung in der Schultzer spüren. Wiederhole dieselbe Übung ohne Besen und neige dich wieder in Richtung gedanklichen Besen. Dann müßtest du bemerken, daß der Abstand der Fingerspitzen zum Boden nicht immer gleich ist. Diese Höhendifferenz würde über die Markisenarme auf die Markisenschulter übertragen bzw die Befestigung der Markisenbasis mit dem Fahrzeug müßte diese Bewegung aufnehmen. Der Spielraum in den Schultergelenken der Markisenarme ist begrenzt. Auf längere Sicht werden diese Verspannungen nicht schadlos an der Markise vorübergehen.

Ja natürlich gibt es Alternativen, genau wie die Saugnäpfe. Ich für mich finde die Platten als unkomplizierteste Möglichkeit mal eben die Stützen festzumachen..

Sellerie schrieb:

Steigt man durch die Schiebetür ein bzw aus oder trifft Wind seitlich auf das Fahrzeug, neigt sich das Fahrzeug in Abhängigkeit zur seitlich einwirkenden Kraft mehr oder minder deutlich in Richtung Querachse/Schiebetür. Die Markisenarmen sind recht stabil und wenn die Markisenfrontleiste (die Seite mit der Kederschiene) fest am Boden abgespannt ist, geht jede Bewegung im Fahrzeug in die Markisenschulter bzw die Befestigung der Markise mit dem Fahrzeug ein. Sind die Stützbeine am Fahrzeug festgemacht, bewegt sich die Markise immer synchron mit dem Fahrzeug.

Wenn dir das zu technisch ist, mach den Selbstversuch mit seitlich abgestreckten Arm und einem Besen, wobei der Besen unter den Fingerspitzen dann den Stützfuß symbolisiert. Wenn du dich in Richtung Besen neigst, müßtest du eine Bewegung in der Schultzer spüren. Wiederhole dieselbe Übung ohne Besen und neige dich wieder in Richtung gedanklichen Besen. Dann müßtest du bemerken, daß der Abstand der Fingerspitzen zum Boden nicht immer gleich ist. Diese Höhendifferenz würde über die Markisenarme auf die Markisenschulter übertragen bzw die Befestigung der Markisenbasis mit dem Fahrzeug müßte diese Bewegung aufnehmen. Der Spielraum in den Schultergelenken der Markisenarme ist begrenzt. Auf längere Sicht werden diese Verspannungen nicht schadlos an der Markise vorübergehen.
 

Die Markisenarme sind vertikal gelenkig am Markisenkasten befestigt und auch die Stützen an der Markise selbst. Also kann auch das Fahrzeug schadlos wanken. Kritisch könnte es bei Abspannung nach vorn werden, da dann Zugkräfte auf die Markisenbefestigung an der Karosse wirken.

Frage zum Verständnis… Oben haben die Stützen zwar Gelenke, aber deswegen ist das noch lange nicht abfedernd. Der Druck geht doch vertikal auf die Stützen und da federt gar nichts. Oder meinst Du die Gelenkarme oben unterm Tuch?