THEMA:

ralf1147 schrieb:

Welche Antwort erwartest du von einem chinesischen Modulhersteller zur Frage der Montage auf einem deutschen Wohnmobil?
...
Viel interessanter ist da die Frage was der TÜV dazu sagt.

Von einem chinesischen Hersteller würde ich auch keine Antwort erwarten, richtig.
Der TÜV sagt evtl. gar nichts dazu, weil es je nach Montageart (an den Pilzköpfen, in einem Rahmen/Dachträger?) als Beladung gilt. Für eine verkehrssichere Beladung ist der Fahrzeugführer verantwortlich. Ich möchte nicht die Glasscheibe eines PV-Moduls auf der Autobahn im nachfolgenden Verkehr verteilen...
 

Markus P. Össl schrieb:

…
Ich möchte nicht die Glasscheibe eines PV-Moduls auf der Autobahn im nachfolgenden Verkehr verteilen...
…

Alle Eigenheimbesitzer mit PV-Anlagen wollen das auch noch nicht mal in einem Wohngebiet machen…
…und trotzdem setzen sie die Dinger Sturm, Hagel und Schneelast aus. 
Eine vernünftige Befestigung ist, wie bei allen anderen Teilen, die man an sein Fahrzeug anbaut, natürlich selbstverständlich und muss, glaube ich hier nicht extra erwähnt werden.

Und was passiert bei den Eigenheimbesitzern? Nix

Beim Eigenheim verbleibt die zerschlagene Glasscheibe auf dem Anwesen des Eigentümers, bei Zerschlagung durch Hagel usw. beim Fahrzeugeigentümer, beim Abheben auf der Autobahn nach schlechter Montage bei der Allgemeinheit. Wundere mich - warum die Fahrzeugorganisationen, die sich sonst um jeden Scheiß kümmern - das noch nicht in ihr Programm aufgenommen haben......Bei Wintergärten muß die Überkopfverglasung aus VSG sein (Verbundsicherheitsglas),
analog zur Frontscheibe im PKW.

Ich habe ein 450er bifaziales Solarmodul auf unserem Prime 640 verbaut. Habe zur Befestigung das Thule Rail System benutzt. Da liegt das Modul sozusagen dazwischen. Die Markise ist ebenfalls mit dem Thule Rail Montagesatz befestigt. Habe da keinerlei Bedenken das da was passiert. 
Der Bereich zwischen vorderem und hinterem Heki ist fast komplett abgedeckt. Die Verschattungsproblematik ist bei den Halbzellenmodulen kein Thema. Ich bin mit den Erträgen mehr als zufrieden. Bei bewölktem Himmel kommen immer zwischen 50-100 W vom Dach. Habe aus Platzgründen eh nur den Victron 100/20 montiert und der ist voll ausgelastet ,macht seinen Job wie er soll. Für mich , nach über 1 Jahr Betrieb, das optimale Setup.

Ich denke viele PV Module für Wohnmobile sind von der Konstruktion her nicht anders als die Hausdachmodule, wenn sie auch kleiner sind.
Ich habe ein 500W Hausdachmodul auf dem Deckel meines Anhängers montiert und fahre damit seit zwei Jahren durch die Gegend. Im Anhänger ist sicher mehr Bewegung und Erschütterung als in einem Fahrzeug, bisher keine Probleme, auch nicht beim TÜV.

Ju58 schrieb:

Beim Eigenheim verbleibt die zerschlagene Glasscheibe auf dem Anwesen des Eigentümers,…

Das musst Du jetzt nur noch der Glasscheibe sagen und hoffen, dass sie sich auch daran hält 

Hallo Thomas,

Im Thread zu meinem Kasten habe ich beschrieben wie ich mein 455Wp Modul verbaut habe. Ist jetzt 1,5 Jahre in Betrieb, dürften so 15000km mit gefahren sein. 

poesslforum.de/forum/mein-poessl/30591-b...t-da?start=20#520510

Gruss
Oliver

Moin,
1 Modul, wenn defekt = keine Ladung mehr
Mehrere Module (je nach Verschaltung), wenn ein Modul defekt = dann wenigstens noch minimierte Ladeleistung.
So bei mir passiert. 1 Modul von 2 defekt = 1/2 Ladeleistung

Im Sinne der Ausfallsicherheit tendiere ich zu 2 oder mehr Modulen.

VG