THEMA:

zu dem anknallen vom Hersteller, ist für mich ein Werkstatt Thema. Dann lernen es die Herren und Damen aus dem Allgäu auch, wenn sich die Werkstätten zu hauf melden.
Die Tanks werden angeliefert, mit nur aufgesetzten Deckel, die Herren/Damen knallen die dann im unverstand an, um uns eine Freude zu machen....
Wegen dem Oelhaltigen, kann auch silicon verwendet werden,  Denn was für die Atemregler/Tauchen gut ist....
Ich meinte nur benässen, auch wegen der Haltbarkeit der Dichtungen. Und ihr wollt nicht wissen was da alles als Gleitmittel bei dem erstellen der Leitungen verwendet wird, ....
 

Ich vermute, die Gummidichtung ist aus dem falschen Material.

Also, wir hatten bei unserer ersten Ausfahrt den Deckel auch nur handfest zugedreht. Nach einer Stunde Fahrt war das Wasser dann im Bus statt im Tank (ja, natürlich nicht alles - ).
In der Werkstätte haben sie uns geraten, die Dichtung mit Speiseöl zu behandeln und fest zudrehen.. Das hat dann auch funktioniert.. 

Hahnfett ist das Mittel der Wahl

Hahnfett nehme ich, aber damit flutscht es auch nicht optimal.

Eine Gummidichtung gibt es in jedem Baumarkt zu Kaufen ,da wo die dicken Rohre stehen.
Den Dichtring dick mit Hahnfett einbalsamieren und von Hand feste zudrehen,das reicht.

 

 

Wir haben 2 dieser Deckel im Wassertank verbaut, wir haben das Fahrzeug jetzt 4 Jahre, die Dichtung habe ich noch nie gefettet mit was auch immer.
Ziehe den Deckel immer von Hand an und löse entsprechend (Werkzeuglos), war noch nie undicht.
Mich würde mal interessieren ob Ihr da andere Deckel verbaut habt, da es zu solchen Problemen kommt.

Genau diese haben ich. Die lassen sich auch schwer zudrehen, da ruckt es immer und öffnen nur mit Werkzeug.

Erstaunlich, schau mal nach Spritzresten sowohl am Deckel als auch Behälter.
Rucken deutet daraufhin das Deckel oder das Behälterloch unrund sind, also eine gewisse ovalität aufweisen.

 

Lausig, bzw. gar nicht entgratet sind die Öffnungen offensichtlich, aber die Dichtung kommt damit nicht in Berührung. Die liegt flach auf. Aber selbst wenn die Öffnung mit Gewinde und Dichtfläche unrund ist, was soll ich da machen? Tank tauschen?