THEMA:

Wir hatten noch kein Problem mit dem Softlock - aber ein Ausfall, und dann die Schiebetüre nicht mehr schließen zu können ist unterwegs schon peinlich. Drum haben wir auch immer den Extra-Schließblechbügel dabei.
Aber wie das im Pannenfall umzuwechseln, und wie mit der Elektrik zu verfahren ? Dazu wäre mal eine Anleitung hier im Forum hilfreich.

Passend zum Thema zwei Videos:

Na, herzlichen Dank Euch für diese Video-Hilfe. Dachte ich mir schon eh, dass der Ausbau des Getriebmotors rein geometrisch nach Innen hin nicht ganz einfach ist. Torx, Inbus und den Bügel haben wir vorsorglich immer dabei. Nun werd ich aber mal die Küchenschublade rausnehmen und die Platzbedingungen im Küchenkasten mir besehen. Weil "shit happens" - müßte so was eigentlich praktikabler eingebaut sein. Und im Handbuch müßten Hinweise und Anleitung sein.

Es geht auch einfacher:

Ich habe eine Frage hierzu:
passen die Torx-schrauben, mit denen das Ersatzblech statt des Fanghakens befestigt ist, im Notfallauch für den Fanghaken?
Ich hatte mit meinem Auto keinen Original-Fanghaken bekommen. Und nachdem ich gesehen habe, das der als Ersatz nur etwas über 10 Euro kostet,
habe ich mir so einen gekauft. Bleibt halt noch die Frage, ob die vorhandenen Schrauben passen. Es sieht so aus, aber vielleicht weiß das einer von euch aus Erfahrung.
VG
Frank

Passen?
Wenn man sich unsicher ist würde ich es ohne Stress und in aller Ruhe zu Hause probieren. Dann wird aus worst case zwar noch kein best case, aber man ist vorbereitet.

Eine Alternative zum Ausbau von Softlock und Einbau des Fanghakens wäre es das Softlock eingebaut zu lassen aber zu deaktivieren (natürlich in der "zugezogenen" Stellung), indem man einfach die Stromzufuhr unterbricht.

Hier noch ein zusätzliches, recht informatives Video zum Thema:

Stecker ab.
So habe ich es gemacht.
Das Ding nervt eh mehr als es nutzt.

Wir haben unseren Summit 640 nun erst seit 6 Wochen und gestern musste ich feststellen, dass die Zuziehhilfe nicht mehr funktioniert. Die Tür kracht direkt ran, ich muss dagegen drücken, um überhaupt abschließen zu können. Erst dachte ich, dass die Batterie vielleicht zu leer sei. Also ans Stromnetz, Batterie voll geladen. Das ändert aber nichts.
Blöderweise sitzt unser Händler 400km entfernt.
Jetzt hab ich vor Ort bei Citroën angerufen, aber die fühlen sich nicht zuständig für solches Sonderzubehör. Und nun?