THEMA:

Hallo,

bei einem Händler habe ich gerade eine Preisangabe für den Trenta gefunden. Die dort angegebenen 43.600 Euro sind für das Modell mit 140 PS Motor. Ob die Überführungskosten in diesem Preis des Händlers bereits enthalten sind, war mir leider nicht klar.

knallowamso schrieb: ..."Ring frei" für die nächste katastrophale Design Verirrung

Vorsicht! Gaaaaanz dünnes Eis. Sonst erntest Du für deine Meinungsäußerung noch wie ich nen heftigen Shitstorm und musst Dich am Ende auch noch dafür entschuldigen

Btw. Ich finde das Konzept ganz interessant. Hat was von La Strada

Hier mal ein ausführliches Roomtour Video von Kai:

Hallo,
zum Glück hat jeder einen anderen Geschmack. Wir empfinden dieses Modell als sehr gelungen.
Stände jetzt ein Neukauf an, das Fahrzeug wäre mit ein Favorit.
Der Vorteil ist das Bad, für mich das Beste auf dem Markt, auch das ist Geschmacksache.
Duschvorhang lässt sich händeln und sollte kein Problem sein.
Ich bin gespannt dieses Fahrzeug in Natura zu betrachten, ob er dann an Wirkung verliert oder noch dazu gewinnt.
Kühlschrank beidseitig zu öffnen ist ein tolles Gimmick.

Big-Red schrieb: ,
zum Glück hat jeder einen anderen Geschmack. .

Ja, aber runde Fenster in einem eckigen Kasten.... das hat schon mit Geschmack nichts mehr zu tun..... das war doch schon im 2WIN LIMITED nahezu unverkäuflich.
Wahrscheinlich haben die noch zu viele von diesen Bullaugen auf Lager und versuchen es jetzt mit einer Umetikettierung.

LG

Wenn Du da mit deiner Theorie nicht falsch liegen solltest:
Der Malibu Charming GT belegte bei Leserwahl der Promobil in der Kategorie "Campingbusse mit Bad 2019" den ersten Platz. Und der hat wie viele Malibu Vans die Bullaugen

www.promobil.de/leserwahl-campingbusse-mit-bad-2019/

Du willst mir doch jetzt nicht allen Ernstes erzählen, dass die Leserwahl der Promobil in irgend einer Weise repräsentativ ist ???

Einzig und allein entscheidend ist, was verkauft wird und da kommen erst die üblichen Verdächtigen (Pössl, Cleverle und Co.), dann kommt ganz lange gar nichts und dann kommt Malibukastenwagen ...


ganz dicht gefolgt von Hymer Car

Wie repräsentativ die Leserwahl ist, kann ich nicht sagen. Eine Leserwahl spiegelt ja auch nicht die Verkaufszahlen wieder.
Aber zumindest sind 18,1 % der Teilnehmer der Leserwahl anderer Meinung als Du

Fran.k schrieb: ganz dicht gefolgt von Hymer Car

Das durfte jetzt nicht noch fehlen

Ich hole dann mal Bier und Knabberzeug

Campervan wie kommst du übrigens zu der Aussage das Pössl zu Hymer gehört wie in einem anderen Beitrag von dir behauptet? Pössl Summit wird in einem eigenen Werk gebaut und die D Line wird in Lohnarbeit bei Dethleffs hergestellt. Hymer hat nicht mal einen Fuß in der Türe von Pössl.

Mal abgesehen, dass es OT ist, meinst Du sicher diese Aussage, die Du wahrscheinlich falsch interpretiert hast:

campavan schrieb: ...aber Pössl sind ja auch eigentlich von Hymer

Pössl hatte vor Vielbrunn keine eigene Fertigung. War also nach Verkauf von Peter Pössl an die Glück-Gruppe "nur" eine Marke. Die lassen in Auftrag bei Dethleffs in Isny und der Capron GmbH (Carado/Sunlight) in Neustadt die D-Line fertigen.
Dethleffs und Carado/Sunlight sind Marken der EHG. Somit wird zumindest die D-Line in Hymer Werken gebaut
Die H-Line (Summit, Vario) werden in Auftrag bei Heinrich in Zellingen und in Kooperation mit Heinrich im eigenen Werk in Vielbrunn gefertigt.

Mit "sind eigentlich von Hymer" war also die Fertigung gemeint, nicht die Zugehörigkeit als Marke. Müsst aber auch so zu verstehen sein

OT off