THEMA:

Ich möchte mich gschimmy anschließen. Wenn erst Mal etwas passiert ist, dann ist nichts mehr egal. Also lasst es bitte bleiben, da werdet ihr unter Umständen nicht mehr froh.

... manchmal frage ich mich, wie ich das pennen auf der Hutablage von unserem Käfer auf dem Weg nach Jugoslawien überlebt habe. Mein Vater war bestimmt nicht leichtsinnig, wir haben später als eines der ersten Autos der Stadt Sicherheitsgurte nachgerüstet.

Das hier fast als erstes die versicherungsrechtlichen Bedenken angeführt werden, gibt mir zu denken.

Leider geht in unserer regulierten Welt das Risikobewusstsein oft verloren. Nach meiner Meinung ist das unangeschnallte Fahren hinten im Kasten bei Tempo 100 auf der französischen Autobahn sicherer als das angeschnallte bei Tempo 140 auf der deutschen Autobahn.
... und kommt der 38Tonner direkt von vorne ist es auch egal.

Aber ich fahre immer angeschnallt, einmal hat der Gurt mir schon das Leben gerettet, trotzdem könnte ich hinten gut schlafen wärend meine Frau vorne fährt (in Frankreich )
Anbinden würde ich mich da aber nicht - das Risiko nicht mehr aus dem Gurt raus zukommen wäre mir zu hoch.
... vielleicht sollte man lieber ein Netz spannen?

Gruß Jens

@unentschieden,
Die Folgen eines Unfalls wenn jemand im Liegen verunfallt sind nichs nur selbst zu tragen. Rettungskräfte und Krankenhauskosten, evtl Reha zahlt die Allgemeinheit. Wenn ich nicht lange sitzen kann, wähle ich kurze Strecken oder halte zum Ausruhen an

Hallo Jens,

euroliner schrieb: Das hier fast als erstes die versicherungsrechtlichen Bedenken angeführt werden, gibt mir zu denken.

Entschuldige bitte - aber welchen Post meinst Du?
Ich sehe nur, dass alle sehr persönlich auf die Situation eingehen - pro oder contra, aber nicht einen Post der den Versicherungsaspekt an vorderster Stelle sieht.
Und - entschuldige noch einmal - der Vergleich mit der Hutablage ist wie der eines 70 jährigen, der 50 Jahre geraucht hat und sagt, dass rauchen nicht schädlich ist.
Gruß,
Wolfgang

Sei froh, dass du nicht von der Hutablage auf die Straße geflogen bist. Wenn man schon Mal jemand von der Straße gezogen hat, nach Risikoeinschätzung unangeschnallt geschlafen, wenn man 30 Jahre später immer noch an den Folgen zu tragen hat, dann denkt man anders.

Wie ist denn da die rechtliche Lage im Reisebus?

Als ich das letzte Mal Reisebus gefahren bin (was zugegebener Maßen schon eine Weile Her ist) war es völlig ok, im Auto zu laufen und ggf. auf Klo zu gehen.
Und wenn man die Sitzlehne sehr weit zurück dreht (wobei ich nicht weiß, ob das im WoMo überhaupt geht, bei meinem Benz geht das...), ist die Schutzwirkung des Gurtes auch gleich null.

Gibts Reisebusse mit Liegesitzen/Schlafplätzen? Coaches? Darf man da während der Fahrt schlafen?

Ich glaube der rechtliche Aspekt ist ziemlich klar: Es ist verboten während der Fahrt im Bett zu liegen und grundsätzlich ist dieses Verbot sinnvoll.

Dennoch wäre ich bereit unter Umständen gegen diese Regelung zu verstoßen und würde dann natürlich auch im Fall eines Unfalles die Konsequenzen dafür tragen müssen. Ich fahre zB gelegentlich auch mit dem Motorrad und halte das Risiko dabei zu verunfallen um ein vielfaches höher; trotzdem ist Motorradfahren - zum Glück! - nicht verboten.

Das muss aber natürlich jeder selbst wissen und ist _keine_ Aufforderung gegen das Gesetz zu verstoßen!

Harald

Ich glaube der rechtliche Aspekt ist ziemlich klar: Es ist verboten während der Fahrt im Bett zu liegen und grundsätzlich ist dieses Verbot sinnvoll.

Dennoch wäre ich bereit unter Umständen gegen diese Regelung zu verstoßen und würde dann natürlich auch im Fall eines Unfalles die Konsequenzen dafür tragen müssen. Ich fahre zB gelegentlich auch mit dem Motorrad und halte das Risiko dabei zu verunfallen um ein vielfaches höher; trotzdem ist Motorradfahren - zum Glück! - nicht verboten.

Besser hätte ich es nicht sagen können. Wenn ich die Wahl habe, zuhause legal im Bett zu liegen oder illegal im Kasten auf dem Bett liegend ne Reise zu machen - die Entscheidung ist klar, oder?

Ich kann die Grundüberlegung von Robert gut nachvollziehen, da sich bei uns ganz ähnliche Probleme stellen. Wäre ich bereits im Ruhestand, sähe die Sache sicher ganz anders aus, aber solange die Urlaubstage gezählt sind, möchta man natürlich beim Reisen auch gerne mal etwas "Strecke machen", besonders dann, wenns an ein festes Ferienziel gehen soll.

euroliner schrieb: ... Nach meiner Meinung ist das unangeschnallte Fahren hinten im Kasten bei Tempo 100 auf der französischen Autobahn sicherer als das angeschnallte bei Tempo 140 auf der deutschen Autobahn.

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Gruß Jens

Genau so sehe ich das auch! Vorausschauendes Fahren (oder besser Dahingleiten) auf Autobahnen mit scharf kontrolliertem Tempolimit in Verbindung mit erhöhter Aufmerksamkeit des Fahrers rmöglichen von vorne herein das Vermeiden extremer Fahrmanöver und ich halte es unter diesen Bedingungen durchaus für vertretbar, während der Fahr hinten etwas zu ruhen.
Kühlschrank und Badwand verhindern außerdem das Herausfallen aus dem Querbett mit absoluter Sicherheit, da wir mit dem Oberkörper hinter der Badwandschlafen.

Wie schon mehrfach geschreiben, jeder muß das selbst abwägen.

euroliner schrieb: ... manchmal frage ich mich, wie ich das pennen auf der Hutablage von unserem Käfer auf dem Weg nach Jugoslawien überlebt habe. Mein Vater war bestimmt nicht leichtsinnig, wir haben später als eines der ersten Autos der Stadt Sicherheitsgurte nachgerüstet.

Sorry, dass ich es so sagen muss, aber du hattest einfach Glück. Eine Zahl vom statischen Bundesamt die das eindrucksvoll verdeutlicht:
1978: 1449 im Straßenverkehr getötete Kinder.
2015: 84 im Straßenverkehr getötete Kinder.

Grüße Benjamin