THEMA:

Midiba65 schrieb: Die Holztür hat keinerlei Dichtgummi und durch die Leitungsführungen (Durchbrüche) sind ebfalls nicht gedichtet! Propangas und Butangas sind schwerer als Luft und fallen daher IMMER durch die Zwangsentlüftung im Wagenboden. Daher ist eine Abdichtung des Gaskastens nicht notwendig.

Moin,
also der Gaskasten in unserem 2019er Roadcruiser ist definitiv abgedichtet, zumindest ist die Tür bzw. der Türanschlag
mit einer Gummidichtung abgedichtet.
Ob die Leitungen abgedichtet kann ich jetzt nicht beschwören, müsste ich mal rausgehen und schauen, aber ich denke
schon.

Hallo
bei unserem Clever Flex 636 ist der Gaskasten abgedichtet.
Gruß Karl-Heinz

Hallo Michael,
... wenn du das so siehst, gerne.
Mein Kasten ist dicht bis auf die Öffnung im Boden. Und das wurde vom Prüfer auch kontrolliert. Er ließ sich auch den Deckel der Serviceluke zeigen, die ich in den Kasten von oben eingebaut habe, und guckte nach der Gummidichtung. Wäre er nicht dicht, würde ich mir Sorgen machen. Kleine Leckagen fließen sicher nach unten ab, aber wenn´s mal richtig zur Sache geht ...

Dieselkanister riechen, auch da hast du recht, aber nicht mehr so wie früher. Wie alt ist der von dem du schreibst. Neue, teurere sind da erheblich besser geworden, wenn der richtige Kunststoff genommen wurde. Metallkanister (noch teurer) riechen gar nicht.
Aber auch die nützen nichts, wenn beim Betanken etwas daneben geht. Dann hilft nur gründliches abwaschen oder mit Bremsenreiniger absprühen. Das Zeug ist aber nicht gesund.

Nix für ungut,
Gruß Jens

Wenn der Gaskasten nicht dicht wäre, könnte man ihn gleich einsparen und nur ein Loch in den Boden machen...

Naja, bei vielen Modellen ist inzwischen eine Gummidichtung an der Tür...
Aber davon, dass der Gaskasten "dicht" wäre, kann gar keine Rede sein. Wie schnell verzieht sich unser Pappelsperrholz-Möbel, und einen Kunststoff-Einsatz hat auch nicht jedes Mobil, in vielen Kästen, auch 2020er Modelle, stehen die Gasflaschen zwar im separaten Gasflaschenraum, aber nur begrenzt durch die Holzmöbel. Und auch die haben ja wohl eine "Zulassung".

Wie auch immer... Jeder ist seines Glückes Schmid. Wer kein Problem damit hat, sich evtl den giftigen Dämpfen von Dieselkraftszoff auszusetzen, soll es machen.

Hallo,

ich würde niemals einen Reservekanister in den Innenraum eines Fahrzeugs stellen, in dem ich wohnen und schlafen will, auch nicht in den Gaskasten. Wenn man so etwas tun will erscheint mir der Gaskasten mit seiner Entlüftung nach außen noch der am ehesten geeignete Ort.

Gruß Karl-Heinz

Ich verstehe ehrlich gesagt die ganze Diskussion nicht. Warum will ich mich mit Dämpfen oder Gerüchen, giftig oder ungiftig belasten? Ducato2016 hat in #3 doch schon alles gesagt. Die Tanks in unseren Kästen sind mit 90 oder gar 120 Liter doch riesig. Das Tankstellennetz ist so dicht, dass ich jederzeit nachtanken kann.
Auch wenn ich schon mal gut in der Reserve unterwegs war hab ich es immer noch zur Tanke geschafft!

Naja, es gibt eben Menschen, die immer zu 200 Prozent abgesichert sein wollen.
Kasten bei Minus 20 Grad, Dieselheizung und man will 10 Tage frei stehen? Was dann?

Oder der Knauser, dem 1,30 Euro Dieselpreis in Frankreich vielleicht zu teuer erscheint und der möglichst lange mit dem in Polen getankten "flüssigen Gold" auskommen will.

Ist ja auch wurscht, für mich persönlich wäre es nichtmal eine Überlegung wert, solange ich keine Tour durch Afrika oder die Fahrt nach Wladiwostok vor habe.
Aber solange es keinen anderen belastet....

Hallo,

ja ganz früher als Student Ende der 1970 Jahre hatte ich auch einen 10 l Reservekanister im Kofferraum dabei.
Ich war halt öfter mal sehr knapp bei Kasse und habe dann manchmal nur wenig tanken können, so dass der Tank manchmal immer ziemlich leer war.
Das waren noch Zeiten mit meinem B Kadett ... lange vorbei, aber eine schöne Zeit.

Gruß Karl-Heinz

Pano schrieb: Ich verstehe ehrlich gesagt die ganze Diskussion nicht. Warum will ich mich mit Dämpfen oder Gerüchen, giftig oder ungiftig belasten? Ducato2016 hat in #3 doch schon alles gesagt. Die Tanks in unseren Kästen sind mit 90 oder gar 120 Liter doch riesig. Das Tankstellennetz ist so dicht, dass ich jederzeit nachtanken kann.
Auch wenn ich schon mal gut in der Reserve unterwegs war hab ich es immer noch zur Tanke geschafft!

Das ist alles richtig und ich sehe es genauso.
Aber von Dämpfen kann wohl kaum die Rede sein, egal ob giftig oder nicht.
Gasbehälter und auch Reservekanister sind so abgedichtet, daß nichts nach außen dringt und somit keine Dämpfe entstehen.
Das gilt natürlich nicht, wenn ich an der Tanke den Kanister überlaufen lasse oder sonstwie mit Diesel verschmutze.

Aber wie oben schon angeführt, eine Mitführung eines Reservekanisters würde ich allerhöchstens in Afrika in Betracht ziehen.
In Europa, auch in Lappland oder am Nordkap gibts immer Tankstellen.