THEMA:

Nordland2008 schrieb:

koesek schrieb:

Moin,

ich würde da gar nicht erst diskutieren. Bezahlt wird bei Abholung bzw. nach Zulassung vor Abholung und Punkt. Ließe sich der Händler nicht darauf ein, wäre das für mich ein Grund, nicht bei ihm zu kaufen.

Ich bin wirklich kein Freund von KFZ-Händlern jeglicher Art, aber das ist absurd 😳
Wenn ich ein Fahrzeug abhole ( mit "richtigen" Kennzeichen) oder zulasse, bin ich im Besitz des Briefes und damit rechtmäßiger Besitzer des Fahrzeuges. Falls ich bis dahin noch nicht bezahlt habe, warum sollte ich es noch tun ... Natürlich brauche ich dazu einen rechtskräftigen Kaufvertrag um mich als Eigentümer auszuweisen, aber der Kaufvertrag sagt ja nix darüber aus, ob ich bezahlt habe.

Einen Brief ohne Kohle vorher bekomme ich schon mal bei meinem Motorrad-Händler hier im Ort. Wir kennen uns aber auch schon über 40 Jahre persönlich.

Gruß Michel

Moin Michel,
so so, absurd findest du das. Und du glaubst offenbar allen Ernstes, der Händler praktiziert das so, ohne auf der sicheren Seite zu sein? Übrigens kein Kleiner am Markt, der sponsert sogar dieses Forum Dann glaubst du vermutlich auch, ein Händler gibt ein unbezahltes Fahrzeug heraus, weil ihm der vertragsbrüchige Käufer mit Kaufvertrag, Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung vor der Nase herum wedelt. ICH als Händler würde so einem Fall ganz leicht nachweisen können, dass der Kaufpreis nicht vollständig entrichtet wurde und den vermeintlichen Farhrzeugbesitzer nach Hause schicken - bis er bezahlt hat, dabei wäre der Besitz einer Zulassungsbescheinigung in Bezug auf den Nachweis des Eigentums völlig wumpe. Das Fahrzeug geht erst nach vollständiger Bezahlung in den Besitz des Käufers über, so ist es vertraglich festgelegt. Also nicht zwangsläufig, wenn der Käufer den Kasten zugelassen hat.

Ich schrieb in meinem Beitrag weiter vorn nicht, um eine Meinung abzusondern; ich habe beschrieben, wie es bei Händlern laufen kann, wenn sie transparent und seriös arbeiten. Und ja, natürlich kann man sich auf ungesicherte Anzahlungen einlassen, weil man dieses Auto unbedingt möchte. Ich hingegen lege Wert auf Sicherheit und würde deshalb mit einem solchen Händler keine Verträge machen. Es ist seltsam und nicht nötig, siehe das WoMo auf meiner Einfahrt; das kam ohne Anzahlung und ohne Stress in meinen Besitz .

2020
geschf. Privatpersonen in D: 60 Mio; Insolvenzen: 56.000 -> 0,09%
Unternehmen in D: 3,5 Mio; Insolvenzen: 15.800 -> 0,45%
Autohändler in D: 5000; Insolvenzen: 233 -> 4,7%

D.h. das Insolvenzrisiko bei Autohändlern ist ca. 10x so hoch wie bei durchsch. dt. Unternehmen und ca. 50x so hoch wie bei Privatpersonen.

Also niemals einem Autohändler eine Anzahlung leisten ...

Oje da habe ich aber mit meiner Frage eine Diskussion gestartet. Nun ich warte jetzt erstmal auf die Auftragsbestätigung (vom Händler oder von Pössl?) und werde die Anzahlung mit dem Händler nochmal besprechen. Wobei wenn er drauf besteht, werden wir diese auch machen. Wir wollen den Summit ja.

3aufReisen schrieb:

... vom Händler oder von Pössl?

(M)ein Rat zum frühen Zeitpunkt:

Du kaufst vielleicht einen Pössl... aber für dieses Geschäft und deine zukünftigen Forderungen im Zusammenhang damit ist wahrscheinlich weniger von Belang was du kaufst, sondern bei wem du kaufst. KAUFRECHT...