THEMA:

Schön für dich, super.
Doch warum hat man das nicht ermessen können ?
Innen unter der Halterung war es doch garantiert feucht.

Pösslpudel schrieb:

Wir haben die Stelle gefunden!
Es ist das Dach! Unter der ersten Aufnahme der Markiese hat sich in der Dichtungsmasse ein Riss gebildet. Erst sichtbar geworden nach Abnahme der Halterung! Was für ein Wahnsinn! 😅

Aber schön das ihr es überhaupt gefunden habt ! Aber was' ne beschissene Stelle... da soll mal einer drauf kommen

Dann kann ja alles gut werden

Also ähnlich dem Schaden an unserem (damals nigelnagelneuem) Summit.
Nur war's bei uns im aufsteigendem Dachbereich neben dem SkyRoof.

Grüße vom Chiemsee
Stefan

Und wieder ein nasser Himmel!
Haltet ihr es für möglich, dass es sich um Schwitzwasser handeln könnte?
Dieses Mal nicht in der Mitte sondern Fahrerseite ganz außen. Natürlich lief morgens das Schwitzwasser an den Scheiben runter. Aber warum sollte sich an einer Stelle am Himmel Wasser sammeln??

Du hast ja nun mehrere Arten der Lokalisation gehört und wirst nicht herumkommen, diese anzuwenden. Genauso siehts bei den Begleitumständen aus. Regen, nivellierter Stand etc gilt es dann zu beachten. Wasser sammelt sich an tiefen Stellen, wenn es keinen anderen oder bis es einen anderen Weg findet. Die Wasserlecksuche war und ist immer eine Drecksarbeit.

Gut möglich, daß entweder ein Loch übersehen wurde oder eine unsaubere Schweißnaht unter Fahr- sowie Klimabedingungen nachgegeben hat. Ein Beispiel dazu. Bei einem 6m Fahrzeug hat die Markise meist eine Länge von 5 Metern und fährt man diese nur 2 Meter aus, sind das bereits 10 Quadratmeter Segelfläche. Selbst kleine Lüftchen machen sich da bereits bemerkbar, zumal die Sevel-Dachaufnahmen scheinbar für ein Trägersystem konzipiert sind, daß die Dachlast auf alle Punkte möglichst gleichmäßig verteilen soll. Die einseitige Montage eines Markise fällt dabei erstmal nicht ins Gewicht, eine ausgefahrene Markise dagegen ist etwas ganz anderes.

PS:
Leider hast du deine Signatur noch nicht mit Fahrzeugmodell, Baujahr etc aufgefüllt. Du fährst aufgrund des Forennamens vermutlich mit einem Pössl. Die Pössl-Group scheint, nach diversen Beschreibungen hinsichtlich Innenraum-Isolierung zu vermuten, ihre Marken unterschiedlich zu isolieren.

Sellerie schrieb:

Bei einem 6m Fahrzeug hat die Markise meist eine Länge von 5 Metern .

5,99m Kasten = 3,75er Markise

muss man nicht Wissen, kann man aber... kann man auch recherchieren ... vorm Posten

Pösslpudel schrieb:

Und wieder ein nasser Himmel!
Haltet ihr es für möglich, dass es sich um Schwitzwasser handeln könnte?

NEIN! Zwischen dem Himmel und der Außenhaut befindet sich ja Luft. Diese nimmt eine Temperatur an, die immer zwischen der Inentemperatur und der Außentemperatur liegt, "isoliert" demnach ein wenig. Schwitzwasser entsteht nur an Kältebrücken, also an Stellen, an denen der Temperaturunterschied am größten ist. Das wären dann die Metallholme der Fahrertür, oder eben die Scheiben. Beim genannten Feuchteort, dürfte das eindringende Wasser irgendwo von oben kommen, wobei es sich auch (meterweit) quer durch die Dachdämmung ziehen kann und dann am tiefsten Punkt des Himmels durchschlägt.

Der Wassereinbruch liegt aber eindeutig mindestens auf gleicher Höhe wie die Fechtstelle.

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OT: Zwei schöne Fellnasen habt ihr da!

Bleibt dennoch eine große Segelfläche, und darum geht es ja eigentlich.

@Vario321
🤔, im kritisierten post wird wohl eher ein Tippfehler (5 statt 4) statt mangelndes Wissen o fehlende Recherche. Die Angabe diente doch schlichtweg nur der Verdeutlichung der Windangriffsfläche der ausgefahreren Markise und der daraus resultierenden Krafteinleitung an wenigen Punkten ins Kastendach.

😉 BTW: Wer meine Schrei- und Tippfehler findet darf sie gern behalten.

Wir werden wieder das Dach mit Lupe untersuchen. Vielleicht doch weitere Risse - so wie unter der Halterung für die Markise. Die Schwitzwasser-Idee konnten wir selbst nicht wirklich glauben. War eine Verzweifelungs-Idee. Ich habe mir vorgestellt, dass es eine riesige Ausnahme war, mit den Rissen im Dach. Überhaupt Risse hätte ich mir nicht vorstellen können und so war dann ein weiterer Riss völlig unmöglich. An der Markise kann man es sich dann ja irgendwie noch erklären. Halte euch auf dem Laufenden.