THEMA:

Im Oktober 2021 bin ich von Trier quasi per Luflinie durch Frankreich nach Donostia San Sebastian (Spanien) gefahren. Ich hatte 2 Monate Urlaub, also genug Zeit.
Die Tour kann ich definitiv nicht empfehlen. Die Nationalstraßen finde ich ja noch in Ordnung, aber es gibt Landstraßen in Frankreich, da hast du das Gefühl, deine Schränke fallen gleich von der Wand.
Deshalb bin ich im Februar 2022 auf deutscher Seite erst nach Freiburg runtergefahren und dann mautfrei quer durch Frankreich nach San Sebastian. Leider war eine Nationalstraße wegen Bauarbeiten gesperrt und ich musste zusätzliche 50km Landstraße fahren, aber trotzdem war dieser Weg mit Abstand die bessere Lösung.
Die letzte Stunde vor der spanischen Grenze ist nur Landstraße und geht schon durch die Feriengebiete. Kann man sich quasi als "Vorfreude" antun, da man schon das Meer sieht oder man überlegt es sich, diesen Teil der Strecke doch über die Maut-Autobahn zu nehmen...

Sonnige Grüße
Achim

NACHTRAG: Ab der spanischen Grenze sind die Autobahnen seit einiger Zeit KOSTENFREI und über die Pyrenäen würde ich unbedingt die Autobahn nehmen, und nicht die Paßstrasse!

midiba65 schrieb:

Bin auch schon beide Wege, und eine Kombi gefahren. Da wir Ecke Luxembourg wohnen, kommmt für uns immer nur eine Strecke mit Tankstopp in Lux in Frage.
Die Ochsentour, immer westlich halten und südlich von Paris bis zum Zenttralmassiv rüber, würde ich persönlich nicht mehr fahren.

Für uns hat sich (mit dem PKW) die kombinierte Strecke als gute Lösung herausgestellt:
Da fahren wir durch Luxembourg mit Tankstopp bei Berchem (letzte Tanke vor F), dann die staatliche (kostenfreie) Autobahn bis Toul; von da aus die Bezahl-Autobahn bis Charlôn-s/S; dann über die E607/N70 (kostenfrei) weiter südwestlich, bis man auf die A79 stößt; diese dann Richtung Westen und südlich Moulins weiter bis Montmarault. Hier auf die A71 Richtung Süden wechseln. Diese ist bis auf ein ganz kleines Stück komplett kostenfrei bis Beziers. Bezahlen muß man nur ein kleines Stück vor Clermont Ferrant und die Brücke bei Millau. Ein Umfahren der Brücke lohnt definitiv nicht, außer man will sich Millau ansehen.

Vorteil der Strecke übers Zentralmassiv: Eine wunderbare Aussicht + Mautersparnis.
Nachteil: Sehr viele steile Steigungen/Gefällestücke = gut 2 Liter Mehrverbrauch + 1,5 bis 2 Std längerer Weg.

Fazit: Mit dem PKW würde ich immer übers Zentralmassiv fahren, allein wegen der Aussicht. Mit dem Kasten fahre ich lieber durchs Rôhne-Tal, weil man schneller und entspannter vorankommt. Die Mautersparnis wird durch den Mehrverbrauch nahezu aufgefressen.

Vielen Dank für die ausführlichen Hinweise!
Ich habe mir die Strecke mal angesehen, scheint so ziemlich das Optimum zu sein.
Ein paar kurze Strecken mit Maut machen nichts, die Brücke von Millau habe ich bisher nur von unten gesehen.
Ich werde wohl die angeratene Strecke nehmen, vielen Dank nochmal.

Hallo midiba 65
( dann über die E607/N70 (kostenfrei) weiter südwestlich, bis man auf die A79 stößt;) Die A 79 kostet seit 31.10.2022 Maut, zwischen Digoin und Deux- Chaises (Montmarault) nach dem Free-flow-System,
LG
Manne

Da schau her.... jahrelang war das eine (teilweise mehrspurige) Landstrasse/Schnellstrasse. Dann haben sie es zur Autobahn gemacht und nun also Maut?

Was versteht man unter "free-Flow-System" in Verbindung mit Maut?

Siehe z.B. hier: frankreich-mobil-erleben.de/Verkehr-mehr/MAUT/Free-Flow-Maut/ .

Dann kann man ja bald seine Mango / BipnGo Mautbox in die Rundablage übergeben.

Youngtimer schrieb:

Dann kann man ja bald seine Mango / BipnGo Mautbox in die Rundablage übergeben.

Hallo,

Klar, es wird sicherlich noch ein paar Jahre dauern, bis es flächendeckend eingeführt ist. Bis dahin bin ich mit meinem Badge sehr zufrieden.

Hab ich das falsch verstanden?

Zitat “Frankreich mobil erleben”

…..Wer eine Mautbox von maut1.de oder einem anderen Anbieter im Fahrzeug nutzt, dem wird der Betrag automatisch abgebucht.
ansonsten……

Sollte doch problemlos funktionieren mit Mango und Co.

Ja, schade.
Hab mal etwas gesucht:

Mautfreie Autobahnen:
A35 (Elsass, ab deutscher Grenze bis Mulhouse und weiter nach Basel)
A36 Mandeure - Bessoncourt
A31 (von der luxemburgischen Grenze bis Nancy)
A28 (Abbéville - Rouen)
A84 (Caen - Rennes)
A20 (Vierzon - Brive-la-Gaillarde)
A75 (Clermont-Ferrand - Pézenas bzw. Montpellier)
A75 D786 Millau-Saint-Germain
A63 bzw. A660 (Bordeaux - Arcachon)
A68 (Garidech - Albi)
E70 (Lyon - Saint-Etienne)
A34 (Sedan - Reims)
A10-A25-A23 (Calais - Valenciennes)
A77 Saint-Père - Sermoise-sur-Loire

Die A79 ist tatsächlich nicht dabei, also zahlen.