THEMA:

Isarfischerin schrieb:

Ich kann mir nicht vorstellen, liebert Wilfried, daß die B&P-Box technisch überhaupt dafür ausgelegt ist, Dir Informationen über aktuelle Tempolimits zu liefern...... 

Liebe Fischerin von der Isar,
sorry für die Ansprache über den abgewandelten user-Namen.
Meine beide Wünsche waren nicht ganz erst gemeint.

@all bitte nicht in die Richtung weiterdiskutieren.
Und dazu : gut dass ich mir mit B&G (und anderen transpondern) auch bei den free flow Abschnitten keine Gedanken machen muss.

Vielleicht hilfreich... 
Ich war die ersten male selbst öfters überrascht wie nah man bei den Mautstellen mit Schranke an die Schranke heranfahren muss. Seitdem ich gefühlt bis auf "Tuchfühlung" an die Schranken heranfahre... Keinerlei  Probleme! 

Hat schon jemand Erfahrungen mit Fulli-Konto und der Free Flow Kennzeichenerkennung? Sprich: ich fahre durch eine Free Flow Strecke, aber mein Transponder wird (warum auch immer) nicht gelesen.
Wie landet das gelesene Kennzeichen dann in der Abrechnung und wie muss es im Fulli-Konto hinterlegt sein, um gefunden zu werden? Umlaute sind da ein Thema, die Leerstelle (wo früher mal der Bindestrich war) wäre das nächste, mir wichtigere.
Beispiel: Kennzeichen aus Ostfriesland LER NE 217. Das könnte man als LER NE217 oder LERNE217 im Konto hinterlegen, LER-NE217 würde ich ausschließen, weil der Bindestrich ja effektiv nicht auf dem Nummernschild steht.
 

Zweite Frage: kann man für solche Fälle auch ein zweites Kennzeichen hinterlegen?

Mag ja Erbsenzählerei sein, aber ich kenne es so vom Öresund - da kann ich mehrere Kennzeichen hinterlegen, die dann alle über mein Konto abgerechnet werden. Den Transponder brauche ich auf der Brücke nicht mehr, Kennzeichenerkennung reicht.

Moin, 
ich kann es nur für Bip&Go beantworten,  ich denke bei Fully wird es genauso sein. 

Das Kennzeichen wird ohne Leerstelle in die App eingetragen, also LERNE2017.
Ich kann das Kennzeichen in der App einfach ändern,  allerdings nur eines, mehrerer als Option habe ich noch nicht gesehen. 
Die Änderungen braucht (ich meine) 24h um aktiv zu werden.  

Grüße Jens 

Bei Fully auch ohne Leerzeichen. Funktioniert tadellos.

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrung, wie die Kennzeichenerkennung mit "identischen Kennzeichen umgeht?

Beispiel:
- M ZA 123 (Fahrzeug im Zulassungsbereich München)
- MZ A 123 (Fahrzeug im Zulassungsbereich Mainz)

Wie würden die Mautsysteme das Kennzeichen richtig auswerten?
Es macht ja keinen Sinn das Kennzeichen auf mehrere Schreibweisen zu registrieren, sonst würde ja der Münchner auf Kosten des Mainzer Fahrzeug abrechnen (oder umgekehrt).

LG

Das habe ich mich auch schon gefragt....
Kann vermutlich nur Fulli (oder SANEF oder APPR) selbst am besten beantworten - ich frag da mal nach (in der Hoffnung, dass jemand das Problem versteht).

Das Leerzeichen in deutschen Kennzeichen ist nicht zufällig vorhanden. Bei LERNE2017 ist eine Verwechselung ausgeschlossen, aber nicht bei LERN2017. Das könnte statt LER N2017 als LE RN2017 interpretiert werden. Wäre nicht das erste mal, dass ausländische Strafzettel den Falschen erreichen.

Ich habe mal den Test bei Bip&Go gemacht.

Kennzeichen können nur in einem String ohne Leerzeichen und Bindestrich erfasst werden.

Wenn das Kennzeichen M ZA 123 schon registriert ist, kann MZ A123 nicht mehr registriert werden.
Im System kann nur einmal MZA123 hinterlegt werden.

Mal schauen, was die Anfrage von Louis2203 für ein Ergebnis bringt.

LG

Ich befürchte fast, dass Mahnfred auf der richtigen Spur ist und die Deutschen mit potenziell mehrdeutigen Kennzeichen ihre Abrechnung einfach enger überwachen müssen.