THEMA:

@Roecker: Ich freue mich für Dich und gratuliere. Deine D-Line kam bei zeitgleicher Bestellung und trotz Verzögerung bei Deinem Händler früher als mein D-Line Mobil.
Wir D-Liner sind eindeutig in der Minderheit. Wenn Du schreibst, werde ich es sicher verfolgen. Bei der GOK-Anlage: habe ich Dich richtig verstanden: ist auch die Heizung und Steuerung/Panel selbst von GOK oder nur die DuoControl?
 

Bibsi72 schrieb:

...und das Fahrzeug Stand heute für die Produktion im Juli vorgesehen ist....

 

Ich fürchte, dies ist weiterhin unklar und Teil der üblichen Hinhaltetaktik. September scheint mir nicht zu optimistisch. Würde trotzdem nichts planen.

Wenn es mir zu spät und zu blöd wird: der Gebrauchtwagenmarkt wird langsam immer interessanter. 

Hallo, bei mir gibt es Neuigkeiten. Heute nachgefragt und erfahren, dass das Fahrzeug wohl produziert ist. Nachdem es ja jetzt noch zum Händler geliefert werden muss, eine Endkontrolle durchgeführt werden muss, und noch die Anhängerkupplung und eine Markise montiert wird, wurde mir jetzt Ende Juli für die Auslieferung bestätigt. Also knapp zweieinhalb Monate nach unverbindlichen Liefertermin. Ob alle Assistenzsysteme verbaut sind, konnte er mir nicht sagen.
Beste Grüße 

Wir sind über das 30 Jahre Dörr Angebot gestolpert. Also auf zum lokalen Pössl in Metzingen, was er machen kann.
wären den Preis mitgegangen, jedoch kein Automatik mehr lieferbar, nur Neubestellung.
2027er Modell, Lieferzeit Februar 2027 ca. Also bestellt, wir freuen uns drauf. 
2027 kommt er ja auch mit der neuen Plattform und nicht das xxxxste Update seit 2006. Bin g3spannt.
Im Anhang die Ausstattung wie Dörr, mit Preisgarantie für 2027 + ca. 4000€.
Bin am Überlegen ob ich die LiPoFe rausgehe, 1099€ für 100 AH bzw. 1499 für 150 AH ist schon etwas überzogen. Da gibt's deutlich günstigeres, nur, wer baut ein? Wechselrichter 2000W hab ich dann auch gestrichen, 1.800€ angeboten.


 

Es scheint, als hätten wir endlich auch gute Nachrichten!Unser Händler hat uns heute informiert, dass unser Camper fertig produziert ist und bereits für den Versand nach Spanien per LKW verpackt wurde. Ich hoffe, das bedeutet auch, dass die Werksdokumente bereits vollständig sind – sonst könnten sie den Camper ja eigentlich nicht in ein anderes Land schicken?In Spanien wird der Händler dann eine 150 kW Solaranlage und eine 300 kWh Lithium-Batterie installieren und außerdem den spanischen Homologationsprozess durchführen.All diese Schritte sollten insgesamt bis zu fünf Wochen dauern.Wir haben einen Pössl Summit 540 auf Fiat-Basis bestellt, inklusive spezieller Sicherheitspakete – sonst nichts Besonderes. Bestellt wurde er Ende September 2025.Ich werde euch über die nächsten Schritte auf dem Laufenden halten und langsam anfangen, die Abnahme-Checkliste für das Fahrzeug vorzubereiten.

Kurzes Update: Nachdem der Wagen nun schon 3 Wochen bei Dümo steht, fehlt immer noch der Brief. Auf Nachfragen wurde mir mitgeteilt, dass der Brief angemahnt wurde. Die Zusage eines Kollegen, ich würde das Auto spätestens im Mai (Gespräch von Mitte April) erhalten, trifft also nicht zu. Der Wagen sollte im ersten Quartal ab März geliefert werden. Ich bin einfach nur maßlos enttäuscht.

Kaffee_am_Steuer schrieb:

Wir D-Liner sind eindeutig in der Minderheit. Wenn Du schreibst, werde ich es sicher verfolgen. Bei der GOK-Anlage: habe ich Dich richtig verstanden: ist auch die Heizung und Steuerung/Panel selbst von GOK oder nur die DuoControl?
 Ich fürchte, dies ist weiterhin unklar und Teil der üblichen 

Das Bedienteil ist wie bestellt das Truma CP Plus. Es wurde nur statt der Truma Duo Control CS die GOK Caramatic verbaut.
Vom Prinzip her ja die "alte" Truma Anlage welche ebenfalls funktioniert, aber ich habe halt eine Truma Duo Control CS bestellt, bezahlt und möchte demnach diese auch eingebaut haben 

Telefonat gestern mit meinem Verkäufer verlief harmonisch, sind ja auch nicht wirklich gravierende Mängel die man nicht beheben kann.

Etwas überrascht war ich jedoch bzgl. der Abwicklung des Mangels "Motorhaube kratzt am Kotflügel". Da der Lack an beiden Bauteilen bereits angekratzt ist, bin ich der Meinung das muss evtl. nachlackiert werden. Ich könne mich bzgl. der Reklamation an jeden Citroen Händler in meiner Nähe wenden, diese machen dass dann auf Garantie. Ich denke mit solchen Aktionen würde ich mich sehr beliebt bei den örtlichen Händlern machen   Habe danach die fehlende Truma Duo Control angesprochen, dass diese sicherlich kein anderer Händler tauschen würde und ich somit so oder so zu Ihm kommen müsste.

Aber alles in allem bin ich echt zufrieden mit meinem Verkäufer und dem kompletten Ablauf. Nach dem vielen lesen hier geht man ja schon immer vom schlimmsten aus.

Mir gefällt am GOC Caramatic nicht, dass ich an den Gasflaschen die klobigen Regler auf die Flaschen montieren soll, während beim Truma Duo Control ich nur einen Gasschlauch an die Flasche schrauben muss. Das geht deutlich einfacher und ist auch aufgeräumter.
Ich bin da bei Dir. Für den Einbau der Truma Duo Control war ich bereit 479 € auszugeben. Die GOC Caramatic hätte ich für 200 € aber auch selbst dranschrauben bzw. (wie der Hersteller schreibt) "nachrüsten" können. Der Händler müsste also (um den Mangel zu beheben) die GOC-Anlage gegen eine Duo Control tauschen. Da Du mit dem Kratzer an der Motorhaube jetzt auch noch Scherereien (nach so langer Wartezeit) hast, wäre ich da auch nicht zu zimperlich. Ich würde wahrscheinlich abwarten, wie es sich entwickelt und was Dir angeboten wird.

Anthe schrieb:

...2027 kommt er ja auch mit der neuen Plattform und nicht das xxxxste Update seit 2006. Bin g3spannt....
 

Willkommen im Forum!
Ich glaube a), dass diese nicht vor 2028 kommt und Du b) die damit verbundenen Verzögerungen (Anpassungen der Ausbauer) nicht haben willst.

Ich habe ein Update zu unserem Fahrzeug.

Der Roadstar X steht nun in Karmen bei Brumberg. Er wird nun Aufbereitet und dann geht es in die Auslieferung. Somit sollte es passen mit der Auslieferung für unsere Geplanten Urlaub in 6 Wochen. Wenn er übergeben ist gebe ich noch mal Bescheid.

Er hat schon den Großen Kühlschrank und das überarbeitete Bad aber noch die Alten Felgen in Silber. 

Mit freundlichen Grüßen 

Nikelroy

Kaffee_am_Steuer schrieb:

Mir gefällt am GOC Caramatic nicht, dass ich an den Gasflaschen die klobigen Regler auf die Flaschen montieren soll, während beim Truma Duo Control ich nur einen Gasschlauch an die Flasche schrauben muss. Das geht deutlich einfacher und ist auch aufgeräumter.
Ich bin da bei Dir. Für den Einbau der Truma Duo Control war ich bereit 479 € auszugeben. Die GOC Caramatic hätte ich für 200 € aber auch selbst dranschrauben .....

Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liegen sollte: Zwischen der GOK Caramatic 2drive und der Duo-Control CS ist doch preislich kein großer Unterschied(?). Die 479 kommen ja hauptsächlich durch die Installation incl. Fernanzeige und Ventilheizung zustande. Auch sehe ich beim Anschluss an die Gasflaschen keinen Unterschied(?). Hauptmanko aus meiner Sicht: Bei der GOK fehlen die Gasfilter, die man aber nachrüsten kann und etwas wertiger als bei der Duo Control aussehen.  

Kaffee_am_Steuer schrieb:

Mir gefällt am GOC Caramatic nicht, dass ich an den Gasflaschen die klobigen Regler auf die Flaschen montieren soll, während beim Truma Duo Control ich nur einen Gasschlauch an die Flasche schrauben muss. Das geht deutlich einfacher und ist auch aufgeräumter.
Ich bin da bei Dir. Für den Einbau der Truma Duo Control war ich bereit 479 € auszugeben. Die GOC Caramatic hätte ich für 200 € aber auch selbst dranschrauben bzw. (wie der Hersteller schreibt) "nachrüsten" können. Der Händler müsste also (um den Mangel zu beheben) die GOC-Anlage gegen eine Duo Control tauschen. Da Du mit dem Kratzer an der Motorhaube jetzt auch noch Scherereien (nach so langer Wartezeit) hast, wäre ich da auch nicht zu zimperlich. Ich würde wahrscheinlich abwarten, wie es sich entwickelt und was Dir angeboten wird

Ich habe an den Flaschen keinen zusätzlichen Regler verbaut, lediglich der Knopf für die Sperre des Gas.
Ich habe den Händler jetzt aufgefordert es nachzubessern. Prompt kam schon der Anruf, dass dies direkt von Pössl/Dethleffs eingebaut wurde und das so okay wäre. Ich habe Ihn darauf aufmerksam gemacht dass im Kaufvertrag die Duo Control CS sowie auf die BGB 439 Nacherfüllung. Jetzt prüft er das Ganze wieder 
 
Motorhaube steht ausser Diskussion, die muss gemacht werden.