THEMA:

Hallo zusammen, ich fahre einen Pössl Roadcamp, Baujahr 2021, und nutze das Fahrzeug sehr häufig. Nun habe ich festgestellt, dass sich im Einstiegsbereich eine Delle in der Bodenplatte gebildet hat und der Boden an dieser Stelle weich ist. Ein ähnliches Problem besteht auch in der Nähe des Wassertanks. Ich war bereits bei einer Pössl-Vertretung. Dort wurde mir gesagt, dass im schlimmsten Fall die gesamte Bodenplatte erneuert werden müsste. Als ersten Schritt schlug man vor, den Kühlschrank auszubauen, an dieser Stelle ein Stück der Bodenplatte zu öffnen und den Schaden von dort aus zu begutachten. Ebenso soll die Duschwanne ausgebaut werden, um auch dort den Zustand zu prüfen. Eventuell wäre auch eine Teilsanierung möglich. Handwerklich bin ich nicht ungeschickt und habe unter anderem Erfahrung mit der Restaurierung von Oldtimern.Hat jemand von euch bereits ähnliche Erfahrungen gemacht und könnte mich bei Fragen zu diesem Thema unterstützen bzw. könnte mir während der Sanierung evtl mit Tipps zur Seite  stehen? 

Danke für Eure Antworten.

Schau mal hier vorbei:
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/36365...tz-gibt-nach?start=0
Da gab es wohl schon ein ähnliches Problem. 
Gruß 
JUG 

Haben schon einige die weichen Stellen der Bodenplatten restauriert. In der Garantiezeit wird das von den Händlern nach Herstelleranweisung von unten nachgeschäumt. 
Wichtig wäre es die Ursache zu ergründen. Ist es Feuchtigkeit durch eine Undichtigkeit, muss das natürlich abgestellt werden. 
Ich würde die besagten Stellen mit einem Feinschleifer aufschneiden, nachsehen und den Boden mit XPS und einer wasserfest verleimten Platte wieder aufbauen. Anschließend ein neuer Bodenbelag komplett im Sichtbereich obenauf und fertig. 
 

Hallo,
das Problem dürfte die Dämmschicht unter der Bodenplatte sein. 
Um die Bodenplatte zu tauschen müsste mit aller Wahrscheinlichkeit, alles ausgebaut werden.
Die Frage ist ob der Aufwand dem Problem entspricht.
In beiden Kastenwagen hat unser Boden an gleicher Stelle nachgegeben, man hat angeboten von unten Löcher zu bohren und mit Brunnenschaum zu unterspritzen.
Da bleibe ich lieber beim Bodenproblem, das muss aber jeder für sich entscheiden.

Moin Harry,

im Eingangsbereich ist mir tatsächlich ab und an mal der Hundenapf mit Wasser umgegeben. Ich bin auch im Winter mit dem Auto unterwegs, beschlagene Scheiben etc. Hinten am Tank ist wahrscheinlich mal Wasser aus dem Drehverschluss raus. Der Wagen hat nicht, wie viele andere im Winter immer trocken in einer Garage oder Scheune gestanden. Ich gehe daher davon aus, das es sich um einen langsamen schleichenden Prozess handeln. Danke an alle für eure bisherigen Antworten 

Kurze Info. Von unten wird überhaupt nichts angebohrt. Bei mir wurde so ein Schaden gerade erst im Werk repariert. Und Schaum wurde dazu erst recht nicht genommen. Es wird von oben gebohrt, es kommt eine 2K Masse selbstverlaufend rein. Von den Löchern sieht man 0. Der Boden ist wieder wie neu. Siehe meinen Beitag mit Bildern dazu. Die Händler haben auch mir solche Schauermärchen mit von unten anbohren erzählt. Das hat es so wohl nach Aussage von der Werksleitung in Thüringen nie bei Pössl gegeben.

@Meyershine
Welchen Beitrag meinst du?
EinLink wäre sehr schön.
Danke dir im Voraus.

Coonies schrieb:

@Meyershine
Welchen Beitrag meinst du?
EinLink wäre sehr schön.
Danke dir im Voraus.

Hier ein Link: poesslforum.de/forum/poessl-h-line/36365...einzelsitz-gibt-nach und dann ganz hinten :-)

@Coonies
siehe Link in Beitrag #2

Danke. Den Beitrag: „Boden Summit Shine 540 mit Einzelsitz gibt nach...“ meinte ich auch.