THEMA:

Hallo
ich habe einen Roadcar 540 (2018) + zusätzlich 2 Wohnraubatterien.
Über den Sommer haben meine 200Watt Solar den Einschrank mit Eisfach am laufen gehalten.
Nun stand der Wagen Nov-jetzt rum. Nun sind alle Batterien leer. Vor allem die Starterbatterie sollte ja keinen Verbraucher haben. Kann mir jemand sagen woran das liegt.
Ich habe ein paar USB Stecdosen, ne Rückfahrkamer, Radio aber alles am der Wohnraumbatt. montieret. An der Starterbatt. nur eine Anhängerkupplung montieret, ohne Anhänger dran.
Wenn das normal ist ok dann stell ich mich drauf ein. Wenn nicht "WAS TUN"

Kann ich die Starter einfach mit exterem Ladegeräte laden oder muss ich die ganzen Kabel abklemmen. Wie lange muss man den Fahren bis die wieder voll genug wäre ?

Danke für Rat
Klaus

Landstrom anschließen hilft wohl nicht ? Wie ich bemerkt habe

Hallo,

sämtliche electronische Geräte (Steuergeräte, Radio...) des Basisfahrzeugs werden durch die Starterbatterie mit einem Ruhestrom versorgt, damit sie schnell wieder ""aufgeweckt" werden können. Diese zwar nicht sehr großen Ströme leeren die Starterbatterie mit der Zeit. Von November bis heute ist das durchaus wahrscheinliich.
Es spricht nichts dagegen die Starterbatterie mit einem externen Ladegerät zu laden ohne etwas abzuklemmen.

Gruß Kalle

Hallo Klaus,

wenn du ein externes Ladegerät hast, kannst du das einfach anschließen. Evtl. in die Betriebsanleitung vom Auto schauen wo es angeschlossen werden muss.
Wenn du das Auto fremdstarten willst / kannst dann ca. 20 - 30 Minuten fahren sollte die Batterie leicht vorgeladen sein.

Beim Nugget lädt das Landstromgerät nicht wenn die Batterie leer ist. Deshalb muss man erst mal den Motor laufen lassen. Wenn wieder ca. 12 Volt angezeigt werden, geht auch das Ladegerät wieder. Vielleicht ist das bei deinem Roadcar auch so.

Viele Grüße Klaus

Hallo Klaus.
Mich würde erstmal die tatsächliche Spannung der Batterien interessieren.
Normalerweise würde Landstrom alle Batterien laden.
Die Starterbatterie kann auch ohne Ausbau oder abklemmen geladen werden

Mein Solarzellen Messgerät misst 12,4 V + 13,6 V
Der Anlasser eiert aber nur kurz - die Ladeanzeige am Pössel zeigt 15%

Ist bei euch auch die Batterie leer bei 3 Monaten stehe lassen

Hallo Klaus
Weil mich dieselbe Frage beschäftigte, ob die Batterien leiden würden, wenn ich sie den Winter durch nie an den Landstrom anschliessen würde, habe ich jede Woche alles nachgemessen.
Auf Grund meiner Messungen bin ich beruhigt, dass meine 200W-Solar-Panels vollends genügen, um die Batterien zu erhalten. Ich habe lediglich den EBL ausgeschaltet. Sonst habe ich nichts unternommen.
Gruss Thomas

Also bei war der EBL an und die Batterien sind leer. 200 Watt Solar habe ich ja auch ?
Zieht der EBL aus der Starter oder den Aufbaubatterien ?

wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, stand der Wagen vier Monate und du hast in der Zeit nie nach dem „Rechten“ gesehen?
Wer hat die USB Steckdosen verbaut? Gibt es noch zusätzliche Einbauten/ Umbauten welche Strom ziehen?
Solar läd im Winter zur Ladungserhaltung, hast du aber einen ständigen Verbraucher der oberhalb des Solarertrahs liegt im Verbrauch, ist es irgendwann klar, dass die Batterien in die Knie gehen.
Hänge das Fahrzeug mal an Landstrom und lade die Batterien wieder auf.

Alle USB Steckdosen haben einen Schalter, einen habe ich vergessen,
Die hängen aber an den beiden Wohnraumbatterien die am Solar hängen.
So eine USB braucht kein 0,5 Watt.
Der Wagen stand 3 Monat unbeachtet.

Die Frage ist nur, zieht der Wagen die Starterbatterie nach 3 Monaten leer. Wenn nix an ist

roady500 schrieb: Mein Solarzellen Messgerät misst 12,4 V + 13,6 V

12,4 Volt ist nicht leer!? 13,6Volt würde heißen Solar lädt - was misst das Messgerät?

Der Anlasser eiert aber nur kurz - die Ladeanzeige am Pössel zeigt 15%

Kannst du auch die Spannung der Fahrzeugbatterie messen?
Die Ladeanzeige zeigt doch wahrscheinlich nur den Wert der Wohnraumbatterie!?
Die Ladeanzeigen sind eh sehr ungenau.
Lädt deine Solaranlage auch die Fahrzeugbatterie?

Ich würde die Fahrzeugbatterie laden.