THEMA:

Hallo,

mein Händler hat mir vorab eine Liste geschickt, welche Änderungen des Modells 2020 auf Fiat Ducato- Basis enthält. Da es sich um inoffizielle Fakten handelt, möchte ich auf Details nicht eingehen, bzw. diese nicht bekanntmachen.
Nur soviel, die Angaben für das Maxi- Chassis lautet: 160 Multijet (2267ccm / 118kW) / 3500kg Maxi (Mehrgewicht 55kg)
Bis Modelljahr 2019 waren es nur 40 kg Mehrgewicht.
Weiß jemanden näheres, was sich in Bezug auf das Maxi- Chassis ändert?
Wäre ja interessant wenn nun hinten und vorn 300er Bremsscheiben mit erhöhtem Bremsdruck verbaut werden...

Gruß Dirk

Hallo Dirk,

evtl. ist der Motor schwerer ? Da gibt es ja Änderungen...

Viele Grüsse,
Mat

Flex636 schrieb: Hallo Dirk,

evtl. ist der Motor schwerer ? Da gibt es ja Änderungen...

Viele Grüsse,
Mat

Die Motorisierung 160 Multijet (2267ccm / 118kW) / 3500kg wird bereits mit einem Mehrgewicht von 15kg gegenüber der 140 PS- Variante angegeben. Bei den Modellen aus der PSA- Group bleibt das Mehrgewicht paradoxerweise bei 40 kg, wenn man das Heavy- Chassis ordert. Betrifft demnach nur Fiat.

Vielleicht hat endlich mal einer nachgewogen und die Zahl korrigiert?

willi-heinrich schrieb: Vielleicht hat endlich mal einer nachgewogen und die Zahl korrigiert?

Das ist möglich, dass man die neuen Modelle neu gewogen hat. Fiat selbst hält sich mit Informationen noch immer zurück. Das 40H mit 2 x 300er Scheiben und doppelten 10" Bremskraftverstärker wiegt ja immerhin auch 85kg mehr als die Basis 35L.
Bei Adria z.B. hat sich auch der Preisaufschlag für das Maxi- Chassis erhöht, nämlich von 199.- € auf glatt 500.-€. Könnte man als allgemeine Preisanpassung betrachten.

Hallo Pösslfreunde,
die Gewichtstabelle in der 2020-iger Preisliste nennt bei Fiat für das Maxi-Chassis ein Mehrgewicht von 40 kg. Für den 160-PS-Motor zusätzlich 15 kg. Letzteres war 2019 noch nicht der Fall.
Gruß
Meinrad

Beispiel (Auszug aus der Preisliste von ADRIA):

Fiat Ducato:

160 Multijet (2267ccm / 118kW) / 3500kg (Mehrgewicht 15kg)
160 Multijet (2267ccm / 118kW) / 3500kg Maxi (Mehrgewicht 55kg)

Citroen Jumper

BlueHDi 165 (2179ccm / 122kW) / 3500kg (Mehrgewicht: 15kg)
BlueHDi 165 (2179ccm / 122kW) / 3500kg Heavy (Mehrgew.: 40kg)

Die 15 Kg Mehrgewicht gelten also nur für das Fiat- Chassis. Vorher wurden beide mit 40 kg Mehrgewicht angegeben.

Mein 636' mit Maxi- Chassis steht schon seit Wochen beim Händler - es gibt noch immer keine Papiere.
Zwei umfangreiche Händlerpakete wurden nachgerüstet, ich bin ja mal auf das fertige Reisegewicht gespannt.
Es wird eng, ab 25.10.2019 wollen wir nach Costa Brava reisen.

Gruß Dirk

Hallo,

vielleicht sind hier Gewichtslisten Technischen Daten von Fiat und Citroen direkt eine gute Informationsquelle.

Gruß KH

Laut Pössl-online handelt es sich ab dem 160 PS Fiat-Motor um eine robustere und somit schwerere Variante:

derQ schrieb: Laut Pössl-online handelt es sich ab dem 160 PS Fiat-Motor um eine robustere und somit schwerere Variante:

Was hat diese Aussage nun mit der Chassis-Frage zu tun?