THEMA:

Ich habe mich für den Fiat entschieden, aufgrungd des Händlernetzes!
Unsere Citoen-Händler sin kleine Buden und können kein langes oder hohes Fzg. auf die Bühne nehmen! Keine Gruben
2 Fiat Professional Händler in der Nähe.

Manchmal kann die Entscheidung so einfach sein. Bei uns sieht es nicht anders aus.

Bei einem Clever Vario Kids ohne Wunsch nach Automatikgetriebe stellt sich die Frage "Citroen oder Fiat Basis" eh nicht - es gibt ihn nur als Zitrone. Ist ja auch günstiger als Fiat, und wäre ja angeblich nicht schlechter. Zudem habe ich das Glück, einen Citroenhändler mit transportergeeigneter (nur kein H3 Superhochdach ) Werkstatt in der Nähe zu haben.

Wäre ja eigentlich alles gut - blöderweise hatte ich bei 25600km und 14 Monate nach EZ einen kapitalen Motorschaden an meinem 2.0BlueHDI 163PS

Zudem musste ich mich um einen Leihwagen nach Hause selbst kümmern und am Ende mit dem ADAC (=Citroen Assistance) um jeden mir zustehenden Cent feilschen. Leihwagen oder Nutzungsausfall während der 3 Wochen (!) Reparaturzeit? Fehlanzeige! Erstattung der Bahnfahrkarte für 2. Fahrer? Fehlanzeige!
Zu allem Überfluss hat mir die Schweizer Werkstatt noch eine Delle und einige Kratzer in den Lack gefahren und die nach heftigem Protest dann nur notdürftig auspoliert bzw. mit Lack ausgetupft – ich wollte das Wohnmobil ja nicht noch 3 weitere Wochen dort stehenlassen. Und bis heute weiss ich nicht, was eigentlich genau defekt war, mehr als die Auskunft „den ganzen Motor getauscht“ habe ich nicht erhalten. Wobei das auch gelogen ist, zumindest einen Aufkleber auf einem Anbauteil hatte ich vorher genau so drauf.

Selbst mein freundlicher lokaler Citroen Händler konnte mir danach nicht mehr sagen, er hat lediglich das über die deutsche Assistance beauftragte Abschleppen in seinem PC, keinerlei Daten aus der Schweiz.

Also: "Citroen oder Fiat Basis"? Citroen kann ich jedenfalls NICHT empfehlen, das bisher schlechteste Auto in meinem Fuhrpark – Fiat hatte ich nie und will ich eigentlich auch nie.

Solche vereinzelte frühzeitige Motorschäden kommen bei ALLEN Marken mal vor. Wenn es danach ginge, dürfte man gar kein Auto kaufen, vorallem nicht die deutschen sogenannten Premium-Marken. Nicht entschuldbar und natürlich sehr ärgerlich ist die offenbar unbefriedigende Abwicklung im Detail.

Wirklich blöde Geschichte. Doch ähnliche kenne ich auch von Fiatfahrern. In der Summe sind das alles Einzelfälle, denn wäre das der normal Zustand, würde dies definitiv dazu führen, dass die Autos vom Markt verschwinden würden. Mein Schwager arbeitet bei einem großen Gartenlandschaftgärtner, dort setzen sie auf Fiat und jetzt ratet mal, tatsächlich gibt es auch dort Defekte.

Und diese Erfahrungen lassen sich nur bedingt übertragen, da ja im neuen Modelljahr jeweils neue Antriebe oder zumindest Motorgenerationen eingeführt wurden

Das ist ärgerlich mit dem Motorschaden aber kann passiern.
Und liegt bestimmt nicht an Citroën.. das mit der Werkstatt in der Schweiz hast einen schlechten Service erwischt.
Ich hab bei meiner Citroën Werkstatt einen Leihwagen bekommen als was auf Garantie ausgetauscht würde..aber ich würde auch nie mein Auto im Ausland bei großen Sachen reparier lassen . Mit dem ADAC nach Hause fertig.
Ohne die Hilfe von Citroën trotz Garantie .

Also ich sehe das so: Die Kisten werden von Paketdienstfahrern und Handwerkern bis zum Erbrechen geärgert und geprügelt, gehört denen ja nicht.
Trotzdem halten sie hundertausende von Kilometern. Weil ich euch nicht kenne, vergleiche ich das mal mit mir ! Ich habe viele Jahre dafür gespart
, er gehört jetzt mir und ich bin kurz davor Ihn zu streicheln. Jetzt soll ich Angst davor haben daß er vielleicht nur 200.000 km hält ?
Wie stuft Ihr euch ein ? Mehr in meine Richtung oder in die des dreschenden Paketfahrers ? Na also !

Wolfgang

Goldene-Stunde schrieb:

pbrunken schrieb: Und mal Hand aufs Herz: Wollt Ihr hier echt behaupten, Fiat wäre eine viel tollere Marke als Citroen? Echt jetzt? 3000€ toller? Naja, wers mag, wir sagen hier im Rheinland "Jeder Jeck ist anders… "

Jetzt überspitzt du aber natürlich auch . Die 3000€ beinhalten ja auch den technischen Mehrwert der Automatik, die einfach ein deutlich teureres und komplexeres technisches Produkt als ein Handschaltgetriebe ist. Das Fiat Logo kostet ja "nur" zw. rund 500 und 1000€ Aufpreis bei vergleichbarer Leistungsklasse. Aber ist doch schön, dass wir die Wahl haben ohne Einbusen im Ausbau in kauf nehmen zu müssen. Am Ende bleibt es dabei: So richtig schlecht ist man mit keiner der Varianten dran

Grüße
Benjamin

Hi Benjamin,

neeeneee, ich meinte nicht die Automatik. Die kostet nochmal 3 Mille extra. Die "3000€-5000€" Differenz addieren sich je nach Sonderaustattung, weil die bei Fiat auch oft teurer ist als bei Zitrön...siehe Preisliste!

Viele Grüße,

Ingmar

Wer wegen nur noch €1000,- Ersparnis (abzügl. WIederverkaufsminderung) auf den Nutzfahrzeugmotor mit 500tkm Laufleistung verzichte und sich den Citroen PKW-Motor zulegen möchte, sollte sich nocheinmal grundlegend Gedanken machen ob es der richtige Zeitpunkt ist so ein Fahrzeug zu kaufen.

Wetteran schrieb: Dieselben Leute, die so denken, wollen aber auch keinen alten Fiat haben.

Frag mal ERFAHRENE WoMo Fahrer. Die haben bei ihrem Erstkauf auch schon viele Sparfehler gemacht.. Hauptsache billig ist nicht günstig.