THEMA:

Moin an alle,
ich habe heute vorne die neuen Federn getauscht, und dabei habe ich ca. 300ml Getriebeöl verloren.
Kann mir einer sagen wo ich die Füllöffnung oder die Füllstandskontrolle für das Getriebeöl finde?

Besten Dank
Daniel

Beim Ducato Getriebe gibt es leider keine Kontrollöffnung, ich nehme an, das ist beim Jumper genauso.
Zum Einfüllen muss der Rückfahrlichtschalter herausgeschraubt werden.

Wodurch hast du denn Getriebeöl verloren?
Das geht doch eigentlich nur willentlich.

UHamm schrieb: Wodurch hast du denn Getriebeöl verloren?
Das geht doch eigentlich nur willentlich.

Jein, das Getriebe hat eine Steckachse, und bei der Montage/Demontage des Federbeines, habe ich den kompletten Achsschenkel zu weit nach aussen gekippt wodurch die
Steckachse soweit aus dem Getriebe rauskam, das der Simmerring nicht mehr dicht war.

Servus,

das gleiche ist mir beim Federwechsel ebenfalls passiert.
Es gibt keine Möglichkeit den Füllstand des Öls zu kontrollieren.
Ich hab dann die Gunst der Stunde genutzt und gleich das komplette Öl abgelassen und gegen neues in der vorgeschriebenen Menge getauscht.
War nach 68000 gefahrenen Kilometern sicher kein Fehler.

Gruß Uwe

Ist bestimmt ein Unterschied ob ich beim Automatikgetriebe was nachfülle oder beim Schaltgetriebe

neudorff schrieb: Servus,

das gleiche ist mir beim Federwechsel ebenfalls passiert.
Es gibt keine Möglichkeit den Füllstand des Öls zu kontrollieren.
Ich hab dann die Gunst der Stunde genutzt und gleich das komplette Öl abgelassen und gegen neues in der vorgeschriebenen Menge getauscht.
War nach 68000 gefahrenen Kilometern sicher kein Fehler.

Gruß Uwe

Und Wo hast du es eingefüllt?

Ist schon über ein Jahr her und bin mir deshalb nicht mehr ganz sicher, ob da eine extra Einfüllschraube vorhanden ist. Ich glaube ja. Reingucken in den Motorraum bringt nichts da die Getriebeoberseite vom Luftfilter verdeckt ist. Zudem hat mein Kasten die Fiat Comfortmatic, könnte sein, dass Du das Öl tatsächlich über die Öffnung des Rückfahrlichtschalter einfüllen musst. Die benötigte Menge findest du normalerweise in der Betriebsanleitung.

Gruss
Uwe

Also es ist tatsächlich der Schalter fürs Rücklicht der entfernt werden muss.
Ich hab mal ein paar Bilder gemacht falls jemand vor dem gleichen Problem steht.
1. Stecker entfernen mit nem langen dünnen Schlitzschraubendreher die Verriegelung öffnen durch Druck des Griffes nach Links in Richtung Motor und gleichzeitiges Ziehen am Stecker/Kabel.
2. 22mm Langnuss mit Kurzer Verlängerung - Gelenk - LangeVerlängerung um den Schalter zu entfernen. Und dann das jeweilige Öl nachfüllen.

m.M.n. und so habe ich es auch bereits getan, wird der Deckel (schwarzes Teil etwas weiter oberhalb vom Rücklichtschalter) abgezogen und über diese Öffnung per Schlauch und Trichter das Öl eingefüllt.