THEMA:

Ich habe kein Problem. Ich brauche auch nicht tausende Einheiten zu einem guten Preis; ich habe eine Clever und bin mit dem, auch preislich, sehr zufrieden.
VG Jürgen

Hallo,

da der andere Thread zu Lackproblemen mittlerweile geschlossen wurde "hänge" ich mich mal an diesen hier dran:

An verschiedenen Stellen im Forum wird der Lackabrieb bzw. Scheuerstellen an den Hecktüren erwähnt und dass man dies mit Schutzfolie beheben bzw. verhindern kann. Nur Bilder hierzu finde ich leider nicht. Das Scheuern würde ich nun gerne ebenfalls mit (vorhandener) Folie verhindern. Da unser Kasten recht neu ist sieht noch alles an den Hecktüren "blendend" aus, so dass ich die betreffenden Schwachstellen nicht erkennen kann. Kann vielleicht einer der bereits "Geschädigten" hier ein Foto posten?

Vielen Dank!

Da darf nix scheuern, wie in einem anderen Post schon beschreiben ist es möglich das eine falsche Dichtung eingebaut wurde. Miss mal die die Dicke der Dichtung vom Blech aus nach außen.

dkip schrieb: Kann vielleicht einer der bereits "Geschädigten" hier ein Foto posten!

Mit einem Foto kann ich momentan nicht dienen, da unser Auto seit heute erst einmal wieder in seinem Quartier steht.
Aber es geht um die Anlagefläche der Dichtungen an der Unterkante der beiden Hecktüren.
Viele Grüße
Michael

ich spring mal mit auf. Wir haben jetzt ja auch endlich unseren Kasten und die Lackierung hat mich schon gestört. Wir z.B. haben mehrere kleine Kratzer auf jeder Seite und insbesondere im unteren Bereich gibts Orangenhaut.
Kratzer haben wir moniert, interessiert aber wohl niemand🙄

Orangenhaut ist State of the Art, kann man drüber jammern oder einfach hinnehmen. Und Kratzer im Lack sind am Womo „nutzungsübliche Gebrauchsspuren“. Dass die am Neufahrzeug vorhanden sind, ist natürlich ärgerlich - auf Nachlackierung würde ich nicht unbedingt pochen, habe da schon viel Pfusch gesehen. Und nun habt ihr ja eh einen Gebrauchten- bei denen ist das nicht mehr so tragisch

es werden wohl noch ein paar dazu kommen😬
geärgert hat mich nur, dass Kratzer moniert werden, Händler verspricht sich zu kümmern und nix passiert. Servicewüste Clever Händler...
Orangenhaut "state ofe the art" heißt wohl, der Kleine ist doch ein Weibchen😂

Ich bin jemand, der gerne mal sehr genau hinschaut, besonders wenn es ein paar Euro gekostet hat. Es gibt bezüglich Lackierung der Kastenwägen sicherlich Dinge, die man hinnehmen kann. Trotzdem bin ich der Meinung, dass die Lackierung bei Ducato und Konsorten grottenschlecht ist. Sicher gibt es auch hier Ausreißer nach unten und oben.

dkip schrieb: ... Bilder hierzu finde ich leider nicht. Das Scheuern .....Schwachstellen . Kann vielleicht einer der bereits "Geschädigten" hier ein Foto posten? .......

Hallo,
bin zwar kein Lackgeschädigter, hab auch keinen Neuwagen (mehr), aber vor 2 Jahren diese Scheuerstellen an den hinteren, vorgehängten Fenstern entdeckt.
Passiert sicher durch unterschiedl Druckverhältnisse beim Fahren.
So gut wie's ging wegpoliert und an den Ecken einfach Kunststoffnupsis druntergeklebt.

Hänge mich auch mal dran. Wagen vor 2 Wochen aus Werkstatt zurückbekommen, Fenster sind „gesichert“ worden, weil die Rahmen Wellen schlugen im Warmen. Heute den Bus mal gewaschen und einen Kratzer im roten Lack entdeckt, der garantiert vom Fensterausbau stammt. Passt von Stelle und Aussehen. War vorher definitiv nicht da.
1. Frage: Nachweis ggü. dem Händler ist vermutlich vergebens?
2. Wie kann man ihn am Unauffälligsten ausbessern?
Und dann noch: diverse Steinschläge an der Motorhaube. Denke manchmal, von jeder Feder gibt es eine Macke. Was macht ihr dagegen?