THEMA:

Ach:Das isr gar kein Fiat, sondern ein Citroen.

Lackstift, gibts beim Händler oder in der Bucht.
Gruß Markus

Gegen Steinschläge kann man nichts machen außer mit einem Lackstift ausbessern.
Nach 2 Wochen nach der Abholung kann der Werkstatt keine Schuld mehr anlasten.

Ja, das denke ich auch. Aber auch schon vor Ort wäre ja nichts nachzuweisen gewesen. Das ist alles sehr unbefriedigend und ich stand gestern heulend vor meinem Bus.

Die bisher ausgebesserten Steinschläge auf der Motorhaube sehen im Übrigen nicht besonders gut aus. Ist das normal, dass diese Fahrzeuge nach und nach immer schlimmer aussehen? Wie geht ihr damit um, kann man etwas besser machen oder vorbeugen? Was macht das mit dem Wiederverkaufswert?

Bilder vom Lackabrieb an den Hecktüren meines Jumpers III Bj.'16: hier
Entstand nach langen Fahrten über unasphaltierte Pisten durch Staub auf und zwischen den Gummidichtungen und dem Blech. Die Dichtungen sind die richtigen, sitzen gut und auch die Türen schließen optimal

Rotkrusa schrieb: Ja, das denke ich auch. Aber auch schon vor Ort wäre ja nichts nachzuweisen gewesen. Das ist alles sehr unbefriedigend und ich stand gestern heulend vor meinem Bus.

Die bisher ausgebesserten Steinschläge auf der Motorhaube sehen im Übrigen nicht besonders gut aus. Ist das normal, dass diese Fahrzeuge nach und nach immer schlimmer aussehen? Wie geht ihr damit um, kann man etwas besser machen oder vorbeugen? Was macht das mit dem Wiederverkaufswert?

Hallo,
ist das dein erstes und einziges Fahrzeug? Ich habe noch kein einziges von meinen ganzen Autos gehabt, welches nach längerer Benutzung besser aussah als neu geliefert. Dieser Alterungsprozess und Verschleiß ist doch völlig normal. Gilt übrigens für Menschen genauso.
Wolfgang

Wori schrieb: Hallo,
ist das dein erstes und einziges Fahrzeug? Ich habe noch kein einziges von meinen ganzen Autos gehabt, welches nach längerer Benutzung besser aussah als neu geliefert. Dieser Alterungsprozess und Verschleiß ist doch völlig normal. Gilt übrigens für Menschen genauso.
Wolfgang

Zudem meiner Ansicht nach gerade "unsere" Autos doch immer wieder mal an Büschen, Hecken oder wo auch immer langschrappen. Da bleibts doch nicht aus, dass es Spuren gibt. Daher habe ich z.B. bei meiner Bestellung (erster Kastenwagen *sabber) bewusst keine lackierten Stossstangen genommen (ja, auch das ist Ansichtssache *g). Beim bisherigen Crosscamp ist das ein geringeres Problem als vermutlich bei den längeren Kastenwägen. Im letzten Urlaub noch gesehen an der Adria auf dem Campingplatz.... enge Auffahrt zur Ausfahrt, langer Kastenwagen...Busch..."schrapp"... Bleibt wohl nicht aus.

Blöde ist natürlich, wenn ein Händler was kaputtmacht, das ärgert natürlich mehr.

D.

Hallo,
ist das dein erstes und einziges Fahrzeug? Ich habe noch kein einziges von meinen ganzen Autos gehabt, welches nach längerer Benutzung besser aussah als neu geliefert. Dieser Alterungsprozess und Verschleiß ist doch völlig normal. Gilt übrigens für Menschen genauso.
Wolfgang[/quote]

Danke, Wolfgang, ich fahre seit 40 Jahren diverse schöne und nicht so schöne Fahrzeuge: Dreirad, Roller, Skateboard etc., Auto1-7, Pössl. Noch bei keinem der vorherigen Dinger mit Rädern hatte ich in 0,0 so viele Lackschäden. Ach, und bisher im Übrigen unfallfrei, toitoitoi, außer dem einen Iddi, der mir in meinen PKW auf der Ampel hinten drauf gefahren ist. Tut aber nichts zur Sache gerade.

Es gibt immer ein erstes Mal!
Wenn ich an die dunkelgrüne Lackierung unseres alten Globescout denke.... Es kam im Laufe der Zeit immer mehr weiße Stellen zum Vorschein. Durch waschen, polieren (Nicht wirklich oft) Gebüsch, normales Fahren dazu. Da macht man nichts gegen. Ich habe ihn trotzdem im Alter von fast 16 Jahren sehr gut verkauft bekommen. Und er hat an diesen Stellen auch nie gerostet.
Einfach locker darüber hinweg sehen, ist alles nicht so schlimm wie es aussieht.

Spuren...ehrenhaft im Kampf erworben .-)