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Bodenfreiheit 20 Okt 2016 23:28 #31

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Bin ich richtig in der Annahme, dass die längeren Kasten ab 600er eher aufsetzen als die 540er?
Logisch wäre es ja. Natürlich unter Berücksichtigung der geringeren Stückzahl von den Kurzen.

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Bodenfreiheit 20 Okt 2016 23:50 #32

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Weißergnom schrieb: Bin ich richtig in der Annahme, dass die längeren Kasten ab 600er eher aufsetzen als die 540er?
Logisch wäre es ja. Natürlich unter Berücksichtigung der geringeren Stückzahl von den Kurzen.


Muss man das jetzt verstehen?

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Bodenfreiheit 21 Okt 2016 00:01 #33

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Nun ja' durch den längeren Radstand kommt man der Bodenwelle näher, oder?

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Bodenfreiheit 21 Okt 2016 09:19 #34

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Hallo,
schneidet Euch doch mal 2 Modelle aus Papier aus und legt eine Straße aus Gummiband
Bodenwelle = geringer / kein Unterschied
Kuppe je nach Größe = Radstand wird relevant

Jürgen
Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen

ex: Pössl Vario 545 (2015) mein Pössl
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mein Sprinter-Ausbaublog

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Bodenfreiheit 21 Okt 2016 11:16 #35

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Das Thema Radstand/Bodenwelle ist ja völlig klar.

Unklar ist mir: Was hat das mit der Stückzahl der kurzen Chassis zu tun?

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Bodenfreiheit 21 Okt 2016 11:24 #36

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Vermutlich meint er, dass weniger Antworten kommen von Fahrzeughaltern mit 5,40 mtr, da vermutlich die meisten den 5,99 oder 6,36 haben.
Gruß Klaus
Gruß Klaus
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Bodenfreiheit 21 Okt 2016 12:42 #37

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Bei einer kurzen Bodenwelle, die kürzer ist als der Radstand ist es egal ob ich einen 540er oder 600er habe.

Anders sieht es bei einer Rampe aus.

Wenn man mal die Winkefunktionen bemüht, kommt man bei einem 540 und einer Rampe mit ca 22,9 Gefälle/Steigung auf eine benötigte Bodenfreiheit von 20cm.

Ein 600er braucht bei der gleichen Rampe 23,4cm.
Uwe
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Letzte Änderung: von ubu2.

Bodenfreiheit 21 Okt 2016 13:09 #38

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ubu2 schrieb: Anders sieht es bei einer Rampe aus.


...auch ein Grund, warum wir uns für einen 540er entschieden haben und sogar auf die exponiert hängende elektr. Einstiegsstufe verzichtet haben - auf einer kleinen Fjordfähre in Norwegen mussten wir mit ansehen, wie einem 600er mit 15"-Fahrwerk die Einstiegsstufe abhanden gekommen ist!
Gruß gerub
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Bodenfreiheit 21 Okt 2016 13:53 #39

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@Big-Red
Jepp, so wollte ich es eigentlich erklären. Hab Dank.

mir erscheint es, als sind die Kleinen deutlich in der Unterzahl.
Mit dem Boden knutschte ich eher Frontseits. Darum ist mir ein Motorschutz eher wichtig.

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Bodenfreiheit 22 Okt 2016 13:09 #40

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Weißergnom schrieb: ....mir erscheint es, als sind die Kleinen deutlich in der Unterzahl.


Das mag sein, aber wer vom VW-California kommt, für den ist der "Kleine" schon riesig - außerdem soll er noch in die häusliche Garage passen :)
Gruß gerub
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