THEMA:

Ralli schrieb: Die Zulieferer für die besagten Teile müssen nicht zwangsläufig von demselben Hersteller sein.
Kann doch sein, dass es zwei/ drei oder mehr Lieferanten gibt.

Ralli

Ja das ist richtig, jedoch werden unsere Chassis auf der gleichen Produktionslinie mit dem gleichen Teilestrom versorgt...FCA und PSA sind nur Varianten - unterschiedliche Teile werden da verbaut wo es Unterschiede gibt - also Motor, Getriebe und Logos...gleiche Teile kommen für alle Fahrzeuge aus der gleichen "Kiste".

...Foto ist schon etwas älter - hier sieht man vorne den Ducato und direkt dahinter einen Boxer...

Weiß jemand, wann das COC des Basisfahrzeugs ausgestellt wird? x Tage vor, y Tage nach oder am Tag der Fertigstellung des Fz?
(Das COC meines Heavy ist auf den 27.11.2019 datiert, also ziemlich genau einen Monat nach dem fraglichen Produktionszeitraum. )

juh schrieb: Es kann auch sein, daß PSA da eine andere Risikoeinschätzung macht ... dann könnte evtl. gar kein Rückruf kommen oder einfach etwas später.

Das kann ich mir nicht vorstellen. Wenn das KBA den Rückruf per Einschreiben mit Rückschein versendet dann handelt es sich um einen ziemlich kritischen Rückruf, logisch, wenn eine Fahrwerkskomponente brechen kann. Das wird von PSA sicher nicht anders eingeschätzt, schließlich will keiner gerne ins Gefängnis. Auch wenn Ducato, Jumper und Boxer Fahrgestelle vom gleichen Band kommen, muss PSA nicht betroffen sein. Viele Zulieferteile werden von mehr als einem Hersteller eingekauft (Diversifizierung der Lieferkette), und auch von dem betroffenen Lieferanten ist sicher nur eine begrenzte Charge von dem Herstellungsfehler betroffen.

siehe Beispiel mit dem Zündschloss. Der Rückruf ist als KBA-überwacht eingeordnet, und wurde bei Citroen erst Wochen später veröffentlicht, obwohl bei Fiat und Citroen der gleiche Zeitraum betroffen war (2014-2015).

ja stimmt, etwas späterer Rückruf durch PSA wäre natürlich möglich, komplett andere Risikoeinschätzung doch eher nicht.

Bei gravierendem Mangel der die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wird man eh von der Zulassungsstelle mit "Halteraufforderung zur Mängelbeseitigung" angeschrieben.
War bei uns im Rahmen Mangel 6268 so.
Gruß

DAS schaut heftig aus..Edit by Mod: Bild wg. möglicher Urheberrechte gelöscht!

Deiner?

Flex636 schrieb: Deiner?

Zum Glück nicht. Ist aus FB. Ein Citroën Light-Chassis. Also sind scheinbar „alle“ betroffen...

Meiner stammt aber auch aus dem fraglichen Zeitraum. Bin relativ beunruhigt...

Ich habe gestern, nachdem ich das gelesen habe, auf der Fiat Pro-Seite meine Fin eingegeben und da wurde mir die „Service-Kampagne“ angezeigt, kein Rückruf. Heute Termin zur Kontrolle am 2.12. gemacht