THEMA:

variokawa schrieb: Ich brauche kein Led in Wohnmobil weil ich abend nicht rumfahre.

beschde!

Sehe ich genau so, auch im Winter bei Schnee egal ob am Tag oder Nacht, kein Gewinn an Sicherheit weil der Schnee auf den Scheinwerfer liegenbleibt.

Das Thema gleitet ein wenig ab. Es wird ja nicht nur (vielleicht) neue Scheinwerfer geben. Und jeder hat seine eigenen Vorlieben. Ähnlich wie beim Thema Sat anlage, Markise....

Sehe ich genau so, auch im Winter bei Schnee egal ob am Tag oder Nacht, kein Gewinn an Sicherheit weil der Schnee auf den Scheinwerfer liegenbleibt.


🙈😫

Vofsa04 schrieb: Sehe ich genau so, auch im Winter bei Schnee egal ob am Tag oder Nacht, kein Gewinn an Sicherheit weil der Schnee auf den Scheinwerfer liegenbleibt.
🙈😫

Jetzt muss man aber mal ein bisschen innovativer sein. Es ist schließlich ein neues Modell.

Also :
Die neuartigen LED Scheinwerfer zeichnen sich durch den ausgeklügelten Winterbetrieb aus.
Das Scheinwerfer-Spezialglas ist mit einem feinen Kapillarnetz durchzogen. Dieses wird über Nanoröhren mit vorgewärmter Luft aus einem Wärmetauscher versorgt, der auch das Einfrieren der Starterbatterie verhindert und die Viskosität des Adblue gewährleistet.
So zum Beispiel!
Das macht dann 2400 € mehr für das neue Modell.

Das ist natürlich ne ganze Stange Geld.
Wo hast du diese detaillierte Infos her? Kannst du über noch mehr Neuerungen Berichten? Vielleicht sogar wieder mit Preisschild?

Ich denke da war viel Ironie im Spiel

Irgendwie wäre es schön, wenn in dieser Tröt, der mal mit fundierten Informationen zum neuen Modell begonnen hat, nicht zugemüllt wird mit einer Diskussion über LED Licht pro und con.

DANKESEHR

Shredder schrieb: Ich denke da war viel Ironie im Spiel

Meinst Du?

Ascended schrieb: Das ist natürlich ne ganze Stange Geld.
Wo hast du diese detaillierte Infos her? Kannst du über noch mehr Neuerungen Berichten? Vielleicht sogar wieder mit Preisschild?

Ja, natürlich weiß ich mehr.
Für das neue Modell soll es von innen verstellbare Vorderräder geben und von außen verstellbare Innenspiegel.

Es ist alles nur Kaffeesatzleserei.
Alle, bisher genannten Neuerungen ist doch nur reine Kosmetik.
Unter neuen Modellen versteh ich eigentlich was grundsätzliches. Eine komplette neue Architektur, wie beim Transit, Crafter oder auch beim Sprinter.
Bis jetzt ist es doch nur wieder:
Wir hauen in das Chassis von 2006 ein bisschen mehr BlingBling rein und nennen es 296cII.

Aber vielleicht werden wir ja noch überrascht.
Bei den 6d Motoren ja auch erst ganz spät etwas durchgesickert.
Bisher konnten die in Sevel ihre Geheimnisse gut bewahren.
Der hier gezeigte Erlkönig kommt mir jedenfalls sehr bekannt vor, ich glaube der kursiert schon seit einigen Jahren.