THEMA:

ChrisClever schrieb:

... Rekordwert waren 8%, sowohl Citroen als auch Peugeot, bei Fiat etwas weniger... Sprinter, Crafter, MAster sind in ähnlicher Grössenordnung.

Ich hab keine Ahnung ob am Ende wirklich soviel rauskommt, auf den ersten Blick sehen die Rabatte für die leeren Kastenwägen aber immer noch sehr interessant aus:
apl.de/neuwagen/fiat/ducato_kasten/index.php?i=0

Genau, sehr interessant sieht auch das Produktbild dazu aus

Das ist die ganz neue Front, ihr Schlaumeier! Die kommt aber erst im nächsten Jahr. Retro ist bekanntlich wieder in und der Trend ist auch bei Fiat/Stellantis angekommen. Ich halte da ja nichts von…finde der guckt irgendwie…dämlich…müsste ich eine Sprechblase an die Front machen, dann stünde da: „Häh???“ drin.

Wow!
Die sehnsüchtig erwarteten LED Scheinwerfer.
So sehen sie also aus.

Bassotto schrieb:

Wow!
Die sehnsüchtig erwarteten LED Scheinwerfer.
So sehen sie also aus.

Ich habe sie auch bestellt und hatte sie mir ein wenig ...schicker vorgestellt.

Dietmar

Mir gefällt die neue Front nicht.
Wolfgang

Ist "zurück in die Zukunft, Teil 0815!"
Ich erinnere mich an den Caravan Salon 2006.
Angebote von Verkäufern machen lassen, Fazit :
Wie hässlich!
Also sind wir unseren Mitsubishi L300 weiter gefahren.

guennei schrieb:

Doch ist es teurer. Eine Vielzahl von Farben hemmen den Produktionsablauf und es werden weniger Fahrzeuge hergestellt. Ist auch gar keine Erkenntnis der Neuzeit.

Also beispielsweise sieben Grautöne sind jetzt billiger im Produktionsablauf als ein Grauton und sechs andere Farben? Verstehe ich nicht.

Unter Kostenaspekten hätte ich ja verstanden, wenn man die Anzahl der möglichen Lackierungen auf ganz wenige zusammendampft, aber man hat ja nicht wirklich die Menge reduziert, sondern einfach aus der Farbauswahl eine gruselige Graupalette gemacht. Ich denke daher, dass es nicht wirklich mit Kostensenkung zu tun hat, sondern mit ganz schlechtem Geschmack der Verantwortlichen.

So ähnlich lief es ja auch bei den Konzernbrüdern Zarila Life/Peugeot Traveller/Citroen Spacetourer: Neben diversen Grautönen und Braun gab es noch Korallenrot. Das Opel-Marketing lässt eben diesen korallenroten Bus landauf landab als Werbevehikel bei allen möglichen Medien und Youtubern als Testauto für den Elektro-Zafira herumfahren. Welche Farbe streicht Stellantis kurze Zeit später? Richtig, Korallenrot. Welche Lackierung wird im Gegenzug nicht gestrichen, obwohl ich sie bei dem Auto noch nie in freier Wildbahn gesehen haben? Richtig, Sandgrau.

Da schließt du die Farbcontainer an. Farbwechsel in 10s, 10ml Farbverlust. Wenn dein Rot nicht teuer als Grau ist spielt das in der Produktion keine Rolle.

Und dann legen die Kameraden los: