THEMA:

Pannenset finde ich schlecht zu händeln und geht nur bei kleinen Undichtigkeiten.
Bei größeren Löchern hilft eh nur ein Ersatzrad und das hat der Pannendienst nicht dabei.
Beim neuen Mini meiner Frau haben wir extra ein Ersatzrad bestellt. Bei der letzten Reifenpanne war nur ein Pannenset dabei, das Loch war zu groß und die Karre mußte zum nächsten Reifendienst geschleppt werden. Alles äußerst umständlich, da wären wir froh ein Ersatzrad gehabt zu haben.
Deshalb mein Motto nie ohne Ersatzrad und ob die Dichtmittel bei einem Transporterreifen weiterhelfen, halte ich für fraglich.
Meist passiert einem das Mißgeschick an einem ungünstigen Ort zu einer ungünstigen Zeit.

Ich wurde bisher viermal vom ADAC abgeschleppt. Meine Frau dreimal, meine drei Söhne insgesamt 5 Mal, meine Schwiegertochter einmal. Es war nicht eine Reifenpanne dabei. Aber defekte Scheiben, Motoren, etc.. und die Ersatzteile dafür hatte dann auch niemand dabei. Also sehe ich das relativ locker, wenn es mich erwischt habe ich Pech gehabt und mit unserem Kastenwagen ist es eh auf einer (wie auch immer) Urlaubsfahrt....und ich bin in der glücklichen Lage, dass es immer meine private Zeit ist
Gruß
Peter

PS: das Pannenset würde ich aber auch nur im absoluten Notfall benutzen.

Hallo Peter,
was ist der absolute Notfall?
Entweder Ersatzrad dabei oder Pannenset nutzen beim Reifenschaden

Entweder Ersatzrad dabei oder Pannenset nutzen beim Reifenschaden

Pannenset und die RDKS ?
geht das wirklich ?

geht wahrscheinlich mind. oder höchstens einmal.
Aber wenn ich einen Reifenschaden habe und das Pannenset nutze, muß auch bald den Reifen ersetzen und dann brauch ich ein neues RDKS

Auch wenn ich in den letzten 17 Jahren, beim Wohnmobil, kein Ersatzrad benötigt habe, ist mein Gefühl einfach ein besseres wenn ich eins dabei habe.
Mein PKW hat nur so ein Pannenset, wohl ist mir dabei nicht.

Gruß Klaus

Hi zusammen,
auch wir fahren mit Reserverad rum.
Die Frage bei einer Panne ohne Reserverad ist aus meiner Sicht auch, ob der örtliche Händler den passenden Reifen hat oder ich gleich zwei Neue nehmen muss.

Gruß
Andy

Vario499 schrieb: Hallo Peter,
was ist der absolute Notfall?
Entweder Ersatzrad dabei oder Pannenset nutzen beim Reifenschaden

Hallo Michael,
das wäre dann Sache des ADAC Mannes oder der ADAC Frau. Bisher konnte ich mich im In- und Ausland darauf verlassen.
Wenn ich mir darüber jetzt Gedanken machen würde blieb ich lieber daheim und das wär echt schade....
Ich drücke Euch allen die Daumen dass wir weder das Eine noch das Andere brauchen.
Gruß
Peter

Ich lasse - vielleicht aus Aberglauben - das Ersatzrad drunter. Der Wechsel ist vielleicht komplizierter als baim PKW - aber es geht wenigstens. (Halt auch ein- / zweimal im Jahr die Luft prüfen).

Frage mich auch, wie lange der kleine Plastik(12V)Kompressor braucht bis 4-4,5 bar im Reifen sind.... und ob er das überhaupt schafft...

...und der Reifen ist nach befüllen der Reparaturmasse mittels Kompressor hinüber, nicht mehr zu gebrauchen.
Und das wiederum führt dazu, dass man mit hoher Wahrscheinlichkeit beide Reifen der Achse erneuern muss.
Teures, zeitaufwendiges Vergnügen.
Ich habe bei meinem PkW seit den einschlägigen Erfahrungen immer 4 Sommer- und 4 Winterreifen.
Jeweils drei werden eingelagert, der vierte dient das kommende halbe Jahr als Reserverad.

@ austobend: Jetzt weiß ich, warum der ADAC der teuerste Pannendienst ist, den es gibt.

Gruß Bernd