THEMA:

Hallo,
mein eisengrauer Kasten hat an den Seiten über 100 Lackbeschädigungen in Größe von Salzkörnern abbekommen. ¾ bis ca. Kniehöhe, der Rest bis Fensterhöhe. Unter dem Lack ist die weiße bzw. hellgraue Grundierung zu sehen. Für die Versicherung ist es ein Vandalismusschaden. Eine Neulackierung würde mehrere tausend Euro kosten, alle Anbauteile müssten entfernt werden. Bei einer Höherstufung von SF 20 auf SF 7 + Selbstbeteiligung würde mich das noch knapp 2000,--€ kosten.
Ich überlege gerade, die Vollkasko nicht zu beanspruchen und mit sehr sehr viel Geduld Pünktchen für Pünktchen möglichst professionell auszubessern. Alle Videos zu dem Thema die ich gesehen habe, zeigen aber immer nur eine Reparatur auf ebenen Motorhauben, wo der Lack nicht runter laufen kann. Lassen sich senkrechte Flächen genauso ausbessern?
Gruß Jürgen

normalerweise kann dir die Versicherung ausrechnen bis zu welchem Betrag es Sinn macht einen Schaden selbst zu bezahlen.
Bei mir waren das 750€ ca.

Würde ich einfach mal anrufen und fragen... die sind da üblicherweise sehr Hilfsbereit.

@ maui, habe ich schon gemacht, ich zahle die Selbstbeteiligung und durchschnittlich jährlich 100€ aufgrund der Höherstufung, 13 Jahre lang, bis ich wieder auf SF 20 bin, so habe ich gerechnet.

Steinschlag / Vandalismussschaden - wie muss man sich das vorstellen ? - Steinschlag entsteht während der Fahrt oder durch vorbeifahrende Streufahrzeuge.
Vandalismus erfolgt zielgerichtet durch Personen. Wegen der Vielzahl der Schäden kann Vandalismus eher ausgeschlossen werden.

Während der Fahrt gibt es mitwirkende Ursachen, wie z.B. Schotterwege oder nicht ausreichend abgedeckte Räder (wenn z.B. 255er Reifen und / oder Felgen mit geringerer ET montiert sind).

Das Reparaturverfahren hängt vom Lack ab - Metallic oder Unilacke.

Das Austupfen mit Farbe, Ausschleifen mit sogenannten Schleifblüten nach dem Aushärten der Tupfer und finalem Auspolieren der beim Tupfen entstehenden Lackerhebungen ist bei etwas Geschick in Eigenleistung möglich. Bei Metallic wird mit der Grundfarbe vorgetupft und mit Klarlack eine Lackerhöhung aufgetupft.
Der Lacküberstand wird plangeschliffen.

Die Ursache für die Lackbeschädigungen solltest du anschließend beseitigen, sonst sieht es bald wieder so aus.

Senkrechte Flächen lassen sich genauso wie waagerechte auslegen jedoch würde dies ewig dauern und sehr bescheiden aussehen. Man würde es im Basislack am Farbton sehen aber auch am Klarlack weil sich dieser in der Regel nicht so dünn auftragen lässt. Man kann allerdings die Steinschläge vor dem Lackieren mit Klarlack auffüllen, dies würde die Schleifarbeiten reduzieren. Eine Möglichkeit um Kosten zu sparen wäre es im Ausland zu machen weil in vielen Ländern die Lohnkosten vielfach niedriger sind. Denke dabei an Tschechien oder Polen.

Folieren (lassen)?

@chris723 ..bei waagrechten Flächen werden die Krater wohl ein wenig überfüllen, nach dem Trocknen ist die Fläche dann "plan", so die Theorie. Perfekt könnte ich das auch nicht, aber an den Senkrechten ist es doch noch schwieriger.

@ twz, habe ich auch schon überlegt, soll aber auch deutlich über 2000€ kosten. Bei einer Folierrung oder einer Teillackierung könnte der Kasten zweifarbig werden.
Gruß Jürgen

Wo kommen die Steinschläge denn her? Wie alt ist der Kasten? Km?

@ Drehzahl, 4 Jahre, steht oben, Augenzeugen gibt es nicht, ich habe nur eine Vermutung, da bin ich noch dran.

Ich war in mehreren Lackierereien und wurde immer gefragt: Wie haben Sie denn das hinbekommen…..?

Moin,
slightly OT aber ich halte es doch nicht aus: Wie genau passiert?
LG
Holgi