THEMA:

So ein Raptorlack hätte auch was, auf jeden Fall nie wieder Probleme mut Steinschlag😉

generelle Frage:sind matte Lacke eigentlich genau so zu behandeln wie Normale? Ich dachte immer, alles was matt ist, ist foliert. War wohl falsch.
 

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-...ung/pflege/mattlack/

Ist wohl nicht so leicht mit dem Mattlack

Option: Folie matt

Nein, Folie nicht, soll schon Lack sein

U-pol Raptor könnte ich mir gut vorstellen, das lässt sich leicht selber mit der Rolle aufbringen, gibts in verschiedenen Farbtönen und mit Lackschäden ist dann Ruhe. 
Man muss allerdings die robuste Optik mögen. 
Selber ausbessern / lackieren ist eine Geduldsarbeit und wird (zumindest bei mir) nie besonders schön, gerade bei größeren Flächen ist das eine Arbeit für Profis. 
 

Hallo,

was um Gottes Willen soll denn die Lackierung kosten wenn du schon mit 2000€ Eigenanteil rechnest?

wie alt ist denn das Auto und wie ist der restliche Zustand?

so ne Seitenwand ist ja keine hochkomplexe Form.  Das abzuspachteln / anzulackieren sollte doch mit etwas Eigenleistung locker für 2000€ umsetzbar sein. 

Backtrack schrieb:

Hallo,

was um Gottes Willen soll denn die Lackierung kosten wenn du schon mit 2000€ Eigenanteil rechnest?

wie alt ist denn das Auto und wie ist der restliche Zustand?

so ne Seitenwand ist ja keine hochkomplexe Form.  Das abzuspachteln / anzulackieren sollte doch mit etwas Eigenleistung locker für 2000€ umsetzbar sein. 



 

.....mit Eigenanteil meine ich die Selbstbeteiligung und die verlorenen 13 Jahre Schadenfreiheitsrabatt der Vollkasko.
Der Kasten war ohne Mängel, es sind die Kosten für die Vor- und Nachbereitung. Alles was eine Gummidichtung hat, muss für eine fachgerechte Lackierung in einer zertifizierten Werkstatt raus, bzw. ab. Jedes Blechsegment bis über Fensterhöhe hat was abbekommen. Der Platz ist geschottert, Unkraut kommt überall durch und wird gelegentlich niedergemacht. Der Schaden kann nur dort entstanden sein.
Gruß Jürgen

Jürgen, aus welcher Ecke Deutschlands kommst Du denn? Und weshalb „zertifizierte“ Werkstatt?

Die originale Qualität dieser Transporterlackierungen kannst Du ohne viel Mühe und ohne Lackierkabine auf der grünen Wiese besser hinbekommen. 

Ich will damit nur sagen das man die Kirche im Dorf lassen sollte. Das ist keine Hochglanz Klavierlack Lackierung. 
wenn Du selbst de- und wieder montierst sollte das in einer normalen Dorf Lackierbude keine 2000€ kosten. 
ich habe meinen Porsche komplett lackieren lassen, incl Vorarbeiten. Das waren gerade mal 3500€. Und das ist einiges mehr an Arbeit als ne gerade Ducato Wand

 

Wenn ich den Schaden komplett über die Vollkasko laufen lasse, kommen wohl nur bestimmte Lackierereien in Frage, die dann 5 Jahre Garantie auf ihre Arbeit geben müssen. Dann käme auch nur eine Lackierung bis zum Dach in Frage. Wenn ich mir den Betrag ohne Mwst. auszahlen lasse, kann ich mir eine Lackiererei aussuchen und kann den Arbeitsumfang selbst bestimmen.
Die Qualität der Kastenlackierungen schein hinlänglich bekannt zu sein, es kann nur besser werden.Gruß Jürgen