THEMA:

Hallo,

als ehemalige Nugget Fahrer (wer einmal Ford gefahren ist, geht auf Nummer sicher) und vielleicht sehr bald Fahrer eines Ducato, wollen wir möglichst gleich bei Abholung des Fahrzeugs eine Hohlraum-/Unterbodenversiegelung machen lassen.

Kann jemand eine Werkstatt in NRW (möglichst im weiteren Sinne um Münster herum) empfehlen? Ich habe im Forum noch nichts passendes gefunden.

Danke und Grüße in die Runde,
Marina (die bessere Hälfte vom Holger)

Moin Marina, eigentlich kannst du dir das Geld sparen,weil Duc & Co nicht rosten.
Ich habe an 10 J alten Kästen noch keinen Rost gefunden.
In 46286 Dorste-Wulfen gibt es die Fa. Wal ,die arbeitet mit Mike Sanders Fett.
Ich habe es selber mit Fluidfilm gemacht,nur zur Beruhigung meines Gewissens.
Es rostet überall da,wo der Ausbauer am Unterboden was befestigt hat.
Der Rahmen des Abwassertanks,Verschraubung der Trittstufe...da ist Handlungsbedarf.
Mein Pössl hat nach 7 J noch keinen Rost.
Gruss Reinhold

Mike Sanders werde ich auch gleich drunter machen, werde ich aber selber machen. Wie die neuen Ducatos so nach 15-20 Jahren aussehen weiß ich nicht alte konnte man dann allerdings mit der Kehrschaufel wegkehren (so. 90er Modelle). Schaden kann es jedenfalls nicht wenn man Mike Sanders drunter macht. Zumindest da wo der Ausbauer überall durchgebohrt hat, ist es mit Sicheheit von Nöten.

mfg
Sascha

Mein Kasten wurde mit Elaskon versiegelt, es waren 22 kg die verarbeitet wurden in drei Tagen und hat 2013 650€ gekostet in einer Elaskon Servicestation.
Hier mal eine in deiner Nähe Elaskonservice

Danke für Eure schnellen Antworten!

Es ist beruhigend zu hören, dass es scheinbar nicht so dringend ist, es aber alle zur Sicherheit trotzdem machen

Ich habe mal die beiden Firmen und zwei weitere in Gevelsberg und Gelsenkirchen angeschrieben und wir denken da nochmal intensiv drüber nach.

Ich war hier = www.korrosionsklinik.de/hohlraumversiege...ur-ducato/#more-9137

Hallo,

ich habe meinen Pickup bei Fa. Sigges in Horn-Bad Meinberg (bei Detmold/Bielefeld) mit Dinol machen lassen. Kostenpunkt 180€. Einmal im Jahr fahre ich zur Überprüfung hin und zahle dann ca. 15€.
Beim Kasten werde ich es genauso machen. Sigges hat sich auf Oldtimer Restauration spezialisiert... ich denke er weiß was er macht. Mittlerweile fahren auch einige Bekannte dort hin und sind vollauf begeistert.

Gruß
Mirko

Meine Erfahrungen:
Fiat Ducato 1995-2005: Rahmen durchgerostet- Rahmen schweißen hat der TÜV nicht gestattet, verkauft für 6000 nach Osten.
Citroen Jumper 2005 - 2016:
3 Handgroße Löcher im rechten Rahmen.
Spezialist hat sie zu Freundschaftspreis zugeschweißt , dann gerade noch TÜV bekommen.
Jedesmal hat der Händler gesagt, dass jetzt das Rostproblem der Kastenwägen gelöst ist!!

Stehe allerdings immer lange direkt am Meer und fahre im Winter viel in den Bergen.
Bei beiden Bussen hatte ich Unterbodenschutz auftragen lassen, allerdings nach 2 /3 Jahren nicht wiederholt.
Ab jetzt wird das durchgeführt!

Moin, ich habe einen Unfallschaden mit offenen Schwellern gesehen, BJ 2006 (neues Modell), die Schweller und die Seitenteile sahen wie neu aus !
Das nach 10 Jahren intensiver Nutzung und ohne Hohlraum-Unterbodenkonservierung.
Wichtiger ist immer eine Hohlraum Behandlung,nicht auf Wachsbasis,das reisst irgendwann auf.
Nach dem Winter eine gründliche U.-Bodenwäsche und den Boden untersuchen,dann hält der Kasten ein Leben lang.
Habe mit dem TÜV Prüfer darüber gesprochen, der hat bestätigt das Rost kein Thema mehr ist.
Also macht keine Panik.
Rost kann auch dann entstehen,wenn der Ausbauer beim Sägen,Ausschneiden,die Späne und die Blechreste nicht entfernt hat.
Aber das kommt bei Pössl & Co nicht vor.

Bei mir "keine Panik"- nur absolute Realität!!!