THEMA:

In der Mitte ist serienmäßig nix. Außer du hast es bestellt.
 

Hatte in der Mitte beim DUCATO auch nichts.Bei E Bay einen aus Kunststoff bestellt und montiert.Wichtig zu wissen hier braucht man eine,Ich glaube heißt Blindmutternzange,für die Montage am Fahrzeugrahmen.
Auch Interessant,der Ölwechsel ist etwas aufwändiger,da das Teil dann runter muss.
Liebe Grüße,Wilfried 

Erst ein eBay Plastikdrecksding verbaut, war extrem schlecht und ungenau gefertigt, De- und Montage ein wahrer Horror.
Mittlerweile einen aus Stahl montiert, welcher aufgrund Verwendung von Edelstahlschrauben und unter Zuhilfenahme von Auffahrrampen, in knapp 15 Minuten demontiert ist. Ölwechsel alle 2 Jahre, da kann man die paar Minuten ruhig investieren.

Beste Grüße 
Stefan 

Hallo Stefan,
den Unterfahrschutz bekommst du dann unter dem Auto liegend auch wieder montiert?
Der wiegt doch sicher mehr als 15kg und man hat wenig Platz.

Danke für  eine Antwort . 

VG
Marc

Falls es doch der aus Kunststoff sein soll. Obacht:  Pössl Forum - Achtung: Unterfahrschutz beschädigt Ladeluftschlauch Jumper - Pösslforum

Der ist auch weniger ein Unterfahrschutz. Schützt eher gegen Sand, Salz und Steinchen. Es gab schon Fälle von durchgerosteten Ölfiltern und Ölwannen. Gerade wenn man nur alle 2 Jahre Ölwechsel macht.

Hab den Originalen, denke nicht dass er so schwer ist. Hat schon einige Schläge von Eis- und Steinbrocken abgefangen. 
Denke nicht, dass die Werkstatt den für den Ölwechsel demontiert hat. Meine an den entsprechenden Stellen Aussparungen für Ölfilter und Ablassschraube gesehen zu haben. 
Versuch nachher mal ein Foto zu machen. 

Relaxer schrieb:

den Unterfahrschutz bekommst du dann unter dem Auto liegend auch wieder montiert?
Der wiegt doch sicher mehr als 15kg und man hat wenig Platz.

Hallo Marc,
alles kein Problem.

Fahre vorwärts auf die Rampen.
Zuerst die hinteren Schrauben mit Gegenplatten in Position, Unterfahrschutz auf Decke unters Fahrzeug schieben und bei den Schrauben einhängen.
Dann auf dem Rücken liegend, Füße unterm Fahrzeug, Unterfahrschutz auf dem Bauch, vorne anheben und 3 Schrauben in die vorderen Gegenplatten.
Letztlich mit den Kunststoff Seitenteilen verschrauben.
Evtl 5 Minuten länger als die Demontage.

Hier noch mit den originalen Verbindungsmitteln.


Beste Grüße
Stefan

Ich habe den hier verbaut und bin sehr zufrieden damit.


www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/unterfahr.../2632673976-223-7261

Hab grad noch mal nachgesehen. Der originale Unterfahrschutz ab Werk ist aus Blech und schon recht stabil und hat dann noch Verstärkungsprofilen. 
Er hat ein großes Loch im Bereich des Auspuffs. 
Dort wird es vermutlich heiß. Eine Aussparung zum wechseln des Ölfilters hab ich nicht gesehen. 

 

Der Zitronenmann  ( Oder Peugeot )  machts  auf der Bühne ohne Demontage, als ich mal nachfragte.. Demontage nur, wenn Reperatur von unten.